Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Polttoainetta

    http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article237477.ece
    3375
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    on lähtöisin auton liikeenergiasta eli polttoaineesta, energiaa ei synny tuýhjästä. Eli jos ei olisi töyssyjä ja tie olisi tosi tasainen, vastaavasti polttoainetta kuluisi vähemmän. Tässä oliskin suomessa paljon korjattavaa tie tasaiseski polttoaintta säästyisi jopa 10% kuten ed. tekstissä luki.

    Äänestä

    • talteen ainakin osa saavutetusta energian kasvusta, kun auton pyörä nousee töyssyyn. idea kuulostaa melko hyvältä ja minusta tällaisia innovaatioita pitäisi tehdä enemmän, eikä heti sanoa "ei se onnistu" kuin luuserit sanoisivat.

      oletko huomannut, että jos ajat nopeasti hidastetöyssyyn, autosi iskarit voivat lyödä pohjaan? jos ajat hitaasti, koko auto keinuu ylös-alas? eli nopeasti ajettaessa ei nostetakaan koko auton koria ylös, vaan pelkät renkaat nousisevat. ainakin raskaan kaluston rungot ovat niin massiivisia, että tuo voisi toimia niillä pienemmissä nopeuksissakin. massahan vastustaa liiketilan muutosta hyvin aktiivisesti.
      -kuoppaisella sivutiellä ajettaessa tuo taas tarkoittaisi jatkuvaa pientä pumppausta vaimentimissa, joten turbiini voisi pyöriä ja tuottaa sähköä koko matkan ja silti vaimentaa iskuja.

      *suomessa ei haluta laittaa teitä kuntoon, koska autoilun pitää olla mahdollisimman kurjaa jottei se pystyisi niin hyvin kilpailemaan julkiselle liikenteelle*

      Äänestä

    • hienoinen 'värinä' tienpinnasta auton runkoon.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    säästyy .. kirjoitti:

    http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article237477.ece

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu