http://www.iltalehti.fi/autot/200902209106871_at.shtml
Ei voi kun nauraa nykypäivän autoille! Kunnia itsenäisille merkeille!
Ei voi kun nauraa nykypäivän autoille! Kunnia itsenäisille merkeille!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Siinä köyhemmille silkkimunahiplareille "audi".
vastaat omaan viestiin.
linkitellä noita samoja Seat linkkejä tänne. Tuo sama asia esiintyy sinun toimesta tällä palstalla joka ikinen päivä.
Taitaa olla Audi yksi parhaista autoista, kun tuntuu että kaikki oman konsernin muut merkit käyttävät vanhoja Audin osia, ja muut merkit kopioivat. Näyttää muuten ledit tulevan nyt melkein kaikkiin autoihin ja vielä 6kk sitten niitä haukuttiin Audin keulalla. Ei voi muuta kuin nauraa...
Ensin oli ledit Lexuksen keulalla ja sitten Audi kopioi ne omalle keulalle. Kohta niitä on uusissa malleissa lähes jokaisessa.
Otto-moottori keksittiin 1876, nyt se on melkein kaikissa autoissa.
tuossa järjestys.
mutta paremmuusjärjestys on:
1. Audi
2. BMW
.
.
15. Lexus
jo BMW:llä olleen ennemmin ledit kuin audilla :)
Hieno Seat, mitä siinä on valittamista jos vanhempi mutta hyväksi havaittu tekniikka siirretään konsernin sisällä toisen valmistajan valmistettavaksi? Henk.koht. pidän tuota hyvänä liikkeenä, kohta pääsee ilmeisesti kohtuuhinnalla ajelemaan todella hyvällä autolla, toki eihän tuo nyt ominaisuuksiltaan pärjää enää esim. uudelle Golfille, mutta hyvä auto se on silti. (Golf voitti muuten Deutsche Wellen Drive It ohjelmassa esim. BMW:n 1-sarjalaisen olemalla ihan vaan puhtaasti parempi jokaisella osa-alueella.)
on ostajia. Niin haluttu merkki BMW on.
Hienoa, että BMW tarjoaa vähempivaraisillekin mahdollisuuden ajaa premium-luokan takavetoisella autolla pientä rahaa vastaan.
Toki Audillakin on A3 köyhiä varten, joten hieno homma sekin.
A2 liittyy tähän? A3 ja 1-sarja ovat toistensa kilpailijoita.
minua ei ainakaan kiinnosta bmw 1.
mieluummin sillä rahalla ostan pykälää suuremman. ja vielä sedanin, tavismerkin paremmin varusteltuna ja myös paremmalla suorituskyvyllä
kun kukaan ei kelpuuta niiden tekniikkaa tai osia.
kovalla työllä tehtyä taideteosta noin vaan jaeta vähenpiosaisille. Pysyy laatuautot laatuautoina ja ihmisten kunnioitus merkkiä kohtaan.