tännekkin..
-Tuntuu aikas lailla siltä, ettei asiaa ole pohdittu loppuun asti, päädyttäessä tuollaisen reippaan juoksuvauhdin määräämisestä keskustaan? Turvallisuuteen voisivat vaikuttaa myös jalankulkijat, jotka nykyään viisveisaavat liikennevaloista ja yleensäkkään varovaisuudesta kulkiessaan.
Onko tullut mieleen autojen saastuttamien, kun on pakko ajaa pienellä vaihteella? Todennäköisesti myös liike-elämä tulee kärsimään tuosta rajoituksesta, kun autoileva kansa ajelee isoihin marketteihin keskustan ulkopuolelle? 40 km/h oli siinä ns.kipurajalla, mutta nyt keskusta tulee todellakin hiljenemään radikaalisti. Parkkitalot voidaan hyvin ottaa muuhun käyttöön, koska niihin ei riitä enään tarpeeksi asiakkaita.
Paljon parempi ratkaisu olisi kieltää Hämeenkadulta kokonaan yksityisautoilu ja pyhittää se sujuvalle taksi/ joukkoliikenteelle. Viistokatu takaisin ajoneuvoille, että saadaan turha kierteleminen nykyisessä sumppukeskustassa loppumaan..
-Lopuksi vielä totean ykskantaan Tampellan tunnelin rakentamisen olevan täysin perusteeton, ns.ruuhkienkin loputtua ohitustien valmistuttua. Nykyisessa lasku suhdanteessa on nekin rahat käytettävä työtilaisuuksien luomiseen.Tunnelin tuomat työpaikat ovat aivan marginaalisia, verrattuna vaikkapa eritasoristeyksen rakentamiseen Mustaanlahteen ja katteen rakentamiseen Tampellan rannan kohdalle rantatielle n.300 metrin matkalle, jos kerran sinne on pakko (rikkaiden) asuinalue rakentaa. Myös tamperelaisten haluama kansanäänestys on järjestettävä tunnelin rakentamisesta, että demokratia toteutuu, eikä ole ainoastaan muutamien gryndereiden juoksupoikien mielipiteen varassa. Käsittämätöntä on, miksi asukkaiden mielipidettä ei noteerata, eikä sitä haluta edes kuulla tunneliasiassa? Kysymys kuuluukin: Miksi kansanäänestystä pelätään tampereella, kuin ruttoa ?? Lopputuloksen vuoksiko? Eikö se olisi silloin sitä ainutkertaista demokratiaa, jota ei tässä kaupungissa juurikaan ennen nähty ? Kaupunginvaltuuston uskottavuuskin kohenisi kertaheitolla, sillä nyt kaupungilla mietitään, kuka on kenenkin käsikassara tässä asiassa?
-Tästä tampereen ns.demokratiasta pitää keskustella enemmän ja tutkittava on myös, onko kaikki valtuuston jäsenet esteettömiä äänestämään, esim. tunnelin rakentamisesta? MOT ohjelman toimittajille olisi tässä mukava työsarka. Jos, vaikka saataisiin totuus kaivettua esille? Oli se sitten pikimusta, tai enkelin valkoinen...
-Tuntuu aikas lailla siltä, ettei asiaa ole pohdittu loppuun asti, päädyttäessä tuollaisen reippaan juoksuvauhdin määräämisestä keskustaan? Turvallisuuteen voisivat vaikuttaa myös jalankulkijat, jotka nykyään viisveisaavat liikennevaloista ja yleensäkkään varovaisuudesta kulkiessaan.
Onko tullut mieleen autojen saastuttamien, kun on pakko ajaa pienellä vaihteella? Todennäköisesti myös liike-elämä tulee kärsimään tuosta rajoituksesta, kun autoileva kansa ajelee isoihin marketteihin keskustan ulkopuolelle? 40 km/h oli siinä ns.kipurajalla, mutta nyt keskusta tulee todellakin hiljenemään radikaalisti. Parkkitalot voidaan hyvin ottaa muuhun käyttöön, koska niihin ei riitä enään tarpeeksi asiakkaita.
Paljon parempi ratkaisu olisi kieltää Hämeenkadulta kokonaan yksityisautoilu ja pyhittää se sujuvalle taksi/ joukkoliikenteelle. Viistokatu takaisin ajoneuvoille, että saadaan turha kierteleminen nykyisessä sumppukeskustassa loppumaan..
-Lopuksi vielä totean ykskantaan Tampellan tunnelin rakentamisen olevan täysin perusteeton, ns.ruuhkienkin loputtua ohitustien valmistuttua. Nykyisessa lasku suhdanteessa on nekin rahat käytettävä työtilaisuuksien luomiseen.Tunnelin tuomat työpaikat ovat aivan marginaalisia, verrattuna vaikkapa eritasoristeyksen rakentamiseen Mustaanlahteen ja katteen rakentamiseen Tampellan rannan kohdalle rantatielle n.300 metrin matkalle, jos kerran sinne on pakko (rikkaiden) asuinalue rakentaa. Myös tamperelaisten haluama kansanäänestys on järjestettävä tunnelin rakentamisesta, että demokratia toteutuu, eikä ole ainoastaan muutamien gryndereiden juoksupoikien mielipiteen varassa. Käsittämätöntä on, miksi asukkaiden mielipidettä ei noteerata, eikä sitä haluta edes kuulla tunneliasiassa? Kysymys kuuluukin: Miksi kansanäänestystä pelätään tampereella, kuin ruttoa ?? Lopputuloksen vuoksiko? Eikö se olisi silloin sitä ainutkertaista demokratiaa, jota ei tässä kaupungissa juurikaan ennen nähty ? Kaupunginvaltuuston uskottavuuskin kohenisi kertaheitolla, sillä nyt kaupungilla mietitään, kuka on kenenkin käsikassara tässä asiassa?
-Tästä tampereen ns.demokratiasta pitää keskustella enemmän ja tutkittava on myös, onko kaikki valtuuston jäsenet esteettömiä äänestämään, esim. tunnelin rakentamisesta? MOT ohjelman toimittajille olisi tässä mukava työsarka. Jos, vaikka saataisiin totuus kaivettua esille? Oli se sitten pikimusta, tai enkelin valkoinen...
Vastaukset 3
Vanhimmat
hyvä ihminen vaikka naapurin saastuttamiseen ym.
tai käy hieman muualla maailmassa kuin kaupassa tai kirjaston koneella naputtelemassa noita laput silmilä "asiantuntija" kommentteja.
Kokonaisvaltainen näkemys puuttuu kokonaan, ihan hyvä kirjoitus ja huolenaihe, kuitenkin hieman lintukotomainen kun käy jatkuvasti ulkomailla ja sitten tulee tänne niin täällä ei oikeasti ole noita ongelmia ollenkaan, käy joskus sinäkin.
Ala tekeen jotain, mee vaikka töihin niin ei jää niin hirveesti aikaa toisten tekemisten valituksiin kun hankkii oman elämän ja keskittyy sen parantamiseen.....
Mr & Mrs Bond
ei käy kiistäminen!
vähän lisää tanakkaa luettavaa:
http://www.adressit.com/tunnelihanke
Tamperelaiset nyt vaan ovat tunneli hanketta vastaan, kun raha pitäisi käyttää järkevämmin, koko tampereen asukkaiden hyväksi, eikä vain rakennusliikkeen pönkittämiseksiEi Tampere ole mikään NEW YORK, jossa voisi tuollaisia tuubeja pitää muunakin, kuin suuruuden hulluutena.
keskustan nopeuden vaihtaminen 30 km voisi saada pientä ruuhkanpoikasta rantatielle, silloin olisivat tunnelinhaahulijat taas rinta ronttingilla, sekö olisi tarkoituskin ?