Alkuvuoden myynti

Heh heh, keneltähän Kia onkaan vienyt asiakkaita. Neljäntoista myydyimmän automerkin joukossa Kia on ylivoimaisesti suurin myynnin menettäjä.

Viime lamankin jäljiltä monille jäi käteen korealainen auto jonka maahantuonti lopetettiin vähin äänin. Mitään arvoa ei näillä kulkineilla ollut sen jälkeen. Historia taitaa toistaa itseään.
19628
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

ja kerkeet, ei voi kun ihmetellä..

Äänestä

odotelles, varmaan monet muutkin samoilla linjoilla,jänskättää tää odottelukin tavallaan, kunpa corollani kestäis viel vähän aikaa.
Oli ceedin koeajo mahtava kokemus tän sardiinipurkin jälkeen, mut ootetaan nyt sitä uutta versiota.

Äänestä

Tarkoitat varmastikkin Hyundaita.Hyundaita alettiin tuoda pahimpaan lama-aikaan.Ajankohta oli huono.
Aivan sama mitä uutta automerkkiä olisi tuotu silloin koska kilpailijoita oli silloin paljon.
Ei merkissä itsessään mitään vikaa ollut.Suomen
kokoisessa lamamaassa jossa muutenkin on konsenvatiivinen asenne kaikkea uutta kohtaan on uuden merkin menestyminen lama-aikana vaikeaa.
Tällä tavalla HS:kirjoiti silloin asiasta.
TÄMÄ ON ARKISTOKOPIOINTI KIRJOITUS:
Hyundain tuonti loppuu - ja se on kyllä ikävää
KOREALAINEN Hyundai tuli näkyvästi Suomeen 1990: Mitsubishin antama apu taitotiedon muodossa lupasi hyvää, eikä autoissa itsessään ollutkaan vikaa. Korea lienee kuitenkin ollut sana, jota ostajat vierastivat, sillä nyt Hyundai-autojen maahantuonti on päätetty lopettaa: Helkaman ja tehtaan sopimus päättyy ensi vuoden heinäkuussa. Syyt ovat taloudellisia, sillä merkin markkinaosuus oli viime vuonna vain 0,3 prosenttia. Lopettamispäätös on ikävä uutinen, sillä Hyundai on tarjonnut. . .

. . . vain yksi, Hyundain kehittämä 16-venttiilinen. . .

HS - - 18.5.1996 - 250 merkkiä - 1. painos

Äänestä

Jos tojoo oltaisiin tuotu vasta 90 luvun pahimpana lama-aikana en usko että ihmiset olisi ostanut sitä
yhtään sen paremmin.Tojoo on tuotu jo 60 luvun alusta saakka joten tottakai niitä liikenteessäkin
on reippaasti enemmän.Sitapaitsi ei myyty määrä mitään kerro auton paremmuudesta.Kyllähän ihmiset naureskeli 60 luvulla Tojotallekin.Ja monet nauraa vieläkin.

Äänestä

olla osasyy.

Äänestä

Kyllä oma 1995 uudempikoppanen Sonata pelaa vieläkin tosi hyvin.Autossa on Mitsubishi Galantin
kone.
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://fp.images.autos.msn.com/merismus/YearGlance/y430333a.jpg&imgrefurl=http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=1996&make=Hyundai&model=Sonata&usg=__i0h8WyfNujn418UhkgjmAvgrWg8=&h=108&w=180&sz=10&hl=fi&start=5&tbnid=_zjEvJTkul4UPM:&tbnh=61&tbnw=101&prev=/images?q=hyundai Sonata 1996&gbv=2&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&sa=G

Äänestä

Hyundai Accent
Mitsubishin tekniikalla olevat 90-luvun Hyundait
pärjäsivät jo tuolloin hyvin testeissä.Katsoin
TM 95 talvitestiä,mukana 14 automerkkiä.
Mukana Hyundai Accent vm -95.
Etenemiskyky sai arvosanan 9.
Accent oli jääradalla nopein ja kiihdytyksissä
kärjen tuntumassa.
Moottorin ominaisuus kylmänä,huippuluokkaa.
Arvosana 9.
Ajovaloissa parantamisen varaa.Pudotti pisteitä.
Jarrut testin kolmanneksi parhaat.Arvosana 9.
Vähiten vei polttoainetta.Lämmityslaite sai
arvosanaksi 7.Ajettavuus arvosana 8.
Sähkölämmittimet saivat arvosanan 8.
Yleisarvosana 8.Talviarvosana 8.
Sija 5 Nissan Primeran ja Toyota Corollan kan-
sa.
Kyseisessä talviauto testissä oli Accent 1,5 LS-95

Äänestä

Monissa muissa maissa ei Korealaisella Hyundailla ole ollut maahantuontikatkoksia joten merkki on ollut pidempään tunnetumpi muualla maailmassa.
Jenkkeihin vietiin Hyundaita 90 luvulla pilvin pimein.Siellä se on saanut arvostetun ja hyvän jalansijan verrattuna tänne piskuseen suomeen.

Äänestä
  • hyndai jutut pitäs keskustella hyndai palstalla,tulis sinnekin jotain eloa.

    Äänestä

  • nää. kirjoitti:

    hyndai jutut pitäs keskustella hyndai palstalla,tulis sinnekin jotain eloa.

    täällä?no,en yhtään ihmettele kosk onhan tääl enemmän äksöniä,toisaalta,pitäishän tuolle ankealle hynypalstallekki jotain eloa saaha....tairan painuu taas sinne

    Äänestä

  • nää. kirjoitti:

    hyndai jutut pitäs keskustella hyndai palstalla,tulis sinnekin jotain eloa.

    Viestin aloittaja tarkoitti Hyundaita.Vastasin hänelle asioita mitä hän ei tiennyt.

    Äänestä

  • ------------ kirjoitti:

    Viestin aloittaja tarkoitti Hyundaita.Vastasin hänelle asioita mitä hän ei tiennyt.

    siinä kirjotti kiasta.

    Äänestä

  • se minusta kirjoitti:

    siinä kirjotti kiasta.

    Noi ei taatusti kirjoittanut.Koskas Kian maahantuonti on lopetettu? Lisäksi puhuttiin viime lamasta.

    Äänestä

  • ------------ kirjoitti:

    Noi ei taatusti kirjoittanut.Koskas Kian maahantuonti on lopetettu? Lisäksi puhuttiin viime lamasta.

    kannattaa linkittää tämä keskustelu hyndai palstalle,niin tulee sinnekkin edes jotain keskusteltavaa.

    Äänestä

  • sinun... kirjoitti:

    kannattaa linkittää tämä keskustelu hyndai palstalle,niin tulee sinnekkin edes jotain keskusteltavaa.

    No ei tällä Kia palstalla paljon puhuta todellista asiaa.Puhutaan asian vierestä eninmmäkseen.

    Äänestä

  • Kia palstalla kirjoitti:

    No ei tällä Kia palstalla paljon puhuta todellista asiaa.Puhutaan asian vierestä eninmmäkseen.

    ..............

    Äänestä

koskee varmaan sun pilluun vai.....

Äänestä

Mitä hemmetin väliä sillä meille on paljonko jotain kotteroa on myyty, lienee enempi kauppiaan ongelma, me Kia:n ostaneet henkilöt ollaan jo kulkimet ostettu,ja jotkut muut ovat ostaneet mieleisensä hyvän rottelon, joten eiköhän jätetä turha urputus pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


-67.3% kirjoitti:

Heh heh, keneltähän Kia onkaan vienyt asiakkaita. Neljäntoista myydyimmän automerkin joukossa Kia on ylivoimaisesti suurin myynnin menettäjä.

Viime lamankin jäljiltä monille jäi käteen korealainen auto jonka maahantuonti lopetettiin vähin äänin. Mitään arvoa ei näillä kulkineilla ollut sen jälkeen. Historia taitaa toistaa itseään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu