BMW 520i on luokkansa uusi mittapuu mukavuudelle ja hiljaisuudelle. Suomen karkeille teille sopivampaa autoa saa hakea. Mitä huonompi tie, sitä enemmän Bemari erottuu edukseen.
Loistavan mukavuuden täydentää kauniisti hyrisevä kuusisylinterinen rivimoottori. Kiihdytyksissä kuuluva suoran kuutosen hienostunut sulosointu hivelee korvia.
Bemarissa on sisäistä kauneutta ja ajokulttuuria, joiden arvoa ei voi selvittää mittalaittein. Ne täytyy ajamalla kokea.
Äänettömyys, värinättömyys ja kulun tasaisuus luovat matka-ajoon rentouttavan tunnelman. Reissun jälkeen kuski ja matkustajat totesivat: Aivan kuin matkat olisivat lyhentyneet.
TÄÄ ON LUXUSTA:)
Loistavan mukavuuden täydentää kauniisti hyrisevä kuusisylinterinen rivimoottori. Kiihdytyksissä kuuluva suoran kuutosen hienostunut sulosointu hivelee korvia.
Bemarissa on sisäistä kauneutta ja ajokulttuuria, joiden arvoa ei voi selvittää mittalaittein. Ne täytyy ajamalla kokea.
Äänettömyys, värinättömyys ja kulun tasaisuus luovat matka-ajoon rentouttavan tunnelman. Reissun jälkeen kuski ja matkustajat totesivat: Aivan kuin matkat olisivat lyhentyneet.
TÄÄ ON LUXUSTA:)
Vastaukset 9
Vanhimmat
tää on huono provo,kyseisen mallin ajaneena vois verrata 80 luvun jenkkilötköttimeen,vaappuva laiva ilman potkua.kiitos!
Trolli-Peikko provoamassa.
Noihan se menee bemillä. Tuon tyyppi merkin olis vaan voinu korvata pelkällä BMW:llä......
"Kiihdytyksissä kuuluva suoran kuutosen hienostunut sulosointu hivelee korvia."
520i e60 on kyllä neloskone...
E60 520i oli 2.2 litraisella kuutoskoneella (M54B22) ennen faceliftiä.
Nyt tosin nelkulla.
..minulla on e60 -2004 ja kutonen löytyy:)
.................?????????????
Ajele sinä vain sillä 2008 mallisella Tojolla tai kiialla, siinä vasta autoja:)
ITTE SOTKEN E60MPIN JA E34SEN KESKENÄÄN
Ota ne lasti pois silmiltä.
Tuon buimurin vakiopenkit on karmeat, ihan Tojota tasoa. Radion äänenlaatu on vielä surkeampaa kastia.
Näillä eväillä ei matkustusmukavuudesta oikein voi puhua.
Auto on kyllä hiljainen mutta niin on uusi A6 ja E-Mesekin.
Muistahan, että huonoilla teillä buimurin puslat antautuu hyvin pian.
Ajoltaa auto nyt ei talvella niillä RF-renkailla niin erityisen hyvä ole. Ohjaus on keskialueelta täysin tunnoton ja tahmea. Lisäksi auto vaeltaa jonkin verran. Kesärenkaista en osaa sanoa mutta nämä kriteerit itsellä ohjasi toiseen merkkiin.
BMW on hyvä mutta autoon pitää ostaa paaaaljon lisävarustetta ja silloin siitä tulee arvokas kun niistä lisukkeista ei vaihdossa hyvitetä mitään, eli arvo putoaa nopeasti.