Pyydän Sinua lukemaan kirjan:Petetty armeija.
Yksi automerkki jatkoi matkaa......muut eivät.
Yksi automerkki jatkoi matkaa......muut eivät.
Suhahtelijalle!
V.W
9505
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
osannekko lukija, eppäillä soppii et o käärmeen sukua!!!!!!!
Ota ljäke.En tajua mitään tuosta.
Muista,että pieni kulli aiheuttaa
uskottomuutta!!
...KUULUN ANAKONDA- KLUBIIN....
Kumpi?
Gerlach, Heinrich: Petetty armeija
Hassel, Sven: Petetty armeija
Olen otettu siitä, että sain oikein henkilökohtaisen, nimelleni osoitetun kehoituksen!
Mikähän automerkki mahtaa kirjassasi olla kyseessä?
Tässäpä olisi kesäkuussa 2004 Viron Lahemaalla Palmsen kartanon pihalla näppäämäni kuva:
http://www.imagebam.com/image/21aed128536470
Kartanossa toimii mielenkiintoinen automuseo. Tämä sotilasajoneuvo oli kartanon pihalla. Näyttelyesineisiin koskeminen oli kielletty, joten salaan syyllisten henkilöllisyyden.
Tämän auton merkkikö? Škoda.
Sain tämän kirjavinkin 80-vuotiaalta herrasmieheltä.
Kumpi kirjailija? Pitää kysyä kun seuraavan kerran näemme.Mutta se auto josta hän puhui oli kuplavolkkari.
Minulla oli 1976–1979 Kupla vm. 1968, ostaessa siis jo 8-vuotias. Opiskelijan budjetin ylärajoilla.
Oli kelvoton yksilö, pilasi minulta 3 kesälomaa. Aina tuohon aikaan vuodesta osasi aukaisuttaa moottorinsa...
Viime syksynä ostin ensimmäisen Volkkarini 29 vuoteen, uuden Golf Variantin. Peugeotistani en halunnut luopua, vaan ajan sillä edelleen arkisin. VW:lle teki tilaa vanha kakkosauto-Opel.
Vaimoväki ajelee nyt pidemmän työmatkansa Golfilla, ja sillä taittuvat myös yhteiset viikonloppu- ja lomamatkat. Minä istun aivan yhtä mielelläni vanhan 406:n kuin uuden Golfinkin ratissa, mutta 1,4-litrainen TSI on selvästi bensapihimpi.
Pakin joutui sakemanni itärintamalla siihen legendaariseen kubelwageniinsa laittaa päälle. Rintamasuuntakin siellä kääntyi lopulta siihen, että piti ottaa suunta länteen ja painaa tosissaan kaasua etuperin, että ehtisi Berliiniin ennen T34:sta. No yhtä kaikki, ne asiat ovat onneksi historiaa ja siitä kuplasta on yhtä vähän jäljellä, kuin kuplan ja Golfin yhtäläisyys. Tsekissä on tehty autoja, moottoripyöriä, raitiovaunuja, turbiineja ja vaikka mitä. Sata vuotta autoja.
Tsekin autonvalmistus ja nimenomaan sen laatu on ohittanut Saksalaiset jo vuosia sitten.Ei ole esim VW:n laatu lähelläkään Skodaa.Syy löytyy siitä kuuluisasta Tsekkien pilkuntarkasta luonteesta.Kaikki mikä siitä maasta tulee on huippua.Meidän perheen kodinkoneet,polkupyörät,taulutelevisiot jopa vaatteet ovat Tsekkiläisiä.Myös rakennustarvikkeet kylpyhuoneremonttia varten,laatat,hanat,suihkukaapit kaikki ovat Tsekkiläisiä pitkäkestoisia laadukkaita tuotteita.Tyttärelle hankitaan ylioppilaslahjaksi Tsekkiläinen miniläppäri,jos niitä vielä on kaupoissa.
onhan keskieuroopan maassa tieto-taitoa, ja juurikin sen vuoksi, koska heidän piti selviytyä hyvin vaikeasta ajasta k-ikeen alla, maata ja kansaa ei ole pullan mussutus pilannut.