lentsikkakentta

olisiko hyvä idea aloittaa tämä taksien vapautus lentokentän vapauttamisella.
111211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

vantaalaiset ovat aina olleet haukkoja kentän suhteen , itse en jää sinne ikinä värjötelköön asiakkaat siellä , sitten ne tarjoo meille armopaloja kenttä yhteisliikenteessä vittu hoitakoon itse kenttänsä , asia on niin että jos stadilaiset ei mene kukaan sinne kuukauteen tulee aika nopee päätös että sinne saa mennä kaikki loppuu se vantaalaisten ylimielisyys laakista joten ryhmähenkeä stadilaiset

Äänestä
  • Hei tossa oli oikeasti ideaa. Olet oikeassa ei varmasti kauaa kestäis jos kaikki oikeasti boikotois kenttää isännät sopis kuskien kanssa että sinne ei mennä ja piste. Uskon ettei kauaa kestäis
    ja kenttä aukeis. Toki kyseltäs missä vika ja vastattas totuus ylimielisyydestä kentällä eiköhän kaikki olisi samoissa riveissä aika pikaisesti.
    KANNATETAAN OIKEESTI TÄÄLLÄ JA SUOSTUTAAN
    JOS ASIA OIKEESTI SAA KANNATUKSEN!!!
    On kohtuutonta että
    jätkät sahaa 200th vuodessa ilman prirosointeja ja stadissa ruikutetaan priorisoinnista (toki ymmärrän toisaalta mutta kun....

    Äänestä

Odottakaa pojat syksyy. Tulee iso muutos ja loppuu tämä ainainen rutina prioreista ja säännöistä.
Kenttä menee silloin suoraan tod.näk. finavian ohjaukseen, stadi ja vantaa yhtenäisalue. Ei tartte kenenkään enään rutista. Sääliksi käy painostusyhdistyksiä, pihalla kuin lumiukot...
HAH HAH haaa...

Äänestä
  • Taksimiesten tietotoimisto vahvisti, että syksyllä tosiaan kaikki lentokoneet poistetaan lentokentältä ja kiitoradat vapautetaan taksien käyttöön. Vantaalaiset pääsevät nykyisellä maksulla, muilta kaksinkertainen hinta.

    Äänestä

  • taksimies 67 kirjoitti:

    Taksimiesten tietotoimisto vahvisti, että syksyllä tosiaan kaikki lentokoneet poistetaan lentokentältä ja kiitoradat vapautetaan taksien käyttöön. Vantaalaiset pääsevät nykyisellä maksulla, muilta kaksinkertainen hinta.

    Onhan tästä lentokentän tilanteesta kirjoitettu jo lehdissäkin kuinka finnavia syksyllä muuttaa järjestelmää.Mutta vantaalaiset eivät tahdo uskoa sitä.Ei ei ja vielä ëi:(.
    Tietysti onhan se hyvä yrittää viimeiseen asti ettei muut pääse kentälle.
    P.S.Miksiköhän helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa?Eihän tämän lentokentän tulevalla vapautumisella ole mitään tekemistä asian kanssa Ei ei eihän?
    Miksiköhän vantaalle ei tule uusia lupia varmaankin hyvän yhdistyksen ja vantaantaksi oy:n ansiosta.Eikö niin, niinhän?

    Äänestä

  • Vantaallla kirjoitti:

    Onhan tästä lentokentän tilanteesta kirjoitettu jo lehdissäkin kuinka finnavia syksyllä muuttaa järjestelmää.Mutta vantaalaiset eivät tahdo uskoa sitä.Ei ei ja vielä ëi:(.
    Tietysti onhan se hyvä yrittää viimeiseen asti ettei muut pääse kentälle.
    P.S.Miksiköhän helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa?Eihän tämän lentokentän tulevalla vapautumisella ole mitään tekemistä asian kanssa Ei ei eihän?
    Miksiköhän vantaalle ei tule uusia lupia varmaankin hyvän yhdistyksen ja vantaantaksi oy:n ansiosta.Eikö niin, niinhän?

    Siitä tulee hauskaaa saa vanukit maistaa omaa läääkettä!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • Vantaallla kirjoitti:

    Onhan tästä lentokentän tilanteesta kirjoitettu jo lehdissäkin kuinka finnavia syksyllä muuttaa järjestelmää.Mutta vantaalaiset eivät tahdo uskoa sitä.Ei ei ja vielä ëi:(.
    Tietysti onhan se hyvä yrittää viimeiseen asti ettei muut pääse kentälle.
    P.S.Miksiköhän helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa?Eihän tämän lentokentän tulevalla vapautumisella ole mitään tekemistä asian kanssa Ei ei eihän?
    Miksiköhän vantaalle ei tule uusia lupia varmaankin hyvän yhdistyksen ja vantaantaksi oy:n ansiosta.Eikö niin, niinhän?

    Finnavian syksyllä käyttöön ottama systeemi ei valitettavasti vaikuta mitenkään takseihin. Se vaikuttaa pelkästään siihen, mihin terminaaleihin koneet tulevat:) Odotusalueelta ohjataan autot siihen terminaaliin, jossa niitä tarvitaan, ei siis suuria muutoksia.

    Helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa siksi, että HTA ja HTD eivät osaa hoitaa asiota päättääjiin. Vantaalle ei tule lisää lupia juuri siksi, koska Vantaa osaa hoitaa suhteensa viranomaisiin oiken ja esittää faktat ja tilastot myös paperilla päättäjille.

    Kuka hitto päättäjistä noteeraa jotain HTD:n keskukseen tulevien puheluiden määrään perustuviin tilastoihin, kun Vantaalla on esittää faktaa kaikista kyydeitä, joka perustuu faktaan?

    Äänestä

  • keuliminen kirjoitti:

    Finnavian syksyllä käyttöön ottama systeemi ei valitettavasti vaikuta mitenkään takseihin. Se vaikuttaa pelkästään siihen, mihin terminaaleihin koneet tulevat:) Odotusalueelta ohjataan autot siihen terminaaliin, jossa niitä tarvitaan, ei siis suuria muutoksia.

    Helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa siksi, että HTA ja HTD eivät osaa hoitaa asiota päättääjiin. Vantaalle ei tule lisää lupia juuri siksi, koska Vantaa osaa hoitaa suhteensa viranomaisiin oiken ja esittää faktat ja tilastot myös paperilla päättäjille.

    Kuka hitto päättäjistä noteeraa jotain HTD:n keskukseen tulevien puheluiden määrään perustuviin tilastoihin, kun Vantaalla on esittää faktaa kaikista kyydeitä, joka perustuu faktaan?

    Vantaan vaktat on kuultu. Ne on aivan viktiota.
    Onneksi myös autoilijat voivat suoraan esittää asiansa päättäjille ja päättäjät hyvinkin kiinnostuneita asioista joista vantaan taksi ei muista kertoa. Vaktaa voidaan esittää kaikki, viktiota vain vantaa.
    Ikävää että päättäjät toimii nykyisin kuten Vanhanen, ei välttämättä turhia juttele etujärjestöjen kanssa etukäteen...
    Suomi on hyvä maa, voi kaikki olla suoraan tekemisissä päätöksen tekijöiden kanssa ilman mitään keulamiehiä.

    Äänestä

  • keuliminen kirjoitti:

    Finnavian syksyllä käyttöön ottama systeemi ei valitettavasti vaikuta mitenkään takseihin. Se vaikuttaa pelkästään siihen, mihin terminaaleihin koneet tulevat:) Odotusalueelta ohjataan autot siihen terminaaliin, jossa niitä tarvitaan, ei siis suuria muutoksia.

    Helsinkiin lisättiin sata uutta lupaa siksi, että HTA ja HTD eivät osaa hoitaa asiota päättääjiin. Vantaalle ei tule lisää lupia juuri siksi, koska Vantaa osaa hoitaa suhteensa viranomaisiin oiken ja esittää faktat ja tilastot myös paperilla päättäjille.

    Kuka hitto päättäjistä noteeraa jotain HTD:n keskukseen tulevien puheluiden määrään perustuviin tilastoihin, kun Vantaalla on esittää faktaa kaikista kyydeitä, joka perustuu faktaan?

    muurattiin kulmakivi Ilolassa , taisi olla rva Hyssälä mukana, lentokentän junarataa aletaan rakentaa...

    Äänestä

  • aabee kirjoitti:

    muurattiin kulmakivi Ilolassa , taisi olla rva Hyssälä mukana, lentokentän junarataa aletaan rakentaa...

    SITTEN KENTTÄ VAAN BOIKOTTIIN SOPIVAN AJAN JÄLKEEN NIIN PORTIT AUKEAA HYVIN PIKAISESTI JA PÄÄTTÄJILLE PITÄÄ TOKI VIELÄ MUISTAA MAINITA ETTEIVÄT STADIN AUTOT ALUEELLE ENÄÄ TULE

    Äänestä

  • aabee kirjoitti:

    muurattiin kulmakivi Ilolassa , taisi olla rva Hyssälä mukana, lentokentän junarataa aletaan rakentaa...

    Tuo junanrata ei vie yhtäkään kyytiä takseilta.
    Ne, jotka nyt käyttävät bussia siirtyvät vain
    junan käyttäjiksi eli sieltä se on pois.

    Miksi muuten se juna ei mene suoraan lentokentälle?
    Pitää kiertää Keimolan kautta. Eipä taida yhtään nopeuttaa kentälle menoa.

    Jos on varaa matkustaa ja lentää on myös varaa
    taksiin!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vapaaksi kirjoitti:

olisiko hyvä idea aloittaa tämä taksien vapautus lentokentän vapauttamisella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu