A-Katsatus on julkaissut tilaston 2005 käyttöön otetuista uusista autoista jotka on katsastettu 2008.
Voittaja oli Mazda 3. Kuudenneksi tuli Mazda 6 jonka suurin syy hylkäykseen olivat renkaat eli kulutuspinta liian pieni.
Ei voi kuin onnitella Mazdaa jälleen kerran!
Voittaja oli Mazda 3. Kuudenneksi tuli Mazda 6 jonka suurin syy hylkäykseen olivat renkaat eli kulutuspinta liian pieni.
Ei voi kuin onnitella Mazdaa jälleen kerran!
Vastaukset 15
Vanhimmat
ruosteesta? Se oli ja on sen ongelma. Kukaan muu ei muuta väittänytkään. Itse en koske siihen enää pitkällä tikullakaan. Saattaa tarttua.
Vaikka katsoi vanhimpienkin autojen vikalistan, niin Mazdan kohdalla ei mainittu mitään ruosteesta.
Ruosteet paklattu ja maalattu piiloon eli onhan noita korjailtu vaikka kuinka ja paljon eli ei tule tilastoihin. Kaari ja pohja saa sitäpaitsi kukkia aika paljon ja kauan ennen kuin vaikuttaa kestävyyteen....
Oletko oikein koko maan virallinen ja salainen ruostetilastoija vai puhutko vain paskaa tyhmyyttäsi. Kun tunnut tietävän lukumäärätkin, kiinnostaa tietää, minkä salaisen instassin palkkalistoilla puuhaat vai onko sekin salaisuus.
Aina puhutaan ruosteesta.Onko jossain kuvia ruosteisesta masasra.EI!! Joten lärvit lukkoon.
Jos ruostuisi myyntiluvut eivät olisi niin suuria.
Onnittelen palstamme aina valpasta ruostepäivystäjää, ruostepäivystäjien rinki on aina hereillä ja kiihkolla tarttuu jokaisen tilaisuuteen julistaa ilosanomaansa.
Ulkopuolinen tosin ihmettelee, että miten jotkut jaksaa tahkota samaa asiaa päivästä päivään. Liki kaikissa autoissa kun on jotain vikaa, mutta aika harva viitsii aikaansa käyttää vieraan automerkin vikojen parjaamiseen. Onneksi sairaalloinen kateus ei tartu, vaikka tietyissä suvuissa sitä saattaakin esiintyä häiritsevässä määrin.
MENE JO OMIES JOUKKOON.
http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/mazda6-2002-2008,1
näistä ruostepäivystäjän hommista. Ahdistuksesi kateuden johdosta huokuu näistä kirjoituksista. Oletko koskaan miettinyt paljonko vietät aikaa Mazda-palstalla päivystäen? Ala vaikka tekemään töitä, niin saat rahaa, jolla ostaa ihan oikea Mazda. Ajattele, meillä muilla sellainen jo on!
puolustuspäivystäjä. Mahtaa olla rankkaa kun ei ole kovin monia, jotka arvostaisi sinun masaasi. Arvostusta autolleen jos haluaa, niin sen saa jollakin muulla kuin riisikupilla.
Ota lomaa ja vie matu maalaukseen ja suojaukseen, niin viitsii taas ajella ihmisten ilmoilla, tosin useimmat tietävät totuuden silti... ;-) Melkein kolme vuotta Mazdan omistajana opetti sen, että paras mazda on se joka ei ole omalla pihalla.
Kaikki muu kunnossa paitsi renkaat.Mazda ei valmista renkaita.Katsokaa mikä oli avensiksen tulos ja mikä vika lista.
Voittaja Mazda kolmosella mennään ladukkaasti ilman pienintäkään vikaa.
jo vuoden iässä. Olkaa syystäkin ylpeitä.
Ollaan syystäkin onnellisia, Mazda on ympäri maailman tunnustettu ja arvostettu luotettavana ja laadukkaana autona, erityisesti lännen suurissa automaissa Saksassa, Englannissa ja USAssa arvostus korkealla.
Mazda ei ruostu sen kummemmin kuin valtaosa uusista autoista, mutta ennenkaikkea Mazdassa ei ole vikoja eikä koskaan pelkoa, että vian takia jäädään tielle. Siis aivan toisin kuin sinun matolaatikossa, jossa on aina pelko perseessä, että mikähän seuraavaksi pamahtaa tai leviää.
Mazda todella luotettava.22 vuoden kokemuksella aina valmis eikä koskaan jättänyt tien päälle. Työkaverin golfista tipahti etusivulasi hornan tuuttiin.Maksoi 400 e korjaus.Ei mazdalla tälläistä tapahdu!