Toyotasta Volvoon

Eli tarkoitin vaan sen verran avautua, että yksi Toyota Avensis takana ja ei mitään moitteen sijaa kys. autosta. Ostin auton 4 vuotta käytettynä ja minun aikana auto meni todellakin kaikista katsastuksista kerralla läpi, ilman että olisi tarvinnut tehdä mitään. Eli periaatteela auto katsastukseen ja vikalista että voi korjata??. Toki valot tarkistin että ei tule mm. rekisterikilven- / parkkivaloista huomautusta. Ajoin Avella yli 6 vuotta erittäin huolettomia kilometrejä pelkästään polttoaineella ja öljynvaihdolla.

Nyt on takana 2 vuotta V70 D5 koneella ja sama homma. Ei ole tarvinnut seisottaa korjaamon paalun nokassa. Huoltopalvelu on ollut asian mukaista vaikkakin hieman kalliimpaa kuin edellisellä merkillä. Noh tämä kait sitten on se miinus. Mutta huoltomekaanikot ovat kummassakin tapauksessa käyneet aina kohta kohdalta läpi mitä autosta on käyty läpi ja mitä vaihdettu.

En koe itseäni mitenkään autoista tietäväksi tahi osaavaksi ihmiseksi. Olen vaan ajanut n 25.000-30.000 km/v. En ole pappa enkä mummo, eli ajo tyylini on se että valoista lähdetään ripeästi ja kaistalle ei tulla norkoilemaan vaan kiihdytellään ihan reilusti ja jarrutetaan jos on tarvesta. :-D

Jokseenkin tuntuu että näillä palstoilla todellakin jyllää tunteet, vaan ei järki.

Niin ja se että huolletaan auto ennen, kun sitä tarvitsee korjata ja että pahimmassa tapauksessa autosi jättää tienpäälle. Sehän se vasta halvaksi tulee :-D

PS:
Kaikille auton omistaville ihmisille merkkiin ja malliin katsomatta pitkiä kilometrejä.

Ja aina meillä jollakin on se huono päivä liiikenteessä.. Koetetaan vaan päästä irti siitäkin.
61314
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ostit 4 vuotiaan Avensiksen, ajoit sillä yli 6 vuotta ja nyt jo Volvolla tullut ajeltua 2 vuotta. Eli sinulla ollut Avensis on nyt jo reilu 12 vuotias. Millaisia Avensiksia täällä myytiin 12 vuotta sitten? Aivan, ei minkäänlaisia, silloin oli vielä CarinaE.

Puhut aika pehmeitä!

Äänestä

Omistan itse uuden Volvo S80. En voi sanoa puhtaalla omalla tunnolla, että kilometrit olisivat olleet huolettomia. Kahden vuoden aikana onko ollut 3 kertaa pajalla! Siis vikoja on ollut, uudessa, kalliissa, autossa. Ja - aina joku paikka nitisee. Muuten hiljainen, vakaa, tehokas maantiemenijä, ei siinä mitään.

Äänestä
  • Ostin -98 Avensiksen 2l koneella. Siinä oli sellainen ikävä ominaisuus, että pakkia ei meinannut saada millään päälle. Käsikirjassa oli neuvo, että jos pakki ei mene päälle, pitää vaihde siirtää vapaa-asentoon, päästää kytkin ylös ja sen jälkeen yrittää uudelleen. Mutta kun em. toimenpiteistä ei ollut mitää apua!
    Vikalistaa sille kertyi nopeasti, kyljen listat uusittiin, ratin akseli uusittiin, avaimet uusittiin, kuljettajan istuimen lämmitys uusittiin, kaikki nämä menivät tietenkin takuun piikkiin mutta kertovat omaa karua kieltään englantilaisesta laadusta. Kerran talvella kelin ollessa erittäin liukas tuli oikealta mutta kolmion takaa auto eteeni, tein kuten on opetettu eli painoin voimakkaasti jarrua koska autossa oli ABS-jarrut, auto menetti ohjattavuutensa ja kääntyi poikittain, tilanteesta selvittiin kuitenkin osittain onnella ja koska vastaantulevien kaista oli tyhjä. Nykyisen S80:seni ostin v.2000, siinä on ollut vähemmän ongelmia kuin Avensiksessa ja muutenkin olen ollut siihen tyytyväinen.
    Voi olla, että ostan vielä joskus japanilaisen yhtiön auton mutta silloin tulee kysymykseen vain japanissa valmistettu auto!

    Äänestä

  • Robert kirjoitti:

    Ostin -98 Avensiksen 2l koneella. Siinä oli sellainen ikävä ominaisuus, että pakkia ei meinannut saada millään päälle. Käsikirjassa oli neuvo, että jos pakki ei mene päälle, pitää vaihde siirtää vapaa-asentoon, päästää kytkin ylös ja sen jälkeen yrittää uudelleen. Mutta kun em. toimenpiteistä ei ollut mitää apua!
    Vikalistaa sille kertyi nopeasti, kyljen listat uusittiin, ratin akseli uusittiin, avaimet uusittiin, kuljettajan istuimen lämmitys uusittiin, kaikki nämä menivät tietenkin takuun piikkiin mutta kertovat omaa karua kieltään englantilaisesta laadusta. Kerran talvella kelin ollessa erittäin liukas tuli oikealta mutta kolmion takaa auto eteeni, tein kuten on opetettu eli painoin voimakkaasti jarrua koska autossa oli ABS-jarrut, auto menetti ohjattavuutensa ja kääntyi poikittain, tilanteesta selvittiin kuitenkin osittain onnella ja koska vastaantulevien kaista oli tyhjä. Nykyisen S80:seni ostin v.2000, siinä on ollut vähemmän ongelmia kuin Avensiksessa ja muutenkin olen ollut siihen tyytyväinen.
    Voi olla, että ostan vielä joskus japanilaisen yhtiön auton mutta silloin tulee kysymykseen vain japanissa valmistettu auto!

    laadun tekijöitä..... JAS hävittäjäkin lenti ja toimi kuin junan vessa. JOs meivaat että vulva on laadukas niin kannattaa miettiä mitä sanoo.

    Äänestä

  • Sulla ole edes autoa.

    Vilkas mielikuvitus on ihmisen paras huvitus.

    Äänestä

  • Robert kirjoitti:

    Ostin -98 Avensiksen 2l koneella. Siinä oli sellainen ikävä ominaisuus, että pakkia ei meinannut saada millään päälle. Käsikirjassa oli neuvo, että jos pakki ei mene päälle, pitää vaihde siirtää vapaa-asentoon, päästää kytkin ylös ja sen jälkeen yrittää uudelleen. Mutta kun em. toimenpiteistä ei ollut mitää apua!
    Vikalistaa sille kertyi nopeasti, kyljen listat uusittiin, ratin akseli uusittiin, avaimet uusittiin, kuljettajan istuimen lämmitys uusittiin, kaikki nämä menivät tietenkin takuun piikkiin mutta kertovat omaa karua kieltään englantilaisesta laadusta. Kerran talvella kelin ollessa erittäin liukas tuli oikealta mutta kolmion takaa auto eteeni, tein kuten on opetettu eli painoin voimakkaasti jarrua koska autossa oli ABS-jarrut, auto menetti ohjattavuutensa ja kääntyi poikittain, tilanteesta selvittiin kuitenkin osittain onnella ja koska vastaantulevien kaista oli tyhjä. Nykyisen S80:seni ostin v.2000, siinä on ollut vähemmän ongelmia kuin Avensiksessa ja muutenkin olen ollut siihen tyytyväinen.
    Voi olla, että ostan vielä joskus japanilaisen yhtiön auton mutta silloin tulee kysymykseen vain japanissa valmistettu auto!

    et voi ostaa ainakaan uutta Japseissa valmistettua autoa.
    Kaikki suomessa Tojot on Made in EU

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Molempi parempi kirjoitti:

Eli tarkoitin vaan sen verran avautua, että yksi Toyota Avensis takana ja ei mitään moitteen sijaa kys. autosta. Ostin auton 4 vuotta käytettynä ja minun aikana auto meni todellakin kaikista katsastuksista kerralla läpi, ilman että olisi tarvinnut tehdä mitään. Eli periaatteela auto katsastukseen ja vikalista että voi korjata??. Toki valot tarkistin että ei tule mm. rekisterikilven- / parkkivaloista huomautusta. Ajoin Avella yli 6 vuotta erittäin huolettomia kilometrejä pelkästään polttoaineella ja öljynvaihdolla.

Nyt on takana 2 vuotta V70 D5 koneella ja sama homma. Ei ole tarvinnut seisottaa korjaamon paalun nokassa. Huoltopalvelu on ollut asian mukaista vaikkakin hieman kalliimpaa kuin edellisellä merkillä. Noh tämä kait sitten on se miinus. Mutta huoltomekaanikot ovat kummassakin tapauksessa käyneet aina kohta kohdalta läpi mitä autosta on käyty läpi ja mitä vaihdettu.

En koe itseäni mitenkään autoista tietäväksi tahi osaavaksi ihmiseksi. Olen vaan ajanut n 25.000-30.000 km/v. En ole pappa enkä mummo, eli ajo tyylini on se että valoista lähdetään ripeästi ja kaistalle ei tulla norkoilemaan vaan kiihdytellään ihan reilusti ja jarrutetaan jos on tarvesta. :-D

Jokseenkin tuntuu että näillä palstoilla todellakin jyllää tunteet, vaan ei järki.

Niin ja se että huolletaan auto ennen, kun sitä tarvitsee korjata ja että pahimmassa tapauksessa autosi jättää tienpäälle. Sehän se vasta halvaksi tulee :-D

PS:
Kaikille auton omistaville ihmisille merkkiin ja malliin katsomatta pitkiä kilometrejä.

Ja aina meillä jollakin on se huono päivä liiikenteessä.. Koetetaan vaan päästä irti siitäkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu