Aikoinaan oli keskustelua ja lehtikirjoitteluakin siitä että E75-, eli 4-tien linjaus muutettaisiin menemään H-järven kautta. Onkohan kellään oikeaa tietoa että missä tällä hetkellä mennään?
Puheita on, että tuo Nelostie tulisi jossain vaiheessa moottoritien tyyppiseksi. Se olisi kyllä tarpeen, ihan kansantalouden kannalta.
Ajatuksia esitettiin siitä, että tuo Suomen "pääverisuoni", tärkein tie, kulkisi Haapajärven kautta.
Idea on niin turha, epätaloudellinen ja -viisain kuin joku vaan voi olla...
Puheita on, että tuo Nelostie tulisi jossain vaiheessa moottoritien tyyppiseksi. Se olisi kyllä tarpeen, ihan kansantalouden kannalta.
Ajatuksia esitettiin siitä, että tuo Suomen "pääverisuoni", tärkein tie, kulkisi Haapajärven kautta.
Idea on niin turha, epätaloudellinen ja -viisain kuin joku vaan voi olla...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Helpompi siirtää haapajärvi lähemmäs nelostietä,elikkä Pyhäsalmeen päin vaan,meillä on täällä asuntoja muutama työpaikkakin,järvessä kalaa,ja osalla teillä on jo kesämökkikin valmiina,eiköhän me juttuun tulla.
Tuosta kansantaloudesta puheen ollen,ei tarviis ajella ees taas ristiin,kun kaikki työpaikat on samassa pitäjässä.
4-Tiessä on imua.
Mitäs juutasta sitä sinne pitäis siirtää? Turhaa mutkaa tyhjyyteen... Tämän hetken tielinjaus on hyvä, eli kunnostetaan tätä entistä aina tarpeen mukaan.
Ei juuri ole hyötyä nelostiestä,menee sen verran kaukaa että ohi ajavat,ainakin turistit,rahtiliikenne voisi olla tuo pointti,mutta eipä sitä maitoautoa kummempaa tarvii tällä kylällä.
jossa on älyllistä elämää ;)
Ei tietenkään nelostiehen aleta tekemään
mutkaa jonkun käpykylän takia. Siinä on Haapajärvisille
kylliksi, kun uusi tiehanke Pirkanmaalta
Kärsämäkeen saadaan joskus toteutettua.
En muista oliko tuo kanta- vai maantiehankkeena suunniteltu,
mutta toteutuksen rahoitus lienee
politiikkojen hoteissa niin kuin olen joskus
kuullut tuosta hankkeesta sanottavankin, että:
"se politiikkojen tie". Kärsämäen asemaa liikenteen
solmukohtana tuo tulisi kohottamaan
merkittävästi.
Että suunnittelivat moottoriliikenne tai leveäkaistaista pihtiputaan etelä-puolelta kärsämäen poihjoispuolelle joskus parikymmentä vuotta sitten?
Muistelen joskus mulukasseeni sellaisia paperoisia.Linjus olisi tuon (E4) länsipuolelta mutta ei kylläkään niin syrjässä että olisi haapajarven alueella.
Mulla muistissa raksuttaa, jotta olis ollu nelikaistasena
kaide välissä niin kuin on tätä nykyä Jyväskylän eteläpuolella Jämsään päin
lähdettäessä.
Pyhäjärven kohdalla,josta pääsee lähteen,vähän niinkuin "aukkoja hirviaidassa" malliin.
Vanha stoori, mutta käykääpä välillä kotikyläänne kauempana! Kahvilla ja kusella voi käydä tienposkessakin. Nyt nytkähti Simo-Ii E75 linjaus ainakin nuijankopautuksen eteenpäin. Äänekoski-Jyskylä seuraavaksi työn alle. Joutsa-Hartola vaikuttaa olevan käsittelyssä? Nimim. Vaskikello on my mind.
Kyllä nelostien pitäisi " koukata pyhännän kautta.
ehottomasti, jo pyhännän alati kasvava PK tuotteet vaativat kilometrien pituisa junarahtivanuja vientiin maalimalle, sitävastoin esm kärämäkiset ei tartteis kun pitkospolut
Tässä se toas nähtiin tuo hoavikkaehen kaoheos. 4tie sinne ! Mistä näitä tulee ,ja eikö niille mikään riitä?