Hei. Mikäköhän mahtaa olla vikana, kun maantiellä saa kokoajan ohjata kun ei meinaa mennä suoraan ollenkaan. Varsinkin kaistanvaihdon jälkeen saa tehdä pienen vastaohjauksen, kun tuntuu että perä muljahtaa omituisesti. onkohan siellä taka-akselilla jotain puslia, jotka olis kuluneet liikaa? Ja auto on sitten BMW325-87. Asiallisia vastauksia kaivataan.
ps hyvää joulua kaikille.
ps hyvää joulua kaikille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onkos rengaspaineet kohdallaan...?
kaikista löytyy n2,5 baria
Itse hain juuri samanikäisen pikkuMersuni korjaamolta missä vaihdettiin alapallonivel ja puslat.Moottoritiellä ajotuntuma oli surkea entiseen verrattuna,auto "vaeltaa" ikävästi.
Käsittääkseni pyörien suuntaus(aurauskulmien säätö)on "pakollinen"toimenpide tällaisten remonttien jälkeen ja auttaa varmaan ainakin minun ongelmaani.Ehkä sulla sama tilanne?Onko autosi alustaan tehty hiljattain jotain,tai onko autosi ollut tällainen alusta saakka?Molemmissa tapauksissa teettäisin ekana tuon pyörien suuntauksen.
Kiva muuten jos joku kertoisi paljonko työ suunnilleen maksaa?50euroa...?
Mulla oli 30€... ei paha! :)
Vahvasti epäilen että kyse on takakelkan apurungon ja korin välisistä puslista mitä saa tätä nykyä vaihtaa jo vm -97 e39 koriinkin.
Kuinkahan vaikeeta ne puslat on vaihtaa ja mitähän ne maksaa??Ja mistä ne kantsii ostaa?
Kolme puslaa, maksaa 20-40 Euroa/kpl (tarvikkeena), mutta vaihtotyö on aika tuskainen. En ehkä (enää nykyään, laiskuus iskenyt) tekisi itse, vaikka olen vuosien mittaan kaikenlaista autoremppaa tehnytkin.
Yleiskorjaamolla ottavat vaihtotyöstä 200-300 Euroa, korjaamosta riippuen.
Jos haluat hyvän, vaihda taka-apurungon puslat, perän kannatinkumi ja etutukivarsien takapäissä olevat puslat. Puslat saattavat näyttää silmämääräisesti ehjältä, mutta kumit ruostuvat irti vulkanoinnista sekä kovettuvat ja pykivät.