sagemin loppu

melkoinen jos tieto pitää suunnilleen paikkansa,itse vaihdoin Suberbin 2-v,vanhan 4- tonnin välirahalla 1v- verot n,1900 e,että hyvin menee Suberbilla ja asikkaat olleet erittäin tyytyväisiä,,,,ne jalkatilat,,,,, myös takana.Spuli.

Arvokortit jo käytössä monessa paikassa. Luottokunnan oma lukijassa ko. ominaisuus ollut jo kohta vuoden. Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi.
Eikö siinä ct-820 ollut sirukortin lukija ja myytiin silloin takseille että sitten tulevaisuudessa käy myös pankkien ja luottolaitosten sirut? EMV-varmenne vaan oli semelille liikaa ja sitten tällainen firma hoitaa teidän rahaliikenteen??? Oli paskapuheita jo silloin.
Luottoyhtiöt olisivat olleet valmiit koodaamaan laitteet taksikäyttöön sopiviksi , mutta se ei käy päättäjille. Syy lienee ilmiselvä. Yhteistyökumppanilta olisi jäänyt muutama milli saamatta.
Ko. muutostyö ei kovinkaan monimutkainen homma. Tahdon asia.
Ps. minäkin kuljen "talon" sisällä älykortilla ja käytän bussissa ja raitiovaunussa arvokorttia.
Tervetuloa tähän aikaan pääkaupunkiseudun taksit:)

data manager kirjoitti:

Arvokortit jo käytössä monessa paikassa. Luottokunnan oma lukijassa ko. ominaisuus ollut jo kohta vuoden. Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi.
Eikö siinä ct-820 ollut sirukortin lukija ja myytiin silloin takseille että sitten tulevaisuudessa käy myös pankkien ja luottolaitosten sirut? EMV-varmenne vaan oli semelille liikaa ja sitten tällainen firma hoitaa teidän rahaliikenteen??? Oli paskapuheita jo silloin.
Luottoyhtiöt olisivat olleet valmiit koodaamaan laitteet taksikäyttöön sopiviksi , mutta se ei käy päättäjille. Syy lienee ilmiselvä. Yhteistyökumppanilta olisi jäänyt muutama milli saamatta.
Ko. muutostyö ei kovinkaan monimutkainen homma. Tahdon asia.
Ps. minäkin kuljen "talon" sisällä älykortilla ja käytän bussissa ja raitiovaunussa arvokorttia.
Tervetuloa tähän aikaan pääkaupunkiseudun taksit:)

Uudet kortit tulee varmaan käyttöön mutta EMV-varmenne on yleismaailman juttuja jota joku pikku korttifirma suomessa ei paljon sanele. Se että onko Semel-kytky oikein tai ei, siihen en ota kantaa mutta omasta mielestäni uudet EMV-päätteet ovat toimineet ihan hyvin ottaen huomioon että koko systeemi on rakennettu GPRS-yhteyden varaan.

EMV-korttien elinikä on minimissään 5 vuotta ja silloin tulee joka tapauksessa ajankohtaiseksi uusia laitteita jos ei jo ennen sitä.

Turha on valittaa muutamna tonnin investoinnista kun ajetaan autoilla jonka arvo on moni kymmenkertainen.

data manager kirjoitti:

Arvokortit jo käytössä monessa paikassa. Luottokunnan oma lukijassa ko. ominaisuus ollut jo kohta vuoden. Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi.
Eikö siinä ct-820 ollut sirukortin lukija ja myytiin silloin takseille että sitten tulevaisuudessa käy myös pankkien ja luottolaitosten sirut? EMV-varmenne vaan oli semelille liikaa ja sitten tällainen firma hoitaa teidän rahaliikenteen??? Oli paskapuheita jo silloin.
Luottoyhtiöt olisivat olleet valmiit koodaamaan laitteet taksikäyttöön sopiviksi , mutta se ei käy päättäjille. Syy lienee ilmiselvä. Yhteistyökumppanilta olisi jäänyt muutama milli saamatta.
Ko. muutostyö ei kovinkaan monimutkainen homma. Tahdon asia.
Ps. minäkin kuljen "talon" sisällä älykortilla ja käytän bussissa ja raitiovaunussa arvokorttia.
Tervetuloa tähän aikaan pääkaupunkiseudun taksit:)

"Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi."

Älä nyt puppua suolla! Uusiksihan Sagemi takuulla menee, vaan ei likimainkaan mainitsemallasi aikataululla. Vaikka etäluettavia kortteja onkin ollut joitakuita käytössä, ei tarkoita silti sitä, että kortteja ei voitaisi edelleen lukea Sagemilla. Luultavasti Sagemiin tullaan lisäämään myöhemmin etäluku mahdollisuus.

Aikaa vierähtää toinenkin tovi, ennenkuin KAIKILLA on etäluettava kortti taskussa.

Toisaalta, itse en enää uusi ainoatakaan kortinlukijaa, olen eläkkeellä parin vuoden päästä. Niin, jos ei suomen hallitus keksi jotain tekemistä vanhuksille?? ;)

.............. kirjoitti:

"Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi."

Älä nyt puppua suolla! Uusiksihan Sagemi takuulla menee, vaan ei likimainkaan mainitsemallasi aikataululla. Vaikka etäluettavia kortteja onkin ollut joitakuita käytössä, ei tarkoita silti sitä, että kortteja ei voitaisi edelleen lukea Sagemilla. Luultavasti Sagemiin tullaan lisäämään myöhemmin etäluku mahdollisuus.

Aikaa vierähtää toinenkin tovi, ennenkuin KAIKILLA on etäluettava kortti taskussa.

Toisaalta, itse en enää uusi ainoatakaan kortinlukijaa, olen eläkkeellä parin vuoden päästä. Niin, jos ei suomen hallitus keksi jotain tekemistä vanhuksille?? ;)

joo menee ehkä 6kk-1v ennenkunnäitä kortteja tulee markkinoille mutta onhan näitä sirullisia EMV-kortteja ollut jo 4-5 vuotta ja vasta nyt ne ovat ylestymässä siten että lähes jokaisella on niitä.

paskapuhetta kirjoitti:

Uudet kortit tulee varmaan käyttöön mutta EMV-varmenne on yleismaailman juttuja jota joku pikku korttifirma suomessa ei paljon sanele. Se että onko Semel-kytky oikein tai ei, siihen en ota kantaa mutta omasta mielestäni uudet EMV-päätteet ovat toimineet ihan hyvin ottaen huomioon että koko systeemi on rakennettu GPRS-yhteyden varaan.

EMV-korttien elinikä on minimissään 5 vuotta ja silloin tulee joka tapauksessa ajankohtaiseksi uusia laitteita jos ei jo ennen sitä.

Turha on valittaa muutamna tonnin investoinnista kun ajetaan autoilla jonka arvo on moni kymmenkertainen.

Ajatko 124 koppasella vielä kun liikkestä saa jo E-malliakin? Maksoit tietysti 3kertaisen hinnan siitä 124sta?
EMW systeemissä ei mitään vikaa olekaan muussa kuin elisan yhteyksissä. Mutta kuten HTD ja Lähitaksin systeemit yleensäkin kalliilla ei saa hyvää, ainakaan näiden vaarien ollessa kauppaa tekemässä.

.............. kirjoitti:

"Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi."

Älä nyt puppua suolla! Uusiksihan Sagemi takuulla menee, vaan ei likimainkaan mainitsemallasi aikataululla. Vaikka etäluettavia kortteja onkin ollut joitakuita käytössä, ei tarkoita silti sitä, että kortteja ei voitaisi edelleen lukea Sagemilla. Luultavasti Sagemiin tullaan lisäämään myöhemmin etäluku mahdollisuus.

Aikaa vierähtää toinenkin tovi, ennenkuin KAIKILLA on etäluettava kortti taskussa.

Toisaalta, itse en enää uusi ainoatakaan kortinlukijaa, olen eläkkeellä parin vuoden päästä. Niin, jos ei suomen hallitus keksi jotain tekemistä vanhuksille?? ;)

Mielenkiinnolla odotan miten siihenkin palikkaan saa sen etälukumahdollisuuden ympättyä. Toi sun juttusi on vähän etuajassa. Aprillipäivä on vielä tulossa.
Toivottavasti pääset pian eläkkeelle, sen verran tuntuu iso pyörä jo luistavan....

valkyria69 kirjoitti:

Mielenkiinnolla odotan miten siihenkin palikkaan saa sen etälukumahdollisuuden ympättyä. Toi sun juttusi on vähän etuajassa. Aprillipäivä on vielä tulossa.
Toivottavasti pääset pian eläkkeelle, sen verran tuntuu iso pyörä jo luistavan....

"Toivottavasti pääset pian eläkkeelle, sen verran tuntuu iso pyörä jo luistavan...."

Kiitos ystävällisyydestä. Olet perin mukava ja ystävällinen kolleega. Tuolla asenteella sulla on mielenkiintoinen ura edessäsi, ennenkuin saavutat eläkeiän.

Onnea ja menestystä valitsemallasi uralla! ;)

lisään viellä, että ensin itketään, että miksi pitää ostaa laitteet, joissa käy mm. "mummokortit" ja taksimaailman kortit? Nyt ruikutetaan, että niissä pitäisi käydä entistä enemmän kortteja:) Koittakaa nyt jo päättää.

Se, joka noita systeemeitä rakentaa ja serifikointeja hankkii, ei käsittääkseni voi jäädä odottamaan mitä kortteja markkinoille tuodaan 3v päästä. Vai onko Luottokunta ja pankit pimittäneet kyseistä tietoa näiltä laitteiden ja softien tekijöiltä? Esim. Sagem ja Poit.

täysin... kirjoitti:

lisään viellä, että ensin itketään, että miksi pitää ostaa laitteet, joissa käy mm. "mummokortit" ja taksimaailman kortit? Nyt ruikutetaan, että niissä pitäisi käydä entistä enemmän kortteja:) Koittakaa nyt jo päättää.

Se, joka noita systeemeitä rakentaa ja serifikointeja hankkii, ei käsittääkseni voi jäädä odottamaan mitä kortteja markkinoille tuodaan 3v päästä. Vai onko Luottokunta ja pankit pimittäneet kyseistä tietoa näiltä laitteiden ja softien tekijöiltä? Esim. Sagem ja Poit.

Ensinnäkkin laitehankinnoista; Jännää sinänsä että n.3000 autoilijan laitehankinnoista päättää 3 vanhusta. Nämä hankinnat maksavilta autoilijoilta ei kysytä mitään.
Ja sinänsä mitä ihmettä se kuuluu HTD;lle tai Lähitaksille minkälaisella päätteellä autoilija ottaa korttimaksut vastaan? Autoilijoilla useita vaihtoehtoja, HTD;llä Lähitaksilla tasan yksi, ja sen on myös laitteen kauppias huomannu. Monopoli? Hallitsevan markkina-aseman väärinkäyttö? se selviää aikanaan.
"onko Luottokunta ja pankit pimittäneet tietoa.."
Tietoa on lähinnä pimittänyt semel, htd ja lähitaksi kun eivät päästä muita maksupäätevalmistajia kk-kortti,Lt,ja htd-korttimarkkinoille niitä vastaanottamaan. Luottokunnan ja pankkien tulevista korteista on ollut tietoa saatavissa niiden tiedoituslehdissä.

.............. kirjoitti:

"Luotto ja rahoitus alan sisäisessä lehdessä arvio 6kk-1 vuosi."

Älä nyt puppua suolla! Uusiksihan Sagemi takuulla menee, vaan ei likimainkaan mainitsemallasi aikataululla. Vaikka etäluettavia kortteja onkin ollut joitakuita käytössä, ei tarkoita silti sitä, että kortteja ei voitaisi edelleen lukea Sagemilla. Luultavasti Sagemiin tullaan lisäämään myöhemmin etäluku mahdollisuus.

Aikaa vierähtää toinenkin tovi, ennenkuin KAIKILLA on etäluettava kortti taskussa.

Toisaalta, itse en enää uusi ainoatakaan kortinlukijaa, olen eläkkeellä parin vuoden päästä. Niin, jos ei suomen hallitus keksi jotain tekemistä vanhuksille?? ;)

Uusiin koko sagemin,se ei nimitäin kestä kun kolme vuotta.

joudut kirjoitti:

Uusiin koko sagemin,se ei nimitäin kestä kun kolme vuotta.

kyseisen värkin hinnassa on mukana ja maksettu neljänvuoden vaihto takuu:) Eli jos samaa ei enää saa, uuden sen hetkisen mallin saa tilalle seuraavan neljän vuoden aikana!

joudut kirjoitti:

Uusiin koko sagemin,se ei nimitäin kestä kun kolme vuotta.

"...se ei nimitäin kestä kun kolme vuotta."

Parin vuoden päästä olen jo eläkkeellä ;)