Triviaali kysymys BMW-harrastajalle. Missä mahtaa piileskellä lämmityslaitteen moottori BMW E30:ssä. Ja mikä tyypillisin vika? Hiilet? Meneekö vaihtoon koko moottori?
BMW:n lämppärin moottori
GhettoPimp
3508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siellähän se on rintapellissä auton keskilinjalla. Käsiksi siihen pääset konehuoneen puolelta, kun purat sen rintapeltiin ruuvatun suojalevyn ja siirtelet niitä tuulilasin edessä kulkevia sähköjohtoja pois edestä. Moottorin pitäisi lähteä siipineen pois, kunhan ensin irroitat piuhat ja sen metalliklipsun jolla moottori on kiinnitetty.
Vika on yleensä kyllä moottorin laakereissa, joita ei ole kovinkaan helppo vaihtaa. Kannatta ostaa uusi moottori ilman siipiä, sillä siivet on helppo irrottaa ja kiinnittää uuteen moottoriin. Maksimissaan puolentoista tunnin homma, vaikkei autoja olisi paljon laitellutkaan.
olen eikö ouhalla miehen kanssa 100% samaa mieltä. tein viime vuonna vuuri näin eli ostin uuden moottorin ja vaihdoin siivet. VINKKINÄ: ota ensin moottori pois ja mene sen kanssa kauppaan koska vuosimallista riippumatta voi moottorin koko (halkaisia) olla erillainen kuin listoissa. (ovat vaihtaneet toimittajia)
on halpoja laakerikaupassa.Ehkä 3e kpl. Työkoneen puhaltimeen laitoin vain uudet entisten rinnalle ja rasvaa vanhoihin. Bemun tapausta en muista tarkkaan, mutta tuotakin voi harkita.