Mitäs helkuttia. Lähdin 51-tielle kiihdyttämään 405:sen Pösön perään ja se perkele otti ja lähti eikä mulla ollu mitään mahdollisuuksia.
Kun sain 100km/h lasiin, niin se oli jo 50m päässä...
Itsellä Mazda 6 ja 2-litranen 140hp vehje, ehkä painava, mutta on tää jo härskiä.
Niin, pitää vaan hommata tommonen. Mikähän malli kyseessä kun noin pirteä oli? Pitänee selata nettiautoa...
Hulluja te pösömiehet!
Kun sain 100km/h lasiin, niin se oli jo 50m päässä...
Itsellä Mazda 6 ja 2-litranen 140hp vehje, ehkä painava, mutta on tää jo härskiä.
Niin, pitää vaan hommata tommonen. Mikähän malli kyseessä kun noin pirteä oli? Pitänee selata nettiautoa...
Hulluja te pösömiehet!
Vastaukset 19
Vanhimmat
oli vitsi:) Jos ei ollut, niin hommaa mielummin itsellesi itsetunto. Itse ajan myös Mazda kutosella ja tiedän, että moni auto tuolla liikkuu ripeämmin. Pidä mielummin Mazda äläkä missää nimessä hommaa epäluotettavaa Ranskalaista.
Mazda 6:n, käytetyn. Nyt remppaa ollut vajaan kahden tuhannen euron edestä, mm. etuakseli oli vinossa. Autoa korjauksissa käyttäessään huomasi Mazdan olevan pahasti ruosteen raiskaama. Auto on menossa "meikkaukseen" (tai ollut jo) ja sitten menee vaihtoon eikä kuulemma tule "ikikuunapäivänä" riisipussia.
sinne Mazda sivulle kirjottelemaan noita älyttömiä ruostejuttujas. Katso luotettavuustilastot, missä on Mazdat ja missä on rapeet Ranskalaiset:)
helvetin tyhmä toi sun kaveris, jos huomas vasta korjauksissa käyttäessään auton olevan ruosteen raiskaama.
ruostejuttuja kun asia ei minua koske. Luotettavia luotettavuustilastoja ei ole edes tehty. Eikä pienten vikojen korjaminen ole kuin pieni ja halpa homma.
itseään tyhmäksi kun Mazdan osti.
405 (1988-1995)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja. Öljyvuotoa öljynpaineanturin juuresta.
Vuotoa moottorin takapäästä. Syynä on kampiakselin takapään tiivisteen kuluminen.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Vesipumppu vuotaa.
Sytytyselektroniikan vikoja. Vika ilmenee nykimisenä tasakaasulla ajettaessa tai sammuilemisena.
Moottori saattaa kuluttaa runsaasti öljyä.
1,6 litran moottorissa männänrengasvaurioita.
Jos 1,8 litran moottori kalisee käydessään kylmänä, saattaa moottorissa olla öljynkiertohäiriö. Vika koskee kaikkia 1994-95 mallisia Peugeotin ja Citroenin 1,8 litran moottoreita. Varmista onko vika korjattu takuuna!
Sylinterikannen tiivisteen palamisia.
Venttiilivarsien tiivisteet voivat vuotaa.
Termostaatti juuttuu. Termostaattikotelo vuotaa.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Jäähdyttimen vuotoja.
Lämmityslaitteen puhallinvikoja.
Laturivikoja.
Jakohihnavikoja. Vaihto ehdottomasti 80 000 kilometrin välein. Hihnan katketessa mäntä voi osua venttiileihin aiheuttaen pahaa tuhoa.
Moottorin huohotinjärjestelmä saattaa tukkeutua talvella. Tarkasta onko moottorin öljyntäyttötulpassa ja täyttöputkessa öljyvaahtoa ja limaa. Jos näin on, se viittaa tukkeutumaan.
Kaasutinongelmia. Rikastin ei toimi tai jää päälle, auto nykii, tyhjäkäyntikierrokset korkealla.
Vikoja polttoaineen suihkutuksen ohjausyksiköissä
Käynnistysmoottorivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Tarkista vetoakseleiden tiivisteet ja suojakumit.
Vetonivelet ovat rikki.
Kakkosvaihteen synkronointi voi olla kulunut.
Etupyöränlaakerit kuluvat nopeasti.
Jarruviat
Jarrulevyvikoja.
Jarruputket ovat ruostuneet.
Takajarrulevyt ruostuvat ja käsijarru juuttuu.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Takajousituksen vääntösauvan laakerointi ei kestä vanhemmissa malleissa. Varmistu onko vika korjattu.
Kallistuksenvakaajan kumit ja raidetangon päät ovat väljät.
Etupään alapallonivelet väljät.
Ohjausakselin alanivel juuttuu.
Sekalaiset viat
Lampunpesimen ja pissapojan relevikoja.
Keskuslukitus reistailee.
Istuinlämmitys voi juuttua päälle tai ei toimi.
Vanhempien mallien koreissa natinoita.
Etuovien saranat väljät.
Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
Lasinpyyhkimien vikoja.
Kojetaulu ääntelee.
Nopeusmittarin viisari värisee.
Valonheitinvikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputkisto ruostuu herkästi.
Ruosteviat
Ruoste iskee ensimmäiseksi korin takaosaan varapyörän kohdalle. Tarkista myös tuulilasin ja takalasin ympäristö.
Jakohihnan kiristin löysä.
Moottorin öljyvuotoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän vikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnestevuotoa alavesiletkun liitoksesta.
Sytytystulpat kostuvat.
Sytytyspuolavikoja.
Laturivikoja.
Käynnistinmoottorin kaapelivikoja.
Käynnistinmoottorin solenoidi juuttuu.
Laturivikoja.
Laturin kaapelivikoja.
Kytkinvikoja.
Jarruputket ovat ruostuneet.
Polttoainemittarivikoja.
Ovien lukot reistailevat.
Pakoputkisto ruostunut.
Iskunvaimenninvikoja.
Akkuvikoja.
Moottoriviat
Jäähdytinvuotoja.
Vesipumppuvikoja.
Sytytyskaapelivikoja.
Sytytyspuolavikoja vuosimalliin 2000 saakka.
Virta-avain juuttuu, avain katkeaa.
Käynnistyksenestolaitteen vikoja.
Termostaattivikoja.
Polttoainepumppuvuotoa esiintyy.
Laturivikoja.
Nakutuksentunnistin rikki vuosimalleissa 2001-02.
Moottorin varoitusvalon kaapelivika.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteensiirto on jäykkä.
Kytkinvikoja. Kytkimen työsylinteri vuotaa.
Vetopyörästön kuntoa kannattaa kuunnella, sillä joskus siinä on ollut vikaa.
Vetonivelien suojuskumit voivat olla rikki.
Vetonivelet rikki.
Jarruviat
Lukkiutumattomien jarrujen tunnistinvikoja.
Takajarrut juuttuvat.
Käsijarru juuttuu.
Etujarrusatulat takertelevat, jarrut laahaavat. Etujarrupalat kuluneet.
Jarrulevyt ovat kuluneet.
Jarruputket ruostuneet.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Pyöränkulmat muuttuvat johtuen tukivarsien helojen kulumisesta.
Sähköviat ja valoviat
Valokytkimen vikoja.
Lasinpyyhinvikoja vuosimallissa 1998.
Valonheittimiin ja etuvilkkuihin tiivistyy kosteutta.
Keskuslukitusvikoja.
Takalasin lämmittimen vikoja.
Airbagin tunnistinvikoja.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhinvikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputkistovuotoja.
HC-päästöt liian korkeat. Parhaassa tapauksessa ne korjaantuvat säädöllä. Huonoimmassa tapauksessa joudutaan vaihtamaan katalysaattori ja tekemään kansiremontti.
Ruosteviat
Ruostevikoja. Helmat, takalokasuojien reunat, takaluukku ja ovien alareunat ruostuvat ensimmäiseksi.
Moottoriviat
Nokka-akselivaurioita voiteluhäiriön vuoksi.
Jarruviat
Käsijarru on heikkotehoinen.
Sähköviat ja valoviat
Airbagin tummistinvika.
Akkuvikoja erityisesti vuosimallissa 2004.
Moottoriviat
Sytytystulpanhattuvikoja.
Laturivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkimen työsylinteri vuotaa.
Vaihteistovikoja.
626 (1997-2002)
Moottoriviat
Jakohihnavikoja vuosimalleissa 1998-99.
Vuotoa öljynpaineanturista.
Polttoaineensuihkutusjärjestelmässä suutinvuotoa.
Polttoainepumppuvikoja 1998-99.
Jäähdytysnestevuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkimen työsylinteri vuotaa.
Kytkinvikoja.
Kakkosvaihteen synkronointi saattaa olla kulunut.
Automaattivaihteistoissa on ollut ongelmia. Koeaja ja testaa huolella.
Jarruviat
Etujarrulevyt ovat kierot. Jarrulevyt ruostuvat.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Käsijarru juuttuu ja on tehoton.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimentimet vuotavat.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Sähköviat ja valoviat
Viallisia sytytystulpanhattuja.
Apukuskin turvatyynyn anturivikoja.
Istuinlämmitys on rikki.
Ovien keskuslukitusvikoja.
Pakoputkistoviat
Pakoputkistovikoja. Murtumia pakoputkistossa.
Ruosteviat
Polttoainesäiliö ruostuu.
Ruostesuojaus puutteellinen. Tarkasta ruostevauriot.
Moottoriviat
Moottori sammuu itsestään. Syynä nokka-akselin tunnistimen kiinnityksen löystyminen.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Kaasupoljin juuttuu.
Suihkutussuuttimien tiivistevika.
Käynti on nykivää tasakaasulla.
Polttoainepumppuvikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkin ääntelee vuosimalleissa 2003-04.
Kytkin ravistaa.
Jarruviat
Jarrunestemäärän merkkivalo ei toimi. Takaisinkutsu 1.8.2003.
Takajarrut puoltavat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen putkivika.
Pyöränkulmat pielessä.
Sekalaiset viat
Polttoainemittari on rikki vuosimallissa 2003.
Polttoainesäiliön lämpösuojuksen vika. Takaisinkutsu 13.7.2004.
Peilien sähkölämmitys reistailee.
Turvatyynyjärjestelmän ohjainyksikön vika. Merkkivalo saattaa syttyä. Takaisinkutsu 28.2.2007.
Etuvaloihin kerääntyy kosteutta.
Ilmastoinnin kompressorin vikoja.
Ruosteviat
Alustan ruostesuojaus puutteellinen. Tarkasta ruostevauriot, erityisesti kynnyskotelot ja keskitunneli.
Pakoputkiviat
Päästöt pielessä (CO).
Moottoriviat
Venttiilikopan tiiviste vuotaa takapäästä 2,2 litran moottorissa.
Pakoputkiston liitäntälaippaan tulee värähtelystä johtuva murtuma.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Automaattivaihteistovikoja. Tarkista huolella automaattivaihteiston toiminta.
Jarruviat
Jarrut puoltavat ja palat voivat jäädä hieman laahaamaan.
Käsijarruvikoja.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhinvikoja.
Moottoriviat
Nokka-akselinlaakerivikoja.
Venttiilivikoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyskaapelivikoja.
Sytytyspuolavikoja.
Vesipumppuvuotoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Laturivikoja.
Varmistu, että polttoainesuodatin on vaihdettu 40 000 kilometrin välein.
Virtalukkovikoja.
Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Takapyöränlaakerien kiinnitysvikoja vuosimalleissa 1989-92.
Kytkimen työsylinterivikoja.
Jarruviat
Takajarrulevyt ruostuvat helposti, koska jarrut ovat etupainoiset.
Sekalaiset viat
Kuljettajan turvatyynyn ohjausyksikön vikoja.
Moottoriviat
Jakohihnavikoja vuosimallissa 1999.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja vuosimallissa 2000.
Sytytyskaapelivikoja.
Ruiskutuslaitteiston vikoja vuosimalliin 2001 saakka.
Kampiakselin asentotunnistimen vikoja.
Jarruviat
ABS-jarruvikoja.
Sekalaiset viat
Turvatyynyjärjestelmän ohjainyksikön vika. Merkkivalo saattaa syttyä. Takaisinkutsu 28.2.2007.
Moottorin öljyvuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
Sytytyskaapelivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Kytkin on jäykkätoiminen.
Vaihteensiirto takertelee.
Jarruviat
Jarrulevyt kuluneet sekä edestä että takaa.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Kallistuksenvakaajan tuenta kulunut. Tämä ilmenee kolahteluna ajettaessa esimerkiksi kaivonkansien yli.
Etujousia katkennut erityisesti vuosimalleissa 1991-95.
Pakoputkistoviat
Katalysaattorin liittimet ruostuvat
laittanu useamman mallin viat tuohon(ilmeisesti kaikki mitä löysit tuolta vikalistalta). Pökötistä oli vain 405 viat. Jos laittaisi muidenkin mallien, niin listahan olisi loputon.
Mazdan. Peugeot 405:n valmistaminen lopetettiin muistaakseni 14 vuotta sitten, että niin ajan tasalla oli listasi.
sillä on millon valmistus on lopetettu. Ihan sama minkä mallin listoja vertaa Mazdan ja Pösön välillä, niin Mazdan mallien lista on lyhyempi. Kai sen verran osaat lukea.
autot ovat muuttuneet melkoisesti. Esim. 70-luvulla Peugeot oli varsin ruostuva auto kun taas Mazda on sitä vieläkin. Ja Pösöltä löytyy malleja joissa on lyhyempi vikalista. Tosin ei noilla listoilla ole mitään väliä.
väliä. Tuon 405 lista on yhtä pitkä, kuin koko Mazdan malliston.
Henkotainen lista mazdasta mikä oli minulla ½v. Auton historian tiesin jo auton itselle ottaessani, koska siskon mies osti sen uutena, ja kaikki huollot oli tehty merkkiliikkeessä. Alusta asti se kulutti öljyä reippaasti. samoin sinä aikana siitä pimeni 3 kertaa laturi, kerran pimeni bensa pumppu, sen jälkeen paloi
imu-venttiili. Samoin pakoputken takaosa uusiksi. Onneksi sain myytyä sen mustalaiselle, niin meni sekin vahinko kiertoon. Ai niin bensa tankki myös vuosi saumastaan, ei voinut tankata 20l enempää, kun turvonneesta saumasta valui bensat tielle. Että tätä laatua sattui minulle mazdan kohdalla.
Mazdan vikalista on lyhyempi koska se on uudempi malli, eli kaikkia vikoja ei ole vielä kirjattu ylös tai ilmennyt.. 405 on huomattavasti vanhempaa mallia, joten äläpäs vedä ennenaikaisia johtopäätöksiä!
405:a eri tehoisilla moottoreilla 1,9 - 2,0 litraisia: 148 hp, 155 hp, 160 hp ja 200 hp (hetkellisesti 220 hp).
oli 405 ja taisi olla 3.0 v6 koneena. Kulki ihan mukavasti, mutta kaikkea "pientä" vikaa oli koneessakin. Eikä kaikista taloudellisin vaihtoehto.
se varmaan on ollu MI16
kaikissa autoissa on vikaa ja kaikkiha on paskoja kaikkien mielestä huh huh!! auto ku auto aina on laittamista!!