Aikoinaan myytiin yllättävän paljon Suomessakin autoa jonka merkki oli Fso Polonez, hinta auton kokoon ja senaikaiseen varsin trendikkääseen muotoiluun oli edullinen, autoa myytiin muutamia vuosia jonka jälkeen autosta ei kuulunut mitään ja se hävisi täysin markkinoilta, Kiassa on mielestäni hyvin paljon samaa, oliskohan historiassakin ?!
Kia on tämänpäivän
Fso Polonez
7566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
fso polonez myös esim. Australian-avointen pääsponsori?...ja...vertaat varmasti KIA picantoon...tarkoitan siis hintaa?
..takuu oli polonezzissä??
Ja ota selvää,kuinka paljon Kiaa myydään maailmalla.
kiian tekniikka alkaa lähestyä pikkuhiljaa talbot solaran tekniikkaa mutta ehkä polonez on sittenkin lähempänä.ps vieläkö kiioissa on käsiryyppy?
Itse ajelen Horizontilla, siksi näistä Talboteista tiedän. Nyt kampaan tukan kaljun päälle ja lähden lähiöbaariin.
Ei Poloneesilla Kian kanssa ole mitään tekemistä, ei ennen eikä nyt! Polonez oli "Puolan Passat" eli volkkariin päin sukujuuret vei, jos yleensä minnekään. Kankea oli muuten käännellä tuo Polonez, siinä sai kuskillakin olla ihan oikeasti ruista ranteessa!
kyllä poloneesi oli rautaa, ja hyvin ruosteista jo aivan uutena, muu tekniikka kaikin puolin alaarvoista, kestävyys kaikista autoista ylivoimaisesti heikoin.vertaus kia ceetiin osoittaa vertaajan älyn köyhyyden huippua.tosiasiassa kia on laadullisesti vähintäänkin japanilaisten veroinen, monessa kohtaa huomattavasti parenpikin.vertailu pohjaa löytyy, koska olen omistanut 11 japanilaisautoa, joista 5 töyotaa,3 nissania 2 mazdaa 1 isuzu.
totta puhut sukulaisuus suhde volkkariin on säilynyt tähän päivään asti tämän päivän volkkari on laadullisesti samaa tasoa silloisen polonetzin kanssa.