Suomalaisia. Jos muistettaisiin ne TURVA VÄLIT ja varattaisiin aikaa matkantekoon.
Viellä kun joustaisimme järjellä liikenteessä niin ruuhkat vähenisi, kolarit vähenisi ja kaikki säästäisimme hermoja.
Voisi jopa vakuutusmaksutkin laskea.
Vaikka kuinka pilkkaamme Ruotsalaisia niin tässä asiassa voisimme hakea oppia lahdentakaa.
On vaan sen verran isompi kaupunki että ne on jo oppinut ajamaan ruuhkassa.
Viellä kun joustaisimme järjellä liikenteessä niin ruuhkat vähenisi, kolarit vähenisi ja kaikki säästäisimme hermoja.
Voisi jopa vakuutusmaksutkin laskea.
Vaikka kuinka pilkkaamme Ruotsalaisia niin tässä asiassa voisimme hakea oppia lahdentakaa.
On vaan sen verran isompi kaupunki että ne on jo oppinut ajamaan ruuhkassa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei se ole laitteista, direktiiveistä, kielloista ja sakoista kiinni vaan perusasenteesta liikenteeseen.
Liikenne on kokonaisuus siihen kuuluu, bussit, kuormautot kuin firmojen ja yksityisetkin, mutta myös pyörät ja jalankulkijat. Ja on jokaisen oma asia miksi käyttää bussia tai henkilöautoa tai kävelee.
Viranomaistoiminta on jäänne tsaarinajalta sekotuettuna sosialistisella ideologialla. Viranomaistoiminta vaatisi perusteellisen tehtäviensä uudelleen organisoinnin ja perustehtävien selvittämisen ja keskittymisen niihin.
Että et ymmärä!
ei ne pure...
ja rajoitukset menneet sellaiseksi pelleilyksi, ettei ketään enää edes kiinnosta nopeusrajoitukset...
Sen takia kuolonkolarit jne. ei laske.
Tolpitetaan yksi tie niin siitä seuraa että jengi oppii missä tolpat on ja kaahaa sen välin tai siirtyy vaihtoehtoiselle reitille kaahaamaan.
Näin se vaan on.
Ja nopeusrajoituksia laskemalla vitutus vaan lisääntyy...mitähän autokoulussa opetettiin että kiihtyneenä ei saa ajaa?
Se vaan että Suomessa monella on palkka kiinni ajokortista...
kaltaisia älykköjä on aika harvassa.
Vai että valvontakamerat saavat autoilijat
kaahaamaan tolppien välillä. Voi Karpaattien
nero, ajatusten Tonava.