156 ajoituksenmuunnin

Onko kukaan (varmasti on) joutunut vaihtamman 2,0 T.s:n ajoituksenmuunninta. Siis sitä mikä saa koneen kuulostamaan dieseliltä/Ladalta. Oliko kallista? Surfaillessani löysin sivun, missä sanottiin, että saattaa joutua vaihtamaan myös nokka-akselin! Pitääkö paikkansa. Pakko se joka tapauksessa on korjata. Voikohan sen korjata itse?
92498
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

vaihtaa yleensä jakohihnan vaihdon yhteydessä koska silloin työn hinnassa säästää, itse muunnin taitaa maksaa n. 250 euroa työt
en oo kyllä kuullu että kukaan olis joutunu vaihtamaan nokka-akselia muuntimen vaihdon yhteydessä

Äänestä

Minulla oli edellisessä autossani vastaava ongelma. Se korjattiin Delta-autossa huollon yhteydessä kilometrilukemalla 106 tkm. Samalla vaihdettiin jakohihna sekä tehtiin perushuolto. Koko paketti maksoi noin 1200 €... Varmasti halvempiakin paikkoja on, esim. Automilano yms.
Osat muistaakseni edellisen kirjoittajan mainitsemassa haarukassa tai jopa alle.

Äänestä

ÄLÄ tee itse jos vähänkin epäröit omia taitojasi. Mikään ei ole kallista jos sen joutuu autoon sijoittamaan muuten ei kannata autolla ajella sillä bussitkin kulkee ja tulee varmasti halvemmaks.

Äänestä

...maksoi minulla muuntimen vaihto Treen DA:ssa töineen. Jos jakohihnan vaihto on yhtään lähellä kannattaa vaihtaa sekin koska menee samoilla työkustannuksilla, koska sen joutuu jokatapauksessa ottamaan irti

Äänestä

Ajoituksenmuuntimessa oleva maalitäplä ratkaisee sen, tarviiko vaihtaa myös nokka-akseli: jos on vihreä täplä, vaihtuu koko nokka-akseli. Jos on sininen täplä, riittää pelkkä muuntimen vaihto. Vai olikohan ne värit toisinpäin..???

Muistaakseni tämä "koko nokka-akseli vaihtoon" taisi koskea lähinnä vanhimpia (1995) 2.0 TS 16V moottoreita.

Äänestä

Olitko tyytyväinen työnlaatuun? Mulla on samat
hommat edessä ja olisi mukava kuulla kokemuksista.

Äänestä
  • työnlaatu. Ainakin diiselikäyntiääni loppui ja alavääntöä tuli rutkasti lisää sekä kulutus tippui ainakin litralla. Mulla vaihdettiin samalla jakohihna tasapainoakselin remmit, joten koko paskalle tuli hintaa yli 900€, josta venttiilinmuunnin maksoi jotain vajaa 400€.

    Äänestä

neuroa maksoi Oulun DA:ssa... ja hihnaa ei vaihdettu samalla, koska vaihdosta oli vasta 10 tkm.

Äänestä

Mulla se meni aikanaan täysin takuuseen eli 55 tkm kohdalla. Kyseessä ei ollut 2.0 vaan 1.6 TS, olisi silloin kustantanut (vuonna 2001) Automilanossa n 2500 mummon markkaa, on tainut hintataso tästä laskea.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kallista? kirjoitti:

Onko kukaan (varmasti on) joutunut vaihtamman 2,0 T.s:n ajoituksenmuunninta. Siis sitä mikä saa koneen kuulostamaan dieseliltä/Ladalta. Oliko kallista? Surfaillessani löysin sivun, missä sanottiin, että saattaa joutua vaihtamaan myös nokka-akselin! Pitääkö paikkansa. Pakko se joka tapauksessa on korjata. Voikohan sen korjata itse?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu