Onhan se nyt selvää, että on fiksumpaa ajella punasia ja keltaisia päin ja nopeutaa tällä tavalla matkantekoa kuin puhdasta ylinopeutta. Riskihän on huomattavasti pienempi jäädä poliiseille kiinni. Punaisiinpäin ajosta saa rikesakon, ylinopeudesta voi saada jotain paljon pahempaa..
Asiallista keskustelua asiallisesta aiheesta!
Asiallista keskustelua asiallisesta aiheesta!
Vastaukset 29
Vanhimmat
Liikaa vauhtia niin ei viitsitä enää pysähtyä kuaempaakaan vaikka keltaiset syttyy ja liikennevalojen kohdalla mennään jo punaisilla.
Liikennevaloja saisi kehittää tai nykyaikaistaa paremminkin. Monissa paikoissa puuttuu kääntyville erikseen vihreä ja siksi odotellaan turhaankin kun muut suunnat kääntyy eri suuntiin.
Muutoin kirjoituksessasi ole mitään järkeä, lakia rikkomalla ei kuitenkaan voida ajamista perustaa koska sitten voidaan aina asiaa jatkaa jatkumona että minäkin voin ajaa sitten punaisilla kun sinäkin voit. Eikö liikennevalojen hyöty silloin ala olla aika olematon jos niitä ei noudateta.
Ei ole kyllä mikään selitys tuo ylinopeus. Monet kerrat on tullut kirottua, kun joku kääkkä - ilmeisesti säästääkseen bensaa - köröttelee 50 km/h rajoitusalueella 40-45 km/h. Vaan sitten kun tulee risteys ja siinä valot vaihtuvat keltaiselle, kun köröttelijä on vielä 30 m päässä tolpasta
...niin yllätys, yllätys, "kiireettömällä" ei olekaan aikaa pysähtyä valoihin! Eli tientukko painaa surutta risteykseen, vaikka valo ehtii vaihtua punaiseksi 1 s ennen kuin köröttelijä on tolpan kohdalla.
Kai tuossakin on ideana köyhyys eli pitää tavoitella huikaa bensansäästöä välttämällä "turhia pysähdyksiä".
aina päiväsakkoja. Muutenkin tuo tapa voi olla
vaarallinen, kun joku voi ajaa vihreitä päin
toisesta suunnasta.
Näin tuli yksi sankari punasia päin autoni keulaan, kun käännyin vihreistä nuolivaloista vasemmalle.
Jos se olis tullut hiemankin myöhemmin niin apukuskilta olis lähteny henki, että semmosta. Ajakaa vaan ahkerasti punasia päin.
jokainen joka ajaa vanhoja keltaisia päin tietää että siinä menee ikuisuus ennen kuin toisesta suunnasta autot lähtee liikkeelle.
sanoja...
osunut sellaisiin valoihin joissa vastapuolelle syttyy vihreä samalla hetkellä kuin toiselle punainen? Eli myös keltainen palaa samalla hetkellä. Kas, niitäkin valoja on, mutta ehkäpä sinä opit sen(kin) sitten mieluummin kantapään kautta. Ja kun sitten toisella puolella on joku kaltaisesi lippisteini lasikuitukajakissaan, ja leikkii Kimi Räikköstä, niin selvitelkää sitten keskenänne sitä kumpi oli väärään aikaan väärässä paikassa.
entä jos joku pääseekin vauhdissa vihreillä?
Ei tästä asiasta voi käydä asiallista keskustelua, kun täysin asiatonta ajella päin punasia. Vaikka kuinka ajat yhden kerran päin punasia, niin luuletko todella pääseväsi perille yhtään nopeammin? Kuitenkin joudut pysähtymään seuraaviin valoihin ja samat autot siellä perässä on taas ennen kuin valot on vihreinä. Eli hyöty on täysin nolla. Vaarannat vain muita ihmishenkiä typerällä riskinotolla. Ei sakkojen suuruudella ole mitään tekemistä tämän asian kanssa. Sitä paitsi punaisia päin ajaminen menee poliisin nettisivujen mukaan päiväsakoille (10kpl). Eli sakkoja tulisi reilun 3t€/kk palkalla noin 500€
Idiootit pitäisi viedä navetan taakse ja...
on vain yksi paha asia, ja se on ylinopeus!
...pahaa on kaikki yhteiskunnan sääntöjen rikkominen!
Ellei kaikesta rangaista tai välitetä, kuten päin punaisia ajamisesta, niin ei se kovin pahaa ole.
Sen sijaan ylinopeudesta on tehty kaiken pahan alku ja juuri: kaikki onnettomuudet ja kuolonkolarit johtuvat ylinopeudesta, pientäkin ylinopeutta joskus ajavat leimataan kaahareiksi, lähes ainoastaan ylinopeutta valvotaan ja tämän maan ylinopeussakot ovat niin järjettömiä, että niille nauretaan ympäri maailmaa...
Kyllä se on niin, että Suomessa voi tienpäällä tehdä ihan mitä huvittaa, mutta ylinopeutta ei saa ajaa.
Kaikkien liikenne säätöjen rikkomisesta seuraa rangaistus, jos siitä jää kiinni. Punaisia päin ajosta tulee se 10päiväsakkoa. Pitäisi saada kamerat kuvaamaan kaikki punaisia päin ajavat, niin päästään rahoittamaan poliisi toimintaa.
mutta tätä tuskin ikinä tulee tapahtumaan, mutta tätä tuskin ikinä tulee tapahtumaan, korkeintaan jossain helsingin keskustassa.
Keskustelun aloittaja on täysin oikeassa, riski on naurettavan pieni, hyödystä en puhu mitään.
Riski rangaistuksesta on pieni, mutta riski että vaarantaa muiden liikenteessä olevien henki on suuri. Ei tästä kauan aikaa sitten ole kun viimeksi luin lehdestä, että joku jäi auton alle. Ja vaan sen takia että näitä "liikenne säännöt on tehty rikottaviksi" tyyppejä on liikenteessä.
Ajamalla tahallaan punaisia päin niin että tapahtuu onnettomuus, vaikka ajamalla jalankulkijan yli joka vihreän salliessa astunut suojatielle, taitaa olla törkeää liikenteen vaarantamista. Minimirangaistus on 30 päiväsakkoa, maksimi kaksi vuotta vankeutta. Lisäksi taitaa tulla eläkkeeen maksaminen yliajetulle jos jäi henkiin, jos kuoli, niin sitten perheelle. Eli aika iso riski tahallaan ajaa punaisia päin, tai suurta ylinopeutta, jos mahdollisuus törmätä muihin, eli ei ne 30 päiväsakkoa mitään vaan vahingonkorvaukset joita vakuutusyhtiö karhuaa vuosikymmenet.
autoilijan punaisessa ja jalankulkijan vihreässä on väliaikaa ikuisuus, valitettavasti...
Sinulla taittaa olla aika lyhyt ikuisuus. Miksi sitten tapahtuu jatkuvasti onnettomuuksia syystä että vanhoilla vihreillä mennään. Monesti itsekkin olen joutunut jarruttamaan jotta punaisia päin ajajat eivät tulisi kyljestä sisään. Se on niin yleistä että on jo oppinut varmistamaan ennen risteykseen ajoa että liikenne on oikeesti pysähtynyt. Valitettavasti sinun kaltaisia ikuisuus idiootteja on päästetty liikenteeseen.
seissyt liikennevaloissa, missä jokainen muukin odottaa vissiin joulua yhtä aikaa?
Viimeksi viime jouluna oli varmaan monella samat aatokset. Miksi sinua häiristsee se sekuntti mitä joudut odottamaan. Ei se aika mitä siellä valoissa joutuu odottamaan ole oikeesti edes pitkä. Se on vaan kun on kusta päässä, ja kun pitää päästä äkkiä bensiksille pätemään. Siinä ne sekunnit ratakaisevat joo...
Jos kaikki noudattaisi liikennesääntöä että punasia päin ei saa ajaa, niin olisiko viime nykyistä lyhyempi? Liikenne valot joudutaan säätämään pitkillä viiveillä juuri sen takia kun ihmiset ei osaa/ymmärrä että punaisiin valoihin pitää pysähtyä.
Pyrin lähtemään sen verran aiemmin liikkeelle ettei tarvitse uhmata a)ajokorttia b)sakkolaskuria. Hyvin olen aina ehtinyt perille, ja jos en ole, olen myöhästynyt. Ei sen ihmeempää. Maantiellä teen tilaa kiireisemmille, mutta ohitan myös itse tarvittaessa.
Ehkäpä siitä on hyvä lähteä liikkeeelle? Ehkä aamuisin ihmiset haluuaa säästää aikaa työmatkan osalta ja nukkua pidempään, mutta onko ihmisillä aina kiire sitten joka paikkaaan? Ei, vaan ylinopeutta on myös kiva ajaa. Ja "ylinopeus" on monissa paikoissa täysin turvallistakin vielä...
Tuo on muuten ihan totta kun sanot että yli nopeutta on kiva ajaa ja että se on monin paikoin turvallista.
On se tullut nyt sulillä teillä huomattua ja moni muukin on sen näköjään huomannu.
http://www.spankpain.com/gals/as/spse/056/ss-2ffffff018.jpg
Pari viikkoa sitten ajoin ja maksoin 272 euroa, poliisin mukaan oli jo 1 sek. punaista, minusta vielä keltaista. Ei ruuhkaa eikä erityistä vaaraa, kauneusvirhe vain.
et kai sä menny sitte maksamaa sitä jos oikeasti ajoit keltaista päin? Rehellisyys maan perii.
AINA. Vain jos laskettu päiväsakkomäärä on pienempi sitten saa rikkesakon. Itse sain 450eur kun käännyin jonossa mannerheimintieltä pasilaan päin. Aika oli alle 1s jonka punainen oli palanut kun ohitin tolpan poliisin mittauksen mukaan.