Tänne kirjoittajat eivät tiedä Mersuista mitään.
Ette kykene edes vastaamaan yksinkertaiseen kysymykseen esim: miten farmarin penkit kaadetaan?
Kukaan lukijoista ei pysty perjantai-iltaan mennessä vastaamaan tähän tyhjentävästi.
Ette kykene edes vastaamaan yksinkertaiseen kysymykseen esim: miten farmarin penkit kaadetaan?
Kukaan lukijoista ei pysty perjantai-iltaan mennessä vastaamaan tähän tyhjentävästi.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kyllähän penkkien kaataminen on ihan rutiinihomma.ensin niskatuet irti istuinosa pystyyn ja käännetään selkänoja.ei se niin vaikeaa ole.
Lukitussalvat pitää ensin avata ja ne sijaitsevat eri malleissa eri paikoissa.
eipä tuossa mulla ainakaan mitään lukitussalpoja tarvi käännellä,muuta kuin kääntää selkänojan.
kävin vielä kokeilemassa.
Ei ole S124:sessa mitään lukitussalpoja, ihan höpö höpöä. Kuten mainittiinkin jo, niskatuet pois (ei oo pakko mutta ei kaadu kokonaan jos ei poista) ja istuinosa pystyyn, sitten jo kaatuukin selkänoja.
Kokemusta -87, -88, -92 ja -96 farkuista, kaikissa sama systeemi.
Omassa oli aika tiukassa tuo selkänoja, ei ollut kaadettu varmaan vuosiin, ja sitä sai jo repäistä, vähän voitelua ja nyt toimii kuin ajatus.
Lukitus erikseen molemmilla puolilla.
en ole koskaan sattunut omistamaan farkku mersua.
Katsos kun sellaista en ole pakettiauton takia koskaan tarvinnut.
Näin ollen kysymykseesi vastaaminen ei tällä kertaa onnistu.
toyotanmies muualle kyseleen penkeistäs,kyllä jo-
kainen mersunsa tuntee ja tietää miten siitä penkit kaatuu...lukee nimittäin käyttöohjekirjassa (joka toyotassa on japsin kielellä),jos tarve vaatii.
Naapurin farmarin penkit voi kaataa periaatteessa miten vain. Vaikka ottais selkänojasta kiinni ja kippais nurtsille. Pihakeinu kellahtaa samalla tavalla.
Taitaa olla asiantuntija itse tyhmä, joka ei tiedä
miten penkit kaatuu.. Ja sit yrittää täällä kysellä ovelasti neuvoa.. hahaaaaa
Kun menet sen naisen kanssa penkille ja hommissa pikkuisen ponnistat kovemmin, niin johan on penkki nurin ja lopullisesti.Tähän nyt ei tarvita insinööriä.