Uskokaa hyvät immeiset: Härmässä mennään nyt niin syvälle, kuin ikinä mahdollista, eikä sieltä tulla enää koskaan nousemaan, ainakaan samalle tasolle, johon olemme viime vuosina tottuneet. Paras vain alkaa asennoitumaan kaiken kivan päättymiseen.
Metsäteollisuus yksityistettiin jo valmiiksi edellisen laman jälkeen (kiitti vaan Aho & Lipponen). Tilauskannan heikkenemisestä "omistajat" saivat hyvän tekosyyn lopetella tehtaita kotimaassa ja pikku hiljaa siirrellä tuotantoa ulkomaille. Suurin piirtein sama juttu muunkin suomalaisen raskaan teollisuuden kanssa. Laman ansiosta Venäjän kauttakulkuliikenne on nyt jo lopahtanut ja tulee piakkoin loppumaan tyystin. Miksi sitten ylläpidettäisiin enää tyhjän panttina seisovia satamia, saatikka henkilökuntaa niissä? Etelä-Suomeen tulee jäämään tasan kaksi satamaa: Helsingin Vuosaari ja Porvoon Sköldvik, eikä kummassakaan niistä tule olemaan ruuhkaa...
Metsäteollisuus yksityistettiin jo valmiiksi edellisen laman jälkeen (kiitti vaan Aho & Lipponen). Tilauskannan heikkenemisestä "omistajat" saivat hyvän tekosyyn lopetella tehtaita kotimaassa ja pikku hiljaa siirrellä tuotantoa ulkomaille. Suurin piirtein sama juttu muunkin suomalaisen raskaan teollisuuden kanssa. Laman ansiosta Venäjän kauttakulkuliikenne on nyt jo lopahtanut ja tulee piakkoin loppumaan tyystin. Miksi sitten ylläpidettäisiin enää tyhjän panttina seisovia satamia, saatikka henkilökuntaa niissä? Etelä-Suomeen tulee jäämään tasan kaksi satamaa: Helsingin Vuosaari ja Porvoon Sköldvik, eikä kummassakaan niistä tule olemaan ruuhkaa...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.