jos joku tietää, mistä tulee terävään monttuun ajettaessa audissa kolahdus, kertokoon. Vika esiintyy vain terävässä montussa, ei ns. heitoissa.Keulapäästä ei löydy vikaa, vaikka ihan pyysin katsatusinsinööriä tekeen töitään koko rahan edestä, ja ettiin vian. MUTTEI.... Audi vm. 95 coupe quattro. P.s. sama ääni vm.89 audi 90:ssä.
Kiitos vinkeistä
Kiitos vinkeistä
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsoihan inssi myös pyöränlaakerit? No, sen voi itekin katsoa lyömällä nyrkillä renkaaseen tai antamalla kenkää. Mun autossa laakerivika ilmeni juuri noin: etupää kolisti soratiellä ja vain hiljaisesessa vauhdissa.
katso kyllä... ja iskarit, yläpäät, väitti myös väännelleensä kaikki puslatkin.... elikkä vika ei ole kovin selvä...pálautin miehen alle ja sanoin että katso nyt p.....le... vaan ei niin ei.
Itselläni oli jäänyt toinen etuiskari(suojakumienvaihdonyhteydessä?) niin ettei se ollut aivan pohjassa. Uuden iskarin laitossakin täytyi käyttää voimaa että meni pohjaan. Omassa -87 maillissa kuului myös kolahdus kun kaasuttimen kumijalka oli viallinen.
Omastani (-90/100tdi) kun vaihdoin iskarit, vikaa sen kummemmin etsimättä!
nimittäin mielestäni iskrin varressa voisi olla jonkin verran väljyyttä silloin kun auto on ilmassa...
Itse veikkaisin myös iskarin välystä, sillä uusissakin on tuota ollut. Esim. kuulemma joissain Golf IV:ssa on iskarissa ollut pientä välystä kun tempoo rengasta eri suuntiin. Aiheuttaa juuri kuulemma tuota kolinaa. Näissä tapauksissa tosin haitta on vain häiritsevä "loplotus", ajettavuuteen ei vaikutusta...
tuo "loplotus" kuvaamaan ääntä....se on just semmonen "loplottava", vain joskus "kolahtava".
Pieni lotina volkkareissa ja audeissa on ihan ominaisuus. Ei siitä pääse eroon kuin vaitamalla merkkiä. Omassa audissani lotina väheni kun vaihdoin uudet yläpään tukilaakerit eteen, kaikki iskarit ja etupään alatukivarsien helat. Audi on nyt kakkosautona emännän kauppakassina.
Huoltovihkossani lukee, iskarin päällä olevien iskunvaimentajien ohjauslaakereitten vaihto korjauksena.