Luuletteko nastankäyttäjät että teidän rapsuttamista tiestöistä on jotain hyötyä Kitkakäyttäjälle talviliikenteessä? Täysin päiväunen arvoinen juttu.
Nastankäyttäjän
harhakäsitys
11572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
..uniasi ihan rauhassa.
apua on teille kitkaspedeilijöille enemmän siitä suolatonnistosta jota teidän avuksenne tiestölle levitetään joka talvi. Me nastarengasautoilijat emme sitä tarvitse.
Kitkarengas kaipaa vielä vähemmän suolaa kuin nastarengas. Oikeastaan ei yhtään, sillä suolaus on vain kiusantekoa kitkarenkailla ajaville. Se tekee ne liukkaiksi.
Näin kitkoilla:
http://hontoni.suntuubi.com/
1. Kitkat eivät kaipaa suolaa
2. Kitkat eivät kaipaa hiekkaa
3. Kitkat eivät kaipaa nastojen "karhennusapua"
Vain pelkää lunta tai jäätä.
Mutta tämänhän sinäkin tietäisit, jos olisit ajanut kitkoilla usemman talven.
1, Nastattomat renkaat kitkat mukaan lukien
kaipaavat suolaa
2. Nastattomat renkaat kaipaavat hiekkaa
3. Nastattomat kaipaavat jääpinnan rikkovia nastoja.
Lisäksi:
1. Kitkoja käytetään huonosti äänieristetyissä autoissa koska nasta melu häiritsee
2. Kitkan käyttäjät luulevat voivansa ajaa kitkoilla pidempään ilman vaihto pakkoa
3. Miksi Alpeilla on ketjupakko kitkarenkaille?
Suomalaiseen tapaan kaikkihan kuvittelevat olevansa muita parempia ajajia ja ajavansa turvallisesti kelillä kuin kelillä vaikka kesärenkailla.
Molemmat on kokeiltu ja nastoihin olen päätynyt.
Teiden säästämiseksi parasta on minimoida ajaminen turvallisuudesta tinkimättä.
Milläs olet kokeillut, mopolla varmaan, kun olit 15 kesäinen. Autossa on neljä pyörää. Miksi raskas liikenne pärjää ilman nastoja, ajattelepas sitä. Ihan ite. Ei enää olla kivikaudessa, vaikka muutamien ajatusmaailma on sinne jäänyt.
pitoo! Mutta kylläpä rekkakuskitkin heittää riimut renkaitten ympärille jos on jyrkkiä mäkiä ja pääkallokeli...
Yli 40 vuotta on tullut ajettua erilaisilla autoilla tropiikin viidakoissa, Alpeilla ja Pohjoismaissa. Autoissa on enemmänkin kuin neljä pyörää, varapyörä ja ohjauspyöräkin.
Raskas liikenne käyttää ketjuja pahimmissa paikoissa talvikeleillä ja nastat on kustannuskysymys raskaalle liikenteelle ja painokin parantaa pitoa, mutta itse käytän 2tn maasturissanikin talvella nastoja.
Kitkat ovat monella mukavuus syistä auton huonon äänieristyksen takia nastojen melu kuuluu sisälle eikä renkaita tarvitse vaihtaa kuten nastarenkaat määrättyinä aikoina eli helpottaa laiskoja.
Suolamössö on juuri nastattomia ajoneuvoja varten
luiston estona. Suola pilaa kiistatta vesistöjä ja ruostuttaa kulkuneuvoja. Aja rauhassa kitkoillasi, mutta riittävän kaukana perässäni, please!
teiden tuhoutumisesta niin päästään asiaan.
Raskaan kaluston osalta on todellakin kustannuskysymys. Pärjää ilman nastoja juurikin suuren massan takia. Sitten kun ei ole kuormaa tai tilannenopeus liian kova, niin liukasta on. Miksipä esim. räjähdeautoissa on oltava nastat talvella?
Teiden ylläpito ja kunnostus kuuluu muille ja siitä vielä heille maksammekin.
Nastarenkaat ovat lain sallimat ja turvallisimmiksi todetut ainakin minun käyttööni joten käytän niitä kunnes parempaa tietoa löytyy.
Aja nastoilla ihan vapaasti, mutta pidä riittävästi etäisyyttä ainakin minun puskuriini, kiitos.