Käyttökokemuksia Voyagerista?

kannentiiviste, 3 vaihdelaatikkoa/180 tkm. sähkövikoja, nykii kokoajan,tuulilasi n.1000 e.
.......merkkihuollettu eikä mikään auta....

minulla on -91 vm. grand 3.3l bensa, jolla on ajettu aivan perkeleen paljon (510000km). ostettu, kun mittarissa oli 360000km. huoltokirja oli täydellinen, auto oli hyvin siisti ja kunnossa, ei syytä epäillä mittarin rullausta.
käyttökokemuksia:
autolla ajetaan huonokuntoisilla teillä -etupään osia menee paljon, koska auto on niin raskas, mutta osat ei ole minusta kalliita.
moottori on pelannut erittäin hyvin -ajan täyssynteettisellä 15000km öljynvaihtovälin ja lisään puolessa välissä litran öljyä.
sähköviat tavallisia, pistokkeet mädäntyvät.
vaihdelaatikko on arka, 500000km kohdalla käytännössä koko voimansiirto piti uusia, edellinen merkintä huoltokirjassa voimansiirron huollosta oli 200000km.
ruostetta tulee takalokasuojan etuosaan molemmille puolille.
kulutus 3.3 bensakoneella on minusta maltillinen, maantiellä 9.5 sadalla, kaupungissa alle 12. kulutus riippuu hyvin paljon ajotavasta! kaupungissa saa menemään myös 20.
takajarrut ovat heikohkot, pitäisi muistaa käyttää säännöllisesti käsijarrua, jotta automaattisäätö toimisi.
etulasi maksoi mustaakseni noin 200 euroa tarvikkeena, ei paha.
kääntösäde ainakin grandilla on julmetun suuri, tuntuu kuin optiolistasta ei olisi oltu ruksattu kääntyviä etupyöriä. olen vielä vaihtanut ohjaussysteemin toiseen tehostimen öljyvuodon takia, mutta ostin käytetyn.
ai niin, ajovalot ovat autolla ihan paskat, mutta lisävalojakin on olemassa...
lopputulos: minä voin kyllä suositella autoa, jos sen saa halvalla ja voimansiirto on kunnossa. Saksassa useimmat edulliset ovat kyllä vaihteistovikaisia.

Auto on ostettu -91 uutena -90-malli 3,0 automaattivaihteella. Nyt on mittarissa 210 tkm ja tarkoitus vielä muutama vuosi pitää kun ei ole kori juurikaan vielä ruostunut.
Automaatti rempattiin 140 t kohdalla, kulut n. 8000 mummoa hieman talkooperiaatteella. Nyt on taas toiminut ihan hyvin.
Eniten vikoja oli ensimmäisen vuoden aikana lukumääräisesti. Senjälkeen on mennyt useitakin vuosia putkeen ilman mitään vikaa.
Viat: Takaluukun pumput uusittu, moottorin termostaatti, suola sulatti rekisterikilven valot, pyyhkijän ajoituskytkin, takaiskarit kahteen kertaan, etujarruletkut, takajarrusylinterit. Pakoputken klemmari ruostui poikki, kun ei ollut ruostumatomaton kuten muu putkisto.
Kulutus 10-11 vaiheilla sekalaisessa ajossa.
Vakionopeussäädin ei aina kytkeydy ensimmäisellä yrittämällä, viiksessä pientä kosketusvikaa.
Käyttökelpoinen auto on ollut, ei siitä hevin luovu.
Vanha kanttimallin kori on huomattavasti (350kg) uutta kevyempi, mutta tilat ovat kuitenkin suunnilleen yhtä hyvät.

Eka Voyagerini oli -95, 2,5L bensa, manuaali, 7h, ajoin sitä 265t - 365t. Sinä aikana meni vain bensapumppu, 1930mk. Kone alitehoinen tuollaiseen (96hp), kolmella penkkirivillä ei enää tavaratilaa takana nimeksikään. Kulutus 8,5-9,5l.

Nykyinen Grand -95, 3.3L V6 bensa, automaatti, 9h, nyt ajanut 280t-360t. Automaatti rempattu 250t kohdalla, samalla nokka-akseli vaihdettu. 300t laturista meni rengas, jota vasten hiilet hankaavat, mikä sen nimi sitten onkaan - tilalle kunnostettu koko laturi - noin 140euroa. Takaputki 320t, noin 100euroa. Vas etupyörän laakeri 330t, 240 euroa. Etuiskarit 350t, 120 euroa/kpl. Kulutus 9,5-10,5l. Tavaratilaa on kolmellakin penkkirivillä, liikkuu vaivattomasti (163hp). Valot surkeat molemmissa, lisäpitkät välttämättömät. Lämmitin ei oikein riitä pakkasella takapenkille asti, suuttimia vain edessä. Ei penkinlämmittimiä. Penkit hankalammin siirreltävissä kuin uudemmissa. Liukuovi vain toisella puolella. Ei ruostetta vielä. Molemmat entisiä takseja. Ja vieläkin ostaisin vähemmän ajetun Grandin vanhalla korilla ja kuutoskoneella, miellyttää silmää enemmän kuin uudet pyöreät.

Moi,
meillä on Saksasta tuotu 2.4 SE (bensa) Manuaali -97 vuosimallia, 108tkm ajettu ostohetkellä.
Todella hyvä ja TILAVA perheauto. Hyvä ajaa, hiljainen, pikkasen pienitehoinen, mutta riittävä Suomen teille ja olosuhteisiin. Joitain pikku juttuja on ollut kuten MAP-anturin vaihto (mittaa imusarjan alipainetta), ilmanpuhdistin ja tulpat vaihdettu. Ihan hyvä auto kuitenkin! Suosittelen perheautoksi.