Eli tarkoituksena olisi laittaa veneeseen pilssipumppu ja kulkuvalo, myös tup.syt.liitin. Koneena minulla on 2-kymppinen Yamaha sähköstartilla ja muilla hilppeillä. Mietin tässä, että pitäisikö noihin ottaa virtaa suoraan akulta vai hankkia tuohon moottorin 2-nastainen liitin, josta virta kulkisi.
Varmaan suoraan akulta? Jos näin, niin miten teen viisaiten koko virtapiirin? Akkuun kiinni moottorille menevien plussan ja miinuksen lisäksi uudet johdot, joista toisen (plussa?) vedän johonkin "keskukseen" (esim.jonkinlainen sulakepidin?) ja jaan siitä virran eteenpäin katkaisijoille ja laitteille ja sitten toinen johto (miinus?) suoraan laitteille? Mihin väliin mahdollinen päävirtakatkaisin?
Vai menikö ihan väärin?
Varmaan suoraan akulta? Jos näin, niin miten teen viisaiten koko virtapiirin? Akkuun kiinni moottorille menevien plussan ja miinuksen lisäksi uudet johdot, joista toisen (plussa?) vedän johonkin "keskukseen" (esim.jonkinlainen sulakepidin?) ja jaan siitä virran eteenpäin katkaisijoille ja laitteille ja sitten toinen johto (miinus?) suoraan laitteille? Mihin väliin mahdollinen päävirtakatkaisin?
Vai menikö ihan väärin?
Vastaukset 7
Vanhimmat
semmoinen katkaisijapaneeli jossa on useampia katkaisijoita rivissä ja on myös semmoisia mallia jossa on sulake kyseistä katkaisijaa kohden. Uskon että veneessä on jo päävirtakatkaisija koska on sähköstartilla ja silloin voit ottaa päävirran tähän katkisija paneliin suoraan akulta, laittaisin silti akulta lähtevään johtoon erillisen sulakkeen. Katkaisija paneelin omaan veneseen laitoin kuljettajan kohdalle istuimen allaolevaan etulevyyn. Mutta jos on pulpetissa tilaa(postikortin kokoinen) voi sen paneelin asentaa siihen. Maajohdot joudut viemään erikseen jokaiselle laitteelle erikseen, ne kyllä voi kytkeä kaikki yhteen.
Akulta paksu kaapeli pääkytkimelle, josta sitten koneelle startin johto ja sulakerasialle vaikka joku 4-6 neliön johto. Tai sitten kaikille laitteille oma ohut johto ja sulakkeet johdon väliin (esim. würth vesitiivis johtosulakepidin). Miinukset sitten akulle suoraan tai voi niillekin tehdä jakorasian, mistä koneelle ja laitteille kaapelit. Ja huom. käytä vesitiiviitä kutisteliittimiä, koska normaali kuparijohto hapettuu herkästi sisältä kun liitoksista kostuu.
Juu, ei tuossa kyllä ole nykyisellään päävirtakatkaisinta missään. Ainoa katkaisin, mikä tuossa on, on virtalukko. Eli päävirtakatkaisimen kyllä asennan.
Katkaisimet laitan pulpettiin, varmaan erillisinä. Sulakkeenhan niihin saa helposti kytkettyä. Valmiit kytkinpaneelit ovat hieman krouvinoloisia. Pääsulake sitten vielä erikseen.
Tarvitseeko minun välttämättä kuitenkaan koskea koneelta akkuun meneviin johtoihin? Ne kun on kunnolla asennettu. Tekisi kokonaan erikseen tuon laitteiden virtapiirin sen päävirtakytkimen kanssa?
Vai miten itse tekisitte tämän homman, että lopputulos olisi suhteellisen toimiva ja helppo toteuttaa?
Noille pikkulaitteille ei välttämättä tarvitse mitään omaa päävirtakytkintä se on vain yksi vikapaikka lisää. Jos haluat pääkytkimen laittaa niis se on laitettava siten että katkaisee myös starttivirran plussan ja sen kytkimen jälkeen haaroitat laitteille menevän 2,5mm2 johdon. Laitteille menevän plussan haaroitat sitten eri kohteisiin ja niihin haaroihin paras kaupasta saatava sulakepesä tai rima. Ihan hempulit eivät kestä tärinää ja hapettuvat nopeasti. Sulakkeet pitää olla helposti vaihdettavissa. Miinuspuoli sitten jokakohteeseen siten että akulta lähtee yksi miinuspiuha joka haarautuu jossain sopivassa kohtaa kohteille. Kaikki liitokset on tehtävä erityisen huolellisesti ja piuha saa olla sitä 2,5 neliöistä jo mekaanisen lujuuden takia. Akkujohtoihin joudut sen verran koskemaan että nuo uudet johdot on kiinnitettävä kunnollisella kaapelikengällä akunkenkien jonkun ruuvin alle. Uudet johdot voi vielä tukea koneelle meneviin johtoihin vaikka nippusiteillä.
Jos haluat eristellä jotain niin kannattaa välttää tavallista sähköteippiä. Sen liima liukenee kuitenkin ajanoloon ja teippi irtoaa jättäen vain töhnäisen jäljen. Eristyksiin voi käyttää kutistemuovisukan pätkiä jotka kutistuvat kuumailmapuhaltimen puuttuessa hyvällä tukankuivaimella tai kolvin lämmöllä. Mutta ei kaikkia liitoksia toki tarvitse lisäreistää.
Homma ei ole paha aloittelijallekkaan kun teet vain huolellisesti ja et vedä johtoja liian kireälle. 12V pistokkeen asennuksessa kannattaa huomioida se että vaikka niissä on joku kumitulppa tai kansi niin asento kannattaa valita mikäli mahdollista niin ettei sinne jää vesi pesimään.
Kiitos tästä vastauksesta. En ole vielä aloittanut sähköistystä, teen sen varmastikin ehdottamallasi tavalla.
Selkeä ohje, joka sisältää vastaukset noihin pahimpiin pähkäilyihini, kuten tuohon päävirtakatkaismeen liittyen. Sen siis jätän kokonaan pois.
Juuri tätä hainkin, että saan selvyyden siihen, ettei noille sähköille välttämättä tarvitse alkaa mitään sähkökeskuksia, päävirtakatkaisimia tms. väsäämään. Kyse on kuitenkin vain muutamasta laiteasennuksesta.
Että tuollainen perusvirtapiiri sulakkeiden kanssa riittää.
http://www.imps.fi/kotisatama/Venesähkt.PDF
joo ei sitä päävirta kytkintä tarvi tuonvertasille sähköille ja tulee tosisaan vain yksi vika altis paikka lisää mutta jos aiot laittaa hommat varman päälle niin sulake myös maattojohtoon silloin se ei pääse mistään räppään tätä ei poikuset ja teko viisaat huomaa mutta isoissa aluksissa se on pakon sanelemajuttu.