Mikähän mahtaa olla vikana audi 80 1.8s vuosimalli 88. Auto käy ainoastaan jos rikastin on vedetty asentoon 4, 3 tai 2. Toimii siis kierroksilla: 3000~, 2300~, ja 1600~. Jos vivun koittaa laittaa asentoon 1 taikka 0, auto sammuu välittömästi. Minkätyyppinen vika mahtaa olla kyseessä? Onko tämä yleinen ongelma, vai onko tämä ainoa laatuaan? Voiko vian saada korjattua säätämällä tyhjäkäyntiruuvia enemmän auki?
Kaasari temppuilee 1.8s
hitto
6398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oireiliko tyhjäkäynti aikaisemmin vai tuliko vika kertalaakista?
ensiapuna:
älä ensimmisenä ruuvaa ja säädä, kun pelasihan se ennen
- tarkista kaasarin sähköjotojen liitokset, myös maajoto, mikä menee venakoppaan. Tarkista mittarilla, jos johto on mennyt poikki suojakuoren sisästä.
- tarkista kaikki alipainekalvot onko kunnosa, jos olet ennen rempannut, niin osaat homman.
-tarkista sähköinen magneettiventtiili, joka ohjaa alipainekalvoa riipuen kierrosten suuruudesta.
lisää ohjeita kun olet tarkistanut nämä ensin
En ole tietoinen onko vika ollut aiemmin. Ostin auton äskettäin. Pitää päivänvalossa katsella nuo mainitsemasi vinkit. Ilmoittelen mitä selvisi. Missä kohtaa tuo magneettiventtiili tarkalleen sijaitsee?
Tarkista kaikki alipaineletkut onko vuotoja. Kaasarin alla oleva kumijalaka on yleisesti murtunut. Suhauta vaikka jarrujenpuhdistussprayta, niin vuotokohta näkyy selvästi.
Se magneettiventtiili on akun puoleisella sivustalla. Hoitelee siinä kaasarin etupuolella olevaa alipainekelloa kierrosten mukaan.
Hei.
minunkin audissa on kaasarin kanssa ongelmia kun toinen kurkku ei ole toiminut ilmeisesti pitkään aikaan kun se on niin paskanen verrattuna toiseen.sen läppä on ihan veltto. oliskohan sieltä joku jousi mennyt?tms?
alipaine letkut on juuri vaihdettu ja kaasariin menevät piuhat uusittu ja pitäs toimia.
niin ja audi on 80 1,8s -87.
sama vika. siinä on semmoinen alipaine kello joka vetää 2 kurkun auki. siinä on vipu jonka päässä on muovi holkki, joka asetetaan tavallaan sokan sisään. muoviholkki kuluu väljäksi ja tipahtaa pois! akseli on akun/koneen puolella!!!
joo mulla on sama vika... ehkä kaasari jäässä, tai jokin sähköhäikkä...