olevani maailman onnelisin mies. Corolla on halvempi ja muutoin samanlainen
Vaihdoin lexuksen corollaan
ja voin sanoa
9382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
vähän väärällä palstalla? Lexus tai Corolla ei ole kumpikaan BMW.
Heh, mikäs siinä, sama p*ska eri paketissa, sitähän se Lexus on pohjimmiltaan, etenkin pikkumallien kohdalla. Alkoiko se Lexus sitten kanssa nitistä ja natista 50tkm jälkeen kun kori alkoi antaa periksi?
Yritin noudattaa ohjeita niiden korjaamiseksi, mutta ei onnistunut. http://img214.imageshack.us/img214/1432/toyotamatcheszl 0.jpg
Corolla on huomattavasti hiljaisempi :)
http://img214.imageshack.us/img214/1432/toyotamatcheszl0.jpg
Noilla kahdella merkillä ei ole juuri muita yhdistäviä tekijöitä, kuin sama valmistaja sekä vankkumaton laatu. Euroopassa Myytävissä malleissa ei ole kuin yksi yhteinen dieselmoottori, sekä joitan nappuloita ohjaamossa mahdollisesti.
Alustasssa ja ulkomuodossa ei ole yhteistä. Lexus on takavetoinen "Premium"-auto ja toyota on hieman halvempi etuvetoinen massatuote, mitenkään toyotaa haukkumatta siis..Hyvä auto.
Skodalla ja audilla on paljon enemmän yhteistä, kuin lexuksella ja toyotalla. Tai skodalla ja seatilla, mietippä sitä uutta seat exeota esim..
Täällä se Tojotero yrittää haukkua Audia. Faktaa on se että Audissa ja Skodassa ei ole juuri mitään yhteistä. Mitä Exeoon tulee, niin se pohjautuu 8 vuotta vanhaan Audiin, jotai ei Audi enää valmista. En sitten aja Audilla enkä onneksi Lexuksellakaan.
Itse vaihdoin tuossa viime vuoden puolella 1-sarjan BMW:n Toyota Aurikseen. 177hv diesel kyllä liikuttaa aika hyvin tämän kokoista autoa, eikä hintakaan ollut mikään älytön.
etenkin kun auton 177hp lukema otetaan huomioon...
Golf V 170hp TDI oli kulultaan ihan eri luokassa.
Kunnolla vasta kunhan kilometrejä alkaa kertyä taakse hieman enemmän kuulemani mukaan.