Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    helkutin

    Lainaus ylen uutisista.



    Osuus ei ole 15 vuoteen ollut yhtä korkea. Tiedot perustuvat Liikenneturvan vuoden 2008 ennakkotietoihin.

    Kuorma-auto oli osallisena 94 kuolonkolarissa viime vuonna, ja näissä onnettomuuksissa menehtyi kaikkiaan 105 ihmistä. Liikenneturva vaatii, että keskikaiteilla varustettujen tieosuuksien rakentamista vauhditetaan.

    Raskaan liikenteen vakavista turmista valtaosa johtuu siitä, että vastaantuleva ajoneuvo ajaa odottamatta kuorma-auton eteen. Keskikaide estäisi nokkakolarin.

    Varsinkin tuo raskaan liikenteen vakavista jne...
    onkin mielenkiintoinen tulos.

    Tosin liikenneturvahan ei tiedä liikenteestä mitään ja ainahan voi sanoa että "me emme hyväksy muuta totuutta kuin meidän tunnustamamme totuuden"?
    2373
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Keskikaide ei estä kuorma-autoa ajautumasta vastaantulijan kaistalle, mutta estää henkilöauton ajautumisen, ja siitähän nuo suurin osa johtuvatkin.

    Äänestä

    • Onhan se hyvä, että itsarintekijät siirtyvät keskikaistateiltä muille teille tekemään itsariaan. Sitten voidaan uutisoida, kuinka keskikaiteet tekevät liikkumisesta turvallisempaa, kun keskikaideteillä tapahtuu vähemmän kohtaamisonnettomuuksia (vaikka muilla teillä lisääntyvät yhtä lailla).

      Sillanpylväs on myös hyvä paikka itsarille. 150-200 km/h nopeutta ja sillanpylvääseen, on aika varma tapa - varsinkin, jos jättää turvavyön käyttämättä. Pitäisikö poistaa silloista pylväät, niin tulisi turvallisempaa tuolla liikenteessä?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kuormaautot kirjoitti:

    Lainaus ylen uutisista.



    Osuus ei ole 15 vuoteen ollut yhtä korkea. Tiedot perustuvat Liikenneturvan vuoden 2008 ennakkotietoihin.

    Kuorma-auto oli osallisena 94 kuolonkolarissa viime vuonna, ja näissä onnettomuuksissa menehtyi kaikkiaan 105 ihmistä. Liikenneturva vaatii, että keskikaiteilla varustettujen tieosuuksien rakentamista vauhditetaan.

    Raskaan liikenteen vakavista turmista valtaosa johtuu siitä, että vastaantuleva ajoneuvo ajaa odottamatta kuorma-auton eteen. Keskikaide estäisi nokkakolarin.

    Varsinkin tuo raskaan liikenteen vakavista jne...
    onkin mielenkiintoinen tulos.

    Tosin liikenneturvahan ei tiedä liikenteestä mitään ja ainahan voi sanoa että "me emme hyväksy muuta totuutta kuin meidän tunnustamamme totuuden"?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu