täytyy kyl myöntää et toi ocu 1.8tsi on onnistunut paketti meinaan hinta/teho/kulutus suhteessa muihin tän hetken autoihin.. todellinen vaihto ehto seuraavaksi autoksi,, en ole vielä kyseistä autoa käynyt ajamassa mut ens kesänä täytyy kyl käyrä vetää tyypit,, myskään pitkän mazda historian omavana mazdasta ei ole helppo luopua huippu auto..
siis 1.8tsi ocu omistaja asiallisia viestejä/mielipiteitä kyseisestä autosta kiitos.
siis 1.8tsi ocu omistaja asiallisia viestejä/mielipiteitä kyseisestä autosta kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on helppo luopua ja mondeosta, ne hävii hapetuksen hypetykseen..
On kyllä hyvä auto. Moottori on kyllä mahtava, suht pieni kulutus ja hyvin on tehoa ja vääntöä. Kutosvaihteellakin jaksaa vielä kiihtyä motarilla.
Tosin toi bensan kulutus kasvaa melkoisesti kun innostuu kiihdyttelemään ja n. 120km/h-130km/h kohdalla kulutus kasvaa todella paljon. Perstuntumalla voisin sanoa, että jos ajan 130km/h niin kulutus on 10 litran luokkaa, mutta jos ajan 90 km/h niin kulutus on maantieajossa n. 5.5-6.0 litran tietämillä.
Omassa 1.8 TSI:ssä on maantiellä n.90km/h keskinopeudellal 5,4-5,9l/100km.
Motarilla menee 130km/h keskinopeudella 7l ja risat. Oma ei ole ainakaan mikään janoinen. keskikulutus 30t km ajolla ollu 7.7l.
Kone on erinomainen. Vääntää alhaalta tarvittaessa on jonkin verran tehaoa, vaikka ei nyt mikään raketti ole. Kulutus on kohtuullinen tehoon nähden.
kun M6 2.0 vm.2007 käydään vaihtamassa 1.8TSI:n.
Paremmin kulkee, himan pienempi, ehkä myös rengas melu on hieman suurempi.
Reilu pari viikkoa on nyt takana työsuhdeskodailua tuollaisella 1.8TSI Combilla. Aikanaan autoa tilattaessa koeajomahdollisuutta isommalla koneella ei ollut, eli sika säkissä -tyylillä tilattu auto. Ehkä sen takia yllätys on ollut niinkin positiivinen?
1.4TSI -moottoriseen koeajoautoon verrattuna aivan eri maailmasta tämä moottori! Vetoa on ainakin omiin tarpeisiin aivan riittävästi, vaikkei toki olekaan kilpa-auto. Muutenkin ajettavuus ja auton olemus muutenkin on yllättänyt positiivisesti, viime vuodet kun on tullut ajeltua Toyotoilla. Kuten moottorivalinta, myös Sport-penkit (Dynamick Pack) autoon tuli valittua koeistumatta. Sitäkään ei ole tarvinnut katua, on todella jämäkän tuntuiset vakiotuoleihin nähden. Ne kun tuntuivat isolle ihmiselle hieman alimittaisilta.
Mikäli nyt jotain negatiivista täytyy esiin tuoda, niin se on kyllä rengasmelun määrä. Niin Nokian nasta, kuin Bridgestonen kesärenkaillakin kumina on aika huumaava. Tosin, kyseessä 16" ja 17" versiot, joten vakiorengaskoolla tämä harmi saattaisi olla pienempi? Ei meteliä kuitenkaan niin paljoa ole, että olisin valmis vaihtamaan 15" kesädonitseihin :)