suola ja

nastat

oi kuinka rakastankaan molempia jos niiden käyttö
kiellettäisiin niin eihän tielle noiden törttöjen
sekaan uskaltaisi mennä kuin panssarivaunulla

4

569

Äänestä

    Vastaukset 4

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • eivät autoilijat

      kuka autoilija rakastaa autonsa ruostumista suola-liuksessa.Liikaa kylvetään suolaa.Paljon suolaa paljon rahaa suolan kylväjälle.

      • äänteli jälleen

        Kyllä minun muistaakseni Kongikankaan mällin jälkeen vähän yksi jos toinenkin itki suolauksen perään....

        Ja tuossa on muuten juurikin se kohta, mistä kenkä puristaa. Henkilöautoissa käytetään talvirenkaita, joilla pärjää jäiselläkin tiellä, mutta raskaassa kalustossa ei nastat eikä pehmeät kumiseokset kestä -> ajetaan, pakon edessä, "suvikumeilla" vuoden ympäri.

        Pääkaupunkiseudulla suolaa on pakko kylvää, koska ruuhkan ja/tai liikennevalojen takia ylämäkeen pysähtyneet rekat eivät kertakaikkiaan pääse uudelleen liikkeelle, jos tien pinta on jäinen tai nuoskalumen peitossa. On meinaan, muutama kerta tullut Kehä I:llä seistyä mm. Turun moottoritien ylityksen kohdalla, kun on satanut pari senttiä lunta eikä aura-auto ole kerinnyt paikalle. Kas kun siinä mäen päällä on liikennevalot, niin yx rekka hyytyy siihen mäkeen ja toinen lähtee ohittamaan ja hyytyy rinnalle. Sen jälkeen odotetaankin kaikessa rauhassa sitä aura-autoa suolausvehkeineen...

        Niin, ja bussit tykkää puolestaan hyytyä pysäkeille - eikä siihen tarvita kuin 1 % nousu, kun sattuu passeli keli!

      • aina se
        äänteli jälleen kirjoitti:

        Kyllä minun muistaakseni Kongikankaan mällin jälkeen vähän yksi jos toinenkin itki suolauksen perään....

        Ja tuossa on muuten juurikin se kohta, mistä kenkä puristaa. Henkilöautoissa käytetään talvirenkaita, joilla pärjää jäiselläkin tiellä, mutta raskaassa kalustossa ei nastat eikä pehmeät kumiseokset kestä -> ajetaan, pakon edessä, "suvikumeilla" vuoden ympäri.

        Pääkaupunkiseudulla suolaa on pakko kylvää, koska ruuhkan ja/tai liikennevalojen takia ylämäkeen pysähtyneet rekat eivät kertakaikkiaan pääse uudelleen liikkeelle, jos tien pinta on jäinen tai nuoskalumen peitossa. On meinaan, muutama kerta tullut Kehä I:llä seistyä mm. Turun moottoritien ylityksen kohdalla, kun on satanut pari senttiä lunta eikä aura-auto ole kerinnyt paikalle. Kas kun siinä mäen päällä on liikennevalot, niin yx rekka hyytyy siihen mäkeen ja toinen lähtee ohittamaan ja hyytyy rinnalle. Sen jälkeen odotetaankin kaikessa rauhassa sitä aura-autoa suolausvehkeineen...

        Niin, ja bussit tykkää puolestaan hyytyä pysäkeille - eikä siihen tarvita kuin 1 % nousu, kun sattuu passeli keli!

        konginkangas vedetään mukaan. Heitä vaikka parikymmentä esimerkkiä äläkä aina siitä samasta jauha. Kyllä se auto kulkee kun osaa ajaa vai onko lapissa lämmitetyt kaistat bussipysäkeillä.

      • suolaa
        äänteli jälleen kirjoitti:

        Kyllä minun muistaakseni Kongikankaan mällin jälkeen vähän yksi jos toinenkin itki suolauksen perään....

        Ja tuossa on muuten juurikin se kohta, mistä kenkä puristaa. Henkilöautoissa käytetään talvirenkaita, joilla pärjää jäiselläkin tiellä, mutta raskaassa kalustossa ei nastat eikä pehmeät kumiseokset kestä -> ajetaan, pakon edessä, "suvikumeilla" vuoden ympäri.

        Pääkaupunkiseudulla suolaa on pakko kylvää, koska ruuhkan ja/tai liikennevalojen takia ylämäkeen pysähtyneet rekat eivät kertakaikkiaan pääse uudelleen liikkeelle, jos tien pinta on jäinen tai nuoskalumen peitossa. On meinaan, muutama kerta tullut Kehä I:llä seistyä mm. Turun moottoritien ylityksen kohdalla, kun on satanut pari senttiä lunta eikä aura-auto ole kerinnyt paikalle. Kas kun siinä mäen päällä on liikennevalot, niin yx rekka hyytyy siihen mäkeen ja toinen lähtee ohittamaan ja hyytyy rinnalle. Sen jälkeen odotetaankin kaikessa rauhassa sitä aura-autoa suolausvehkeineen...

        Niin, ja bussit tykkää puolestaan hyytyä pysäkeille - eikä siihen tarvita kuin 1 % nousu, kun sattuu passeli keli!

        Kyllä täällä bussit pääsee lähtemään pysäkiltä jyrkemmässäkin nousussa vaikka ois pysäkki kuinka kuljulla. On nääs kaupunki rapsauttanut vähän katuhiekkaa siihen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi

      on parasta?
      Ikävä
      93
      1486

    2. Olivia Oras

      "Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde
      Kotimaiset julkkisjuorut
      84
      1161

    3. Koska muru nähdään

      Kaksin?
      Ikävä
      47
      881

    4. Sanoppa ihan rohkeasti

      Mun huonot puolet! En suutu…
      Ikävä
      95
      845

    5. Sinisilmäiselle tutulle miehelle

      Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit
      Ikävä
      67
      826

    6. Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön

      Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o
      Sinkut
      164
      783

    7. MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(

      MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku
      Maailman menoa
      83
      721

    8. Et vaan tajua

      Että rakastan sua
      Ikävä
      20
      719

    9. Haluatko että unohdan sinut kokonaan

      Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j
      Ikävä
      55
      649

    10. Olen jo oppinut tuntemaan

      sinun kirjoitustyylisi
      Ikävä
      53
      638
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt