olin jäädä junan alle

noudata itse liikennesääntöjä TOLLO

Ne kellot kilkatti? Ei, siinähän luki että ne on siellä.

jossain että: kirjoitti:

Ne kellot kilkatti? Ei, siinähän luki että ne on siellä.

juna kerran meinaa sun yli ajaa, niin varmaan ne kellot on kilkattanu jo pitemmän aikaa. Ja toisekseen, kyllä sun on varottava junaa, eikä päinvastoin.

vrkuski kirjoitti:

noudata itse liikennesääntöjä TOLLO

veturmies siellä Sähkömaossa!
Mä ainakaan en tuu sun junas eteen.
Siinä käyp näet tosi ohrasesti,sillä sun Pendolinos jyrää minut aleensa ankä eis kisulia kerkii sanoo.
Eikä sinne raiteille saa mennä kun junalla.
Kauniasissa mä päästän sut ensin elet ole jo menossa kovaa höykkyä Helsinkiin päin Kauniasista.

etuajooikeus ja se on juuri siksi että juna on varsin vaikea saada pysähtymään vaikka vauhtia Pendolinossa ei olisi vasta kun 50 kilsaa tunissa massa puoltaa nopeuden 100 tonnia törmäyshetkellä,ihmiseen nähden jokaiselta rautapyörältä laskettuna per.metri.
Kun juna kulkee esim.nopeudella 220 kilsaa tunnissa sitä pidempi on vauhdin pysäyttäminen,ei se hetkessä pysähdy matkaa tulee reippaat 1.500 metriä eikä riitä sekään.
Turmapaikasta pysähdykseen menee 2 kilometriä 220 kilometrin nopeudesta saada juna pysähtymään.
Kaksi kilsaa sitten alkoi jarrutus ja vainaja makaa junan perävalossa sipoutuneena useisiin ruumiinpalasiin ja osa kenties junan pohjarakenteiden alurautojen välissä.
Junassa kun istuu ja katsoo ulos ikkunasta siellä näkee monenlaista kengänkuluttajaa.
Voin rehellisesti sanoa junassa olet etuoikuetettu menee ensin ja sitte vasta se joka jalan ylittää raiteet tasoylikäytävän kohdalta.

minä ainakin,mut ei joku muu osaa sitä taitoa muuallakaan niin ei asemapihallakaan näin kait käytätyy joku joka kanteli veturmiehestä Vr:n henkilöstölle ie hän ajaa saakin ajaa vieläkin menee parasta aikaa Karjaalle päin Pendolinoineen,niinettä varo se voi ja TULEEKIN PÄÄLLE OIKEIN SYÖKSYY PUNAVALKOINEN KEULA EDLLÄ JA VAUNUJA KAIKIAAN KUUSI YLI PYYHKÄISEE NIIN EI SIINÄ SINUSTA MITÄÄN JÄÄ JÄJELLE,KUIN LÄJÄ RUUMIIN RIPPEITÄ.
MITÄS MENIT MUN JUNAN ETEEN MÄ TULIN PÄÄLLE JA SEKÖS VASTA HARMITAA.
MUN TÄYTYI VIEDÄ JUNA TURKUUN JOSTA SITTEN SEURAAVANA PÄIVÄNÄ KUSKAAN SEN JYVÄSKYLÄN KAUTTA PIEKSÄMÄELLE VÄSYNYTTÄ JALKOO OIKOMAAN.

vrkuski kirjoitti:

noudata itse liikennesääntöjä TOLLO

tollo enkä taukki.
Vuon joku joka ei piittaa rautatiekulkusäännöistä ja kielloista jen.
Minä kuljen junilla ja katson mihin menen enkä mistä tahansa kuljeksi.
Kuljen myös lentokoneilla neljä vuoden välein.
Busseillakin kuljen jokaisessa näissä kulkuneuvoissani on eri liikennesäännöt.
Vain kunniotan niitä mitkä satuttaa,ja tappaa vaikka kuljettaja ei sitä haluasikaan.
On oikeus että junilla on etuajooikeus eikä ne voi väistää ketään ei edes Hirveä eikä Kaurista kuten kerran kävi Kokkolan ja Uolun välillä kun Pendolino-juna oli menossa Ouluun se ei sinne päässyt vaan joutui kahteen eri kolariin metsän asukkien kanssa,Jyväskylässä heti Pendolino-juna käyttöönoton jälkeen jäi nuori mies Pendolinon alle oma oli syynsä.

ne kellot kilkatti. Minun mielestäni siinä luki vain että ne on siellä...

sossain että kirjoitti:

ne kellot kilkatti. Minun mielestäni siinä luki vain että ne on siellä...

Kilkatti ne. Mutta eikö ne tarkoita junalle, että ylikululla saattaa mennä käveliöitä, vähän kuin suojatiellä. Eikai maantielläkään auto saa ajaa suojatietä käveliän yli?

kiikki kirjoitti:

Kilkatti ne. Mutta eikö ne tarkoita junalle, että ylikululla saattaa mennä käveliöitä, vähän kuin suojatiellä. Eikai maantielläkään auto saa ajaa suojatietä käveliän yli?

tollanen tollikka. vai että pitäs junan antaa kävelijälle tietä, vaikka varoituskellot sitä varten kilkattaa, että kävelijä tietää juna olevan tulossa. Onko oikeesti ihmiset menny noin tyhmiksi ja avuttomiksi. Kyllä sais juna muutaman tollasen jyrätäkkin, jaloista pyörimästä.

ihan oikeesti kirjoitti:

tollanen tollikka. vai että pitäs junan antaa kävelijälle tietä, vaikka varoituskellot sitä varten kilkattaa, että kävelijä tietää juna olevan tulossa. Onko oikeesti ihmiset menny noin tyhmiksi ja avuttomiksi. Kyllä sais juna muutaman tollasen jyrätäkkin, jaloista pyörimästä.

Lue lisää

Julma maailma on nyt sitten päässyt järkyttämään Kauniaisiinkin, isin ja äidin pikku taapertajaa. Onhan siellä ennenkin laitettu tie, kehä II, kulkemaan maan alle, ettei vaan tavallinen rahvas ole häiriöksi.

Se vaan on niin, että niin kauan kun Kauniaisissa ei ole omaa rataverkkoa, metroa, taikka muuria kylän ympärillä, on sielläkin totuttava tavallisten ihmisten sääntöihin ja fysiikan lakeihin.

"kiikki":lle tiedoksi: rautateillä ei ole suojateitä. Eikä autonkaan alle kannata juosta, vaikka suojatie olisi.

On niillä varmaan ollut VR:llä hauskaa, kun ovat siellä puhelua kuunnelleet: "Junakuski meinasi ajaa päälle". Jep!

kiikki kirjoitti:

Kilkatti ne. Mutta eikö ne tarkoita junalle, että ylikululla saattaa mennä käveliöitä, vähän kuin suojatiellä. Eikai maantielläkään auto saa ajaa suojatietä käveliän yli?

Se on vähän niin kuin vihreä valo suojatiellä. Muuna aikana radan ylittäminen on kielletty... siis jos haluaa päästä hengestään ja aiheuttaa loppuiän traumoja junakuskille.

kiikki kirjoitti:

Kilkatti ne. Mutta eikö ne tarkoita junalle, että ylikululla saattaa mennä käveliöitä, vähän kuin suojatiellä. Eikai maantielläkään auto saa ajaa suojatietä käveliän yli?

kirjoittaa selkeästi, ja ajattelet kuin idiootti, juna voisikin ajaa ylitsesi.

et osaa kirjoitti:

kirjoittaa selkeästi, ja ajattelet kuin idiootti, juna voisikin ajaa ylitsesi.

et osaa tietää,miltä siltä alle jäämässä olleesta tuntui,kun ei ole kertomassa?
Kyllä minä ainakin katson ensin ennenkö menen ylitse.
Mietin että kyllä siellä veturissa on ihminen ja ei niin karskia äijää olisi joka järkyttyy yliajamisesta.
Kun noin ajatelet on 100% mahdolisuus että jäät junan yli ajmaksi.
Mieti ensin ennenkö kirjoitat junista mitään.
Oletko koskaan ollut junassa joka on ajanut kiveen matkalla Jyväskylään.
Minäpä olen ollut selaisessa junassa missä veturi ajoi ulos kiskoilta mutta vaunut jäi kiskoille ilman veturia.

tavallinen ihminen kirjoitti:

Julma maailma on nyt sitten päässyt järkyttämään Kauniaisiinkin, isin ja äidin pikku taapertajaa. Onhan siellä ennenkin laitettu tie, kehä II, kulkemaan maan alle, ettei vaan tavallinen rahvas ole häiriöksi.

Se vaan on niin, että niin kauan kun Kauniaisissa ei ole omaa rataverkkoa, metroa, taikka muuria kylän ympärillä, on sielläkin totuttava tavallisten ihmisten sääntöihin ja fysiikan lakeihin.

"kiikki":lle tiedoksi: rautateillä ei ole suojateitä. Eikä autonkaan alle kannata juosta, vaikka suojatie olisi.

On niillä varmaan ollut VR:llä hauskaa, kun ovat siellä puhelua kuunnelleet: "Junakuski meinasi ajaa päälle". Jep!

Lue lisää

onko ollut niin typerä että ei tiedä että junat eivät noin vain pysähdy.
VR:n virkailijat ovat vain nauraneet.
"Vai että,Pendolinon kuljettaja meinasi ajaa päälle."
Voi voi sentää rouva rukka ei tainut tietää että Pendolinossa paljon massaa ja että se ei pysähdy noin vain.

ihan oikeesti kirjoitti:

tollanen tollikka. vai että pitäs junan antaa kävelijälle tietä, vaikka varoituskellot sitä varten kilkattaa, että kävelijä tietää juna olevan tulossa. Onko oikeesti ihmiset menny noin tyhmiksi ja avuttomiksi. Kyllä sais juna muutaman tollasen jyrätäkkin, jaloista pyörimästä.

Lue lisää

olla ihan oikeasti.
Niin tyhmä että Pendolinojen ja IC-junien pitäisi antaa tasuteliojoille tietä kyllä se päälle tulee ja jyrää rautapyrillään ylitsesi etkä kärkiä kisaakaan sanomaan.Niin saisi jyrätäkkin niin oppisvat että kyllä se IC-juna päälle tulee ja vielä perään Pendolinolla kaksi samalla iskulla niin eiköhän siinä jo järki ala juosta vähän paremmin,että hei eipäs sinne mentykkään,vasta kun juna on mennyt ja vielä pitää katsoa molempiin suuntiin ja silloin ainakin huomaa että juna on tulossa ja punaiset valot kertoo mistä sunnalta juna tulee.
Katsot vasemmalle lähestyvä juna on 400 metrin päässä sinusta et saa enään mennä ylitasokäytävälle sinun pitää odottaa,että juna menee ensin,sitten vielä katsot oikealle ja sieltäkin tulee juna et voi vieläkään mennä,kunnes junat ovat ajaneet editsesi.
Se saapuva juna on sinun junasi ja lähtevä juna menee Karjaalle päin et voi siihen mennä sinun on mentävä Kauniasista Helsinkiin matkaavaan junaan joka on edelleen asemalla mutta ole edelleen varovainen,katsele oikealle ja vasemmalle ylittäessäsi kiskoja asemapihalla.

kiikki kirjoitti:

Kilkatti ne. Mutta eikö ne tarkoita junalle, että ylikululla saattaa mennä käveliöitä, vähän kuin suojatiellä. Eikai maantielläkään auto saa ajaa suojatietä käveliän yli?

Ne kellot ovat olemassa nimeenomaan junakuskille jotta se ymmärtäisi että joku on pyrkimässä radan ylitse. Näitä pitäisi olla enemmän. Noin 100 metrin välein!!

siellä veturissa et sä sitä naista ois voinut millään väistää päälle ois kuitenkin mennyt.
Sieltä veturistasi näet vain että nainen tulee ylitasokäytävälle ja eikä kerkiä pois alta,jos kyseessä olis ollut 80 kymppinen vanhus.Autolla sekin on mahdollista mutta sillä voit vielä väestää,mutta PENDOLINOLLA et voi väestää.Olet tulossa Turusta Pitäjänmäelle päin ja huomaatkin että et kerkiä pysäyttämään tyydyt vain pilliä soittamaan ja jarruttamaan ja junasi vain liukuu eteenpäin hätäjarutuksestakin huolimatta PENDOLINOSI vain jatkaa matkaa,lukkiintumittomista pyöristään kun ne eivät mene ihan lukkoon kuten muissa junissa? Ajelet Fordilla laitateitä kaupungin keskustaan ja ykskaks eteen säntää pieni 4 vuotias lapsi ja tiet lukkojarrutuksen ja autossasi onkin abs-jarrut,voit väestää tilanteen,sama toimii Pendolinossa.Vieläkään et saa sitä pysähtymään tulee huono oma tunto miksi hän ei katsonut ensin ennenkö tuli Pendolinosi eteen ja jouduit ajamaan hänet kumoon Pendolinollasi.

terve ja tasapainoinen ihminen mielummin ali- kuin yliarvioi toisen ihmisen kyvyt, jos toisen henki on kyseessä.

Rautateillä vuosia työskenneltyäni olen nähnyt
vaikka mitä. Mikään ei enään hämmästytä,ei edes
tuollainen tyhmyys. Se oli kuin suoraan meikäläisen työpäivästä!!

Eli olet tämän "Kiikki":n toinen minä? Nyt te kaksi nauratte keskenänne, kuinka tyhmä Kiikki olikaan, kun luuli oikeasti hälytyksen olevan olemassa siksi, että veturikuski osaisi varoa huonosti ymmärtävää jalankulkijaa.

rautatieläinen kirjoitti:

Rautateillä vuosia työskenneltyäni olen nähnyt
vaikka mitä. Mikään ei enään hämmästytä,ei edes
tuollainen tyhmyys. Se oli kuin suoraan meikäläisen työpäivästä!!

Lue lisää

Sanos muuta että,ihminen on toisinaan niin typerä että ei ymmärrä junan todellista kokoa eikä sen kuinka he saavat tuon koko rautamadon pysähtymään oli se normaali pikajuna sinisillä vaunuilla ja konellaveturilla varustettuna 2500 kilovatin tehoisella hevosella,kun tuo letka syöksyy matkaan niin etpä sinä sitä sukkelasti kulkevaa P291:tä ole saanut pysähtymään.Samoin käy kun otat täysverisen ratapinkojan sen Sähkömadon jonka oikea nimi on Alcomin Pendolino,saat yksikön kiitoon se syöksyy matkaan asemalta ajat 220 kilsaa tunnissa Tikkurilasta Mätsäläisjuntti puolpyöriksissä aikaslailla jurrissaan painat sientä juna lopettaa kulkunsa ja liukuu vääjäämättä uhrin päälle joka ei ehdi tekemään yhtään mitään vaan jää ajamasi Pendolinon alle. Selvinpäinkään oleva ihminen ei Pendolinon kohtaamisesta yleensä selviä hengissä vaan kuolee jäätyää Pendolinon alle.
Se on hänen moka ei sinun sulla oli oikeus mennä siitä ensin sit vasta hänen.

Tämän kirjoittajan viimeinen viesti oli lähes eroottissävytteinen, mikä saa epäilemään hänen motiiveitaan junia kohtaan. Toinen mahdollisuus on, että korkki on narahtanut auki jo joskus iltapäivällä ja pullon pohja alkaa häämöttää...

Ugulele kirjoitti:

Tämän kirjoittajan viimeinen viesti oli lähes eroottissävytteinen, mikä saa epäilemään hänen motiiveitaan junia kohtaan. Toinen mahdollisuus on, että korkki on narahtanut auki jo joskus iltapäivällä ja pullon pohja alkaa häämöttää...

Lue lisää

Kauniaisten laituripolku, kuten muutkin laituripolut rataverkolla: ÄLÄ KOSKAAN YLITÄ SITÄ KELLOJEN SOIDESSA. JOS ONNETTOMUUS TAPAHTUU, EI SE OLE KULJETTAJAN VIKA VAAN YLITTÄJÄN VIKA.

Kuljettaja joutuisi todennäköisesti sairaslomalle moisen onnettomuuden jälkeen, ei saisi potkuja!!

Jos ei tämän keskustelun avausviesti ollut huulena heitetty vaan totista totta, voi vaan todeta, että DARWIN OLI OIKEASSA!!

Rantaradalla kulkee junia, jotka ei pysähdy Kauniaisissa, vaan ajavat max.80km/h ohi. Tämä 80km/h rajoitus on juuri tuon polun takia. Ja vaikka junalla olisi tarkoitus pysähtyä asemalle, saattaa jarrutus silti epäonnistua. Satojen tonnien aiheuttama liike-energia on aivan eri asia kuin esimerkiksi kuorma-auton vastaava. Kuljettajat hallitsevat kyllä junansa asianmukaisesti, mutta muunmuassa kelin aiheuttama liukkaus saattaa pidentää jarrutusmatkaa.

Toivottavasti tästä kirjoituksesta oli hyötyä edes jollekin..

Ihme Mies kirjoitti:

Kauniaisten laituripolku, kuten muutkin laituripolut rataverkolla: ÄLÄ KOSKAAN YLITÄ SITÄ KELLOJEN SOIDESSA. JOS ONNETTOMUUS TAPAHTUU, EI SE OLE KULJETTAJAN VIKA VAAN YLITTÄJÄN VIKA.

Kuljettaja joutuisi todennäköisesti sairaslomalle moisen onnettomuuden jälkeen, ei saisi potkuja!!

Jos ei tämän keskustelun avausviesti ollut huulena heitetty vaan totista totta, voi vaan todeta, että DARWIN OLI OIKEASSA!!

Rantaradalla kulkee junia, jotka ei pysähdy Kauniaisissa, vaan ajavat max.80km/h ohi. Tämä 80km/h rajoitus on juuri tuon polun takia. Ja vaikka junalla olisi tarkoitus pysähtyä asemalle, saattaa jarrutus silti epäonnistua. Satojen tonnien aiheuttama liike-energia on aivan eri asia kuin esimerkiksi kuorma-auton vastaava. Kuljettajat hallitsevat kyllä junansa asianmukaisesti, mutta muunmuassa kelin aiheuttama liukkaus saattaa pidentää jarrutusmatkaa.

Toivottavasti tästä kirjoituksesta oli hyötyä edes jollekin..

Lue lisää

Peikkoja joka paikassa. Trolli siellä, trolli täällä!!! Great mountain trolls!!!!!! Forrest trolls. They are eating her, and then they are going to eat me! OH MY GOOOOOOD!!!!!