6 metriseen paattin? kumpi..perustelut myös haluaisin kuulla ! kiitos vastauksistanne.
webasto vai wallas?
Jesse
104096
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aihetta käsitelty aiemmin mm.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000001412650
sekä
http://groups.google.fi/groups?hl=fi&lr=&ie=ISO-8859-1&q=wallas webasto&btnG=Google-haku&meta=group=sfnet.harrastus.veneet
Ja Tehdas.
Wallas enemmänkin ns nyrkkipaja.
Jos haluat olla nyrkit öljyssä
loputtomiin ja palella, niin siitä vaan.
vene kyseessä?
Onko veneesi bensa vai diesel?
Molemmat ovat ihan toimivia laitteita. Webaston huono puoli on äänekkyys ja suurempi virran kulutus. Niitä ei ole tehty kuiskaaviksi. Wallas taas on hiljaisempi ja petroolimallit kohtuullisen vähän virtaa kuluttavia.
Suurimmassa osassa laitteiden toimimattomuus johtuu huonosta asennuksesta tai huollon puutteesta; polttoaine säilytetty veneessä talven yli ja lämmittimessä ollut polttoaineet sisällä koko talven, vettä saattanut päästä pakoputken kautta palotilaan, huonot/hapettuneet sähköliitokset ym.
Minulla oli edellisessä veneessä Wallas 11 vuotta. Kertaakaan ei tarvinnut avata sitä ja aina lähti napista käymään. Erittäin varmatoiminen laite. Nykyisessä paatissa on Safiren Diesel-lämppäri, joka toimii tarvittaessa myös petroolilla. Pari vuotta ollut käytössä yht. n. 50 vrk. ilman pienintäkään ongelmaa.
...oli heräillä syysaamuna veneestä (sisä 20) aamiaiselle (ulko -2).Ei palele. Kamiina Wallas 3200, paatti 8,5 m. Toiminut moitteettomasti vuosia (toki huollettu).
itselläni tällä hetkellä wallaksen D30 ja ei moitteen sijaa. Edellinen oli eberi ja sekin toimi moitteetta, mikäli ei lasketa loppuajan laakerista kuuluvaa kitinää. Eli kaikki toimivat ja lämmittävät kunhan ne pitää kunoss ja huoltaa.
Varsin sinisilmäistä väittää tollaista!
Varsinaisissa häiriötilanteissa
kuten hieman huonolla tai likaisella polttoaineella, kylmällä säällä (!)
virran syötön ollessa alijännitteistä,
ja kun paloilman saannissa tai pakoputken
sijoittelussa on jotain häikkää tuulen takia,
lämmitintyyppien rakenne-
erot taatusti tulevat näkyviksi
ja ratkaiseviksikin.
Webasto on nimenomaan sen takia
hieman äänekkäämpi että
se pyörii toimintavarmuuden takaamiseksi riittävällä " koneteholla ( W ) "
- eikä ole viritelmä siitä, miten
pienellä virrankulutuksella sopii
pelleillä.
tuo on kyllä totta. Mutta miksi pitää laittaa likaista polttoainetta, suodattimet on keksitty jo aikoja sitten. Ali jännitteestä sinänsä jos sähkö puoli on kunnossa ja oikein asenettu en näe siinäkään mitään ongelmaa. Nuo asennus hommat kannattaa jätää osaavien huoleksi jos ei ole varma omista taidoista. Mutta jos asennus, sähköt ja ei säilytä polttoainetta pesuvadissa hiekkalaatikolla niin taitavat toimia aika moitteettomasti. Eihän mikään teknillinen laite voi toimia jos sitä käytetään vastoin annettuja ohjeita.
Wallasta en ostaisi.Oletko katsonut safiren teknisiä tietoja ja en ole kuullut kenenkään haukkuvankaan ja hintakin kilpailukykyinen.Ostaisin eberin tai safiren.
Jostakin olen kuullut että Safire olisi jonkun vanhan "wallas"-laisen käsialaa, en tiedä pitääkö paikkansa. Ei tuossa varmaan muuta, mutta hyvä ottaa huomioon paljonko on akkukapasiteettia. Jos veneessä jk eper/webasto ja liian vähän akkukapasiteettia, voi siitäkin tulla kiusaa. Ja jos ei wallas syty alijännitteessä, ei eper/webastokaan sitä tee. Wallas/safire ovat nimittäin kuitenkin ihan omaa luokkaansa virrankulutuksessa.