Vajaa 2 vuotta vanha Citikka, jossa on ollut alusta asti sama vika, mutta huolto ei vaan osaa/saa korjattua. Ongelma ilmenee ainoastaan kun kone on kylmä ja talviaikaan. Käynnistyy ekalla startilla, mutta kun olen ajanut 1/2-1 km ja joko päästäessäni jalan kaasulta tai laitan kytkimen pohjaa kone sammuu vauhdissa. Sammumista ei tapahdu aina, mutta kierrosluklumittari alkaa heittelehtimään: tippuu alle 1000 ja sitten taas nousee. Huollossa imusarjan paineentasaajan anturi on vaihdettu 3 kertaa (antanut vikakoodia), ei ole auttanut. Nyt auto on taas korjaamolla, mutta sanovat että eivät saa vikaa päälle, joten eivät osaa korjata ja ilmoittivat että autohan on ihan toimiva kun se lähtee käyntiin ja jarrut toimii. Mitä pitäsi tehdä, en uskalla enää antaa nuorison ajaa autolla, koska itse meinasin jo aiheuttaa kolarin kun se aamulla hyytyi keskelle risteystä kun laitoin kytkimen pohjaan. Olisiko jollakin ollut vastaavia vikoja ja millainen lääke niille on löytynyt. Takuuaikaa on jäljellä kuukausi, joten pitäisi saada kuntoon ennen sen päättymistä.
Citikka sammuu
Neuvoton nainen
2277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
en osaa sanoa mitään, mutta sen kyseisen vian osalta takuu ei katkea, koska takuuaikainen vika jatkuu, eikä sitä ole saatu korjattua takuuaikana.
Pidät vain kirjaa niistä korjaamokäynneistä, jolloin tätä vikaa yritetty korjata, eikä saatu kuntoon. On sitten esittää jotain, jos asian kanssa joutuu menemään pitemmälle.
Autossa oli sähköinen kaasun säätö, siis kaasupoljin toimi potenttiometri periaatteella. Kun potikka vaihdettiin alkoi toimia. Vinkki, jos vika ilmeni aina kaasupolkimen tietyssä asennossa (ei kierrosten mukaan koska, poljin kovassa kuormassa on eri asennossa mitä kierrokset näyttää).
Aja isolla vaihteella ja painele kaasupoljinta, niin voit saada vian päälle. Edellyttää tietysti, että autossasi on sähköinen kaasupoljin.