Auton käynnistäessä mittaristossa palaa Economyn E merkkivalo, ja S nappia painaessa S merkkivalo, mutta suorituskyvyssä en huomaa eroa, enkä myöskään kulutuksessa. Tuntuu kuin autossa olisi aina Sport toiminto päällä. esim. matka-ajossa economyltä sportille vaihtaessa kierrokset eivät putoa yhtään ja täyskiihdytyksessä vaihde vaihtuu samassa kohdassa niin E ja S toiminnollakin. Muuten auto toimii täysin moitteetta! Vaihteet vaihtuvat nätisti, mutta E- kuin S asennollakin aina samallalailla samoilla kierroksilla, niin kick downilla kuin ilmankin, kuinka saan Economy toiminnon toimimaan?
A S I A L L I S I A V A S T A U K S I A , K I I T O S ! ! !
A S I A L L I S I A V A S T A U K S I A , K I I T O S ! ! !
Vastaukset 5
Vanhimmat
Economy asentoa käytetään Saksan moottoriteillä. Rajoittaa huippunopeuden 200 km/h.
Suomessa ei merkitystä.
..kyllä kulkee economyllä mitä tehdas lupaa..voi koittaa jos ei usko!
..sport economy manual nappuloissa on joillain kuulemma ollut vikaa..ja jos ei siinä ni varmaan ohjainkasetissa tai laatikossa :P
..sport on suomen kaposilla teillä kiva ohitellessa..jää laatikon mietintäaika puolta lyhyemmäks
Kuinkas vian voi korjata?
..halvin konsti koittaa korjata vikaa on lainata kaverin autosta sport/economy/manual nappulaa ja kattoo toimiiko sillä
..luulisin että nappi sama viissatkuissakin mut senhän voi tarkistaa etk:sta
..jos se ei auta olis taas helpoin koittaa kaverin autosta vaihteiston ohjauskasettia(tietty saman osanumeron kasetti)..muistaakseni sulakeboxissa se toinen kasetti LKM:n(lampcontrolmodule) vieressä
..ja jos ei näillä korjaannu ni vika sitten lienee laatikossa..ja sit ei oo kivaa eikä halpaa
..niin ja miksei vielä kickdown kytkimenki vois mitata,että varmasti toimii..kyllähän laatikko polkemalla pienenpää hakee vaikkei kickdowniin asti poljinta painaiskaan
Yleensä automaattien sport asento ei vaikuta täyskaasukiihdytykseen mitenkään mutta osakaasulla pitävät pitävät herkemmin isompia kierroksia ja esmes voimakkaan kiihdytyksen jälkeen pitävät kierrokset korkealla pidempään jotta jos kuski haluasi porhaltaa mutkasta ulos nopeasti ilman vaihtamisviivettä.