Uusia kotisatamia on tullut ja kilpailu näköjään mukavasti kiristynyt, kun paikkoja oikein tyrkytetään.
Nyt kannattaa tinkiä venepaikoista.
Vielä viime vuonna paikoista oli pulaa. Nyt hinnoista tingitään jo satasia.
nim.Nuuka
Nyt kannattaa tinkiä venepaikoista.
Vielä viime vuonna paikoista oli pulaa. Nyt hinnoista tingitään jo satasia.
nim.Nuuka
Vastaukset 9
Vanhimmat
..Helsingistä ja mistä maksusta tingittiin ja kuinka paljon.
Kaupungin laituripaikkoja oli viime vuonnakin vapaana esim alle 8m veneille, jopa aika lähellä keskustaa. Kyllä mulle viimevuonnakin tarjottiin venekerhopaikkaa alella täällä Helsingiss.
Lähetin moneen Helsingin pursiseuraan viime keväänä mailin jossa tiedustelin venepaikkaa. Ne jotka vaivautuivat vastaamaan toivottivat ystävällisesti tervetulleeksi keskimäärin 1000 euron laskun kera.
Ja nyt olet sitten katkera näillä inhottaville seuroille, kun eivät ilmaiseksi laitureitaan tarjoakaan?
Kovanlainen hinta, kun itse noita joskus vertailin, niin 500-800 oli lähempänä ja siinä on liittymismaksu mukana.
Mutta juttu on niinkin, että yleensä seuroissa maksut on edellisen syksyn vuosikokouksessa päätetyt.
muistaa että liittymismaksu on kertaluontoinen maksu jolla pääsee, toki seurasta riippuen, käyttämään mitä moninaisimpia fasiliteetteja joihin jäsenistä on vuosikymmenien ajan sijoittanut huomattavia määriä aikaa ja rahaa. On aivan oikein että seuroissa on isohko kynnys uusille jäsenille, se on vain kohtuullista ja pitää kaikenmaailman kekkulit poissa koska jäsenyyn vaatii edes pientä sitoutumista.
Itse maksoin aikanaan Helsinkiläisseen, erittäin perinteikkääseen seuraan liittymismaksua vajaa 4000mk ja pidin sitä silloin jo varsin kohtuullisena summana. Käytössä on kaksi upeaa seuran saarta/ulkosatamaa, loistavat suojaisat kotisatamat kantakaupungissa, vartiointi, suojatut telakat, koulutusta, junioritouhua sun muuta. Ei veneseurojen hintoja voi verrata kunnallisiin paikkoihin ja niiden maksuihin, kyse on aivan eri maailmoista.
Miksi ihmeessä pitäisi liittyä johonkin seuraan jos ostaa veneen.
Haluan liikkua vapaasti, olla luonnon saarilla, ankkurissa ym. kaukana kaikista ja rauhassa.
Luonnossa on mukavaa.
Toki on hyvä, että on seuroja niitä kaipaaville talkoolaisille saman saaren saunassa kävijöille.
Kenenkään ei pidä liittyä mihinkään kerhoon/seuraan. Se on erityisen vapaaehtoista.
Ne ketkä liittyy seuraan tekevät sen siksi, että siitä on liittyjälle itselleen jotain etua. Etu voi olla esimerkiksi:
- käyttöoikeus osin tai kokonaan talkoovoimin ylläpidettyyn kotisatamaan tai saaripaikkaan
- mahdollisuus katsastuttaa vene
- mahdollisuus osallistua purjehduskilpailuihin
- mahdollisuus osallistua muihin kattojärjestöjen organisoimiin touhuihin
- mahdollisuus veneillä/seurustella muiden järjestäytyneiden veneilijöiden kanssa
Jos noista ei mikään nappaa, eikä keksi mitään muutakaan syytä, niin on kaikkien osapuolien kannalta paras hakeutua kaupalliseen tai kunnalliseen satamaan ja pysytellä seurojen ulkopuolella.
miksi joku kuuluu seuraan ja miksi joku toinen ei niin totuus on se, että jos esim. kävelee Helsingin kaupungin satamia, joissa on siis kaupungin laitureita sekä kerhoille vuokrattuina että liikuntaviraston kautta jaossa niin kyllä se niin vain on että kerhojen laitureissa on:
1. kalliimmat veneet
2. ne on paremman näköisessä kunnossa
On toki selvää että kerhoissa on enemmän matkaveneilijöitä jotka hakevat ehkä vesiltä hiukan eri touhua kuin satunnainen buster-kalastaja.
Itse en kuulu kerhoon vaan pidän omaa kiuluani kaupungin poijussa.
Laituri 4 m viimevuonna 350 ekua nyt tuli lasku oli noussut 490 ekuun
että näin Jyväskylän kaupunki