Hei!
Ongelma johon en ole keksinyt oikeaa vastausta, niinpä tukeudun Teihin!!
Minulle laitettiin kaksoispesäkattilan yhteyteen viime kesänä 500 litran varaaja autotallin puolelle, kun pannuhuoneeseen ei mahtunut. Ideana on että poltan puita enemmän kuin ennen ja säästän näin polttoöljyä. Näinhän homma toimiikin, tosin varaajan koko on vähän pieni, mutta periaatteessa homma toimii kyllä.
Vaan kun tulee välillä aikoja että ei jaksa puiden kanssa väsätä, olen miettinyt että kannattaako minun pistää kattilan ja varaajan välistä sulut kiinni ettei polttimen tarvitse lämmittää myös varaajan 500 litran vesimäärää. Tuleehan lämpöhäviöitä ihan varmasti veden liikkuessa pannuhuoneen ja autotallin välissä vaikka olisi kuinka hyvin putket eristetty.
Eli siis: Kannattaako laittaa sulut kiinni öljylämmityksen yhteydessä vai antaa polttimen lämmittää myös varaajan vettä ja siten pidentää käyntiaikoja? Mutta lämpöhäviöt, meneehän niihinkin turhaa energiaa..putkea on varaajan ja kattilan välissä ehkäpä noin 4-5 metriä yhteensä.
Mutta hyvin eristettyä putkea..
Ongelma johon en ole keksinyt oikeaa vastausta, niinpä tukeudun Teihin!!
Minulle laitettiin kaksoispesäkattilan yhteyteen viime kesänä 500 litran varaaja autotallin puolelle, kun pannuhuoneeseen ei mahtunut. Ideana on että poltan puita enemmän kuin ennen ja säästän näin polttoöljyä. Näinhän homma toimiikin, tosin varaajan koko on vähän pieni, mutta periaatteessa homma toimii kyllä.
Vaan kun tulee välillä aikoja että ei jaksa puiden kanssa väsätä, olen miettinyt että kannattaako minun pistää kattilan ja varaajan välistä sulut kiinni ettei polttimen tarvitse lämmittää myös varaajan 500 litran vesimäärää. Tuleehan lämpöhäviöitä ihan varmasti veden liikkuessa pannuhuoneen ja autotallin välissä vaikka olisi kuinka hyvin putket eristetty.
Eli siis: Kannattaako laittaa sulut kiinni öljylämmityksen yhteydessä vai antaa polttimen lämmittää myös varaajan vettä ja siten pidentää käyntiaikoja? Mutta lämpöhäviöt, meneehän niihinkin turhaa energiaa..putkea on varaajan ja kattilan välissä ehkäpä noin 4-5 metriä yhteensä.
Mutta hyvin eristettyä putkea..
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos autotallsi on lämmin niin eihän tuo ylimääräinen energia minnekkään turhuuteen katoa, patteritermostaatithan sen säätelee sopivaksi. Sinänsä öljykattilalle tulee vähemmän startteja ja pitemmät paloajat palavat puhtaammin (oletus, ei tietoa). LV kierrukka taitaa kuitenkin olla kattilassa eikä varaajassa?
On kattilassa, kuten se yleensä kaksoiskattiloiden kohdalla on, niin sulku on järkevä. Kesäakautena, kun ainoastaan käytetään kuumaa vettä ja lämmitys on pois päältä, käy poltin vain tarvittaessa, siis kun kuumaa vettä käytetään.
Lämmityskautena tuskin on isoa eroa, lämmittääkö koko vesimäärää vai vain kattilan vesitilaa, kun putket ja varaaja on eristetty. Ja jos varaajasta jotain ulkovaipan kautta lämpöä haihtuu, lämmittää se autotallia, joka toivottavasti on eritetty.
>Jos autotallisi on lämmin niin eihän tuo >ylimääräinen energia minnekkään turhuuteen katoa,
Autotalli on kylmää tilaa, eli siinä mielessä sinne menevä lämmitys on hukkanheitettyä.
>tietoa). LV kierrukka taitaa kuitenkin olla >kattilassa eikä varaajassa?
Minulla on lämmityskierukka kummassakin, eli suluilla voin määrätä kummasta lämpöinen vesi otetaan.
>kohdalla on, niin sulku on järkevä. >Kesäakautena, kun ainoastaan käytetään kuumaa >vettä ja lämmitys on pois päältä, käy poltin >vain tarvittaessa, siis kun kuumaa vettä >käytetään.
Minä poltan puita päivisin, talvella siis, ja kesät menevät lämpimän veden lämmityksen osalta täysin puulämmityksellä.
Ja olen nyt laittamsssa aurinkolämmitystä, eli kesä pitäisi mennä ilman puita/öljyä kokonaan lämpimän veden osalta.
>Lämmityskautena tuskin on isoa eroa, lämmittääkö >koko vesimäärää vai vain kattilan vesitilaa, kun >putket ja varaaja on eristetty. Ja jos >varaajasta jotain ulkovaipan kautta lämpöä >haihtuu, lämmittää se autotallia, joka >toivottavasti on eritetty.
Aika heikosti on eristetty, mutta varaaja itsessään on eristetty niin hyvin kun vain olen voinut. Tuskin se kovin paljoa huokuu lämpöä hukkaan.