liikennesäännöt.
Kun ajat Heikkilänkatua, ylität Aitolahdentien ja olet Mäentakusenkadulla. Vastaan tulee eittämättä LIIKENNEYMPYRÄ. Sillä se on nimenomaan liikenneympyrä.
Siinä on ympyrää osoittava liikennemerkki .
Liikenneympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus. Siinä myös vilkutetaan vain silloin kun siitä poistutaan.
Ja helkkari, siinä ei kiilata eteen, jos joku on ympyrässä. Ja sen sä teit tosi törkeesti.
Eilen, n 19,00 aikoihin yks saamarin tutvo TKL:n kuski kiilas siinä eteen,mä jouduin PYSÄHTYYN ympyrässä, jotten olis ollut sun dösän alla.
Ei siinä mitään, on mun autossa hyvät jarrut, mutta kun kyrsii suunnattomasti tollanen älyttömyys. Mitä paskakaasua sunkin päässäs oli?????
Kun ajat Heikkilänkatua, ylität Aitolahdentien ja olet Mäentakusenkadulla. Vastaan tulee eittämättä LIIKENNEYMPYRÄ. Sillä se on nimenomaan liikenneympyrä.
Siinä on ympyrää osoittava liikennemerkki .
Liikenneympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus. Siinä myös vilkutetaan vain silloin kun siitä poistutaan.
Ja helkkari, siinä ei kiilata eteen, jos joku on ympyrässä. Ja sen sä teit tosi törkeesti.
Eilen, n 19,00 aikoihin yks saamarin tutvo TKL:n kuski kiilas siinä eteen,mä jouduin PYSÄHTYYN ympyrässä, jotten olis ollut sun dösän alla.
Ei siinä mitään, on mun autossa hyvät jarrut, mutta kun kyrsii suunnattomasti tollanen älyttömyys. Mitä paskakaasua sunkin päässäs oli?????
Vastaukset 19
Vanhimmat
että kuka ihmeen talipää sen ympyrän yleensä on suunnitellut?
Onko ollut ihanpikkusen mitta-asteikko päin persettä. Pikkusen on meinaan päin sitä itteensä koko ympyrä.
Olis kai sen nyt ollut mahdollista tehdä vähemmän tiukaksi.
Ja Mäentakusen ja Lahtomäenkadun risteys on ihan perseestä, näin on.
eli että se oli liikenneympyrä eikä kiertoliittymä? Mutta kyllä sulla keitti! Ei saa tasapainottomassa tilassa istua rattiin.
missään tasapainottomassa tilassa, mutta kai sitä nyt alkaa hiiltymään.
Ja jos mä hiillyn, se ei kyllä vaikuta ajamiseen, sen verran mulla on jo ajokokemusta.
Mä siis olen edelleen sitä mieltä että mulla oli etuajo- oikeus, on se sitten kumpaa lajia tahansa.
Jos mä kuitenkin olen väärässä, niin sitten oikeeta tietoa ja perustelut tähän.
http://www.tampere.fi/kadut/ajankohtaista/t081103i.html
http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=71&_dad=julia&_schema=PORTAL30&_pageid=71&kieli=fi&linkki=8390&julkaisu=3376&menu=5395
Eli ton mukaan se on kiertoliittymä, ja siihen tulevan on aina väistettävä kiertol.... ajavaa.
Eli siinä ei kiilata eteen, niin että liittymässä ajava joutuu pysähtymään. Näin on:
jo Linnainmaalle puheista ja hiilloksesta päätelleen.
Hehkuttaa... hehkuttaa... hehkuttaa... aina vaan hehkuttaa mua liikenteessä.
Hervannan tolpanvahti. Hervannassa käynykkään moneen vuoteen. Ja mikään tolppavahti mä en ole.
Sitäpaitsi, mua ei hehkuta liikenteessä, mä pidän tunteeni kurissa.
väistövelvollisuus, mars takaisin autokouluun!
puhua soopaa, ainoastaan pysäkiltä lähtiessä bussilla on se oikeus että muut väistää.
Mee itse autokouluun kysyyn.
Juu, liikennesäännöt eivät koske ammattiautoilijoita. Sehän on nähty ennenkin.
Huvittavinta on taksien puolen metrin kärkkyminen liikennevaloissa. Sillähän voittaa paljon.
helpottaa?
kyllä alkaa, oikeastaan helpotti heti kun sai sanottua.
No kai sitä nyt voi joskus luopua omista oikeuksistaan. Ei luulisi montaa sekuntia viivästyttävän. Niin raivostuttavaa kun se onkin, niin noi isot autot joissa on ihmisiä sisälle ei mielellään tee äkkinäisiä liikeitä, menee muuten mummot nurin.
Ja toi liikenneympyräjuttu on vähän hämäävä, jos siinä tulosuunnassa ei ole kolmiota, niin ympyrässä ajava on etuajo-oikeutettu. Suomessa ei taida kolmiottomia olla ainakaan montaa, mutta ulkomailla niitä näkee. Ihan vaan vinkkinä jos satut ajamaan jossain kauempana joskus.
että mä ulkomaille lähtisin autolla. Mä katsos meen sinne lentokoneella.
Sitäpaisi, Autokoulussa sanottiin, että pitää ennakoida. Eiko se koskekkaan Bussin kuljettajia.
Meinaan se kattelee liikennettä ihan eri perspektiivistä kuin pikkuauton kuski.
Luulisi olevan helppoa ennakoida, että heei, siinä onkin auto kiertämässä.
No, olkoon, pahus, jos ei kerran edes ton vertaa saa pitää oikeuksistaan kiinni.
Ilahduttavaa huomata kuinka pieniä meidän ongelmamme täällä koto-Suolessa ovat. Ei tarvi paljoa stressata toimeentulon tms. asioiden kanssa.
joka laatua.
Muutamien huvi on alkaa kaasuttaan olen lähdössä kun matkustaja saapuu pysäkille...
Näin saa muijat juokseen, se on kivaa katsottavaa..
Paikallaan käyttö kielto ei koske busseja :)
Ja todella 98% bussikuskeista pyrkii nopeisiin lyhyisiin pysähdyksiin, kivaa katsoa kun mummut ja mukulat heiluu sisuksissa, taitaa jokunen kuski saada siitä orgut..
"jos siinä tulosuunnassa ei ole kolmiota, niin ympyrässä ajava on etuajo-oikeutettu."
Niin? Niinhän tuo ketjun aloittaja juuri kertoi, että hän ajoi ympyrässä. Entä jos sinä olisi kolmiot? Ympyrässä ajava olisi edelleen etuajo-oikeutettu. En oikein tajunnut mikä pointti tuossa oli?
Tää menee nyt ohi aiheen,mutta menköön.Olen aina ihmetellyt bussipysäkkien paikkoja. Teiskontiellä, kun ajetaan nesteen huoltoaseman ohi niihamaan hevostallien risteykseen ja käännytään oikealle kohti Linnainmaan s-markettia on kääntymiskaistalla bussipysäkki.Välillä on vaikea erottaa sitä onko bussi kääntymässä oikealle vai pysähtymässä bussipysäkille.Milloinkahan kyseisessä risteyksessä sattuu onnettomuus?
Toivottavasti tajusitte selitykseni tätä on hieman vaikea selittää kunnolla.
miettinyt itsekkin. Se pysäkki nimenomaan on aivan älyttömässä paikassa.
Varsinkin huonolla kelillä. Kun on uria ja polanteita, saa ajaa todella taiten, kun se Bussi on pysäkillä ja haluat nimenomaan Linnainmaalle.
Luulisi olevan mahdollista siirtää sitä pysäkkiä hieman turvallisempaaan paikkaan.
Tkl:llä kukaan enään välitä mistään mitään kun vaan palkataan ulkomaalaisia kuskeja jotka osaa suomea heikosti, ja varmaan liikennesäännötkin vähän niin ja näin. No kohta ei ole tkl enään vaan joku ulkomaalainen yhtiö hoitaa kaikki vuorot ja kaiholla vaan muistellaan sitä vanhaa aikaa.