Eipä tarvitse moista lehteä tilata kun välillä lukee nettiversiota.
Taas TL on asenteellinen: "Saksassa dieselautoilla on yli 40 % osuus uusien henkilöautojen markkinoista. Joka kuudes Saksassa myyty uusi auto on puolestaan nelivetoinen. Ranskalaismerkeillä on Saksassa vain 12 %:n osuus markkinoista, kun taas kotimaisiksi laskettavien merkkien osuus on lähes kaksi kolmasosaa. "
Ranskalaismerkeillä on Saksassa VAIN 12 %:n osuus markkinoista. Siis hetkonen, maailman suurimmilla autojen valmistusmailla USA:lla ja Japanilla on vielä pienempi osuus kuin Ranskalla.
Siis toisin sanoen Ranskalla on suurempi osuus kuin USA:lla ja Japanilla mutta se vain ohitetaan olan kohautuksella ja VAIN sanalla.
Saksan myydyimmät autot: Huomatkaa Ranskalaisautojen VAIN pieni osa.
1. Volkswagen 505 114 18,4 -1,1
2. Mercedes-Benz 320 692 11,7 -5,8
3. Opel 289 617 10,5 0,3
4. Audi 203 511 7,4 -1,4
5. Ford 203 311 7,4 -10,8
6. BMW 187 484 6,8 -4,7
7. Renault 172 870 6,3 -1,3
8. Peugeot 107 065 3,9 16
Esim. Renaultia myydään melkein VAIN yhtä paljon kuin siellä kotimaista BMW:tä !!!!!
Taas TL on asenteellinen: "Saksassa dieselautoilla on yli 40 % osuus uusien henkilöautojen markkinoista. Joka kuudes Saksassa myyty uusi auto on puolestaan nelivetoinen. Ranskalaismerkeillä on Saksassa vain 12 %:n osuus markkinoista, kun taas kotimaisiksi laskettavien merkkien osuus on lähes kaksi kolmasosaa. "
Ranskalaismerkeillä on Saksassa VAIN 12 %:n osuus markkinoista. Siis hetkonen, maailman suurimmilla autojen valmistusmailla USA:lla ja Japanilla on vielä pienempi osuus kuin Ranskalla.
Siis toisin sanoen Ranskalla on suurempi osuus kuin USA:lla ja Japanilla mutta se vain ohitetaan olan kohautuksella ja VAIN sanalla.
Saksan myydyimmät autot: Huomatkaa Ranskalaisautojen VAIN pieni osa.
1. Volkswagen 505 114 18,4 -1,1
2. Mercedes-Benz 320 692 11,7 -5,8
3. Opel 289 617 10,5 0,3
4. Audi 203 511 7,4 -1,4
5. Ford 203 311 7,4 -10,8
6. BMW 187 484 6,8 -4,7
7. Renault 172 870 6,3 -1,3
8. Peugeot 107 065 3,9 16
Esim. Renaultia myydään melkein VAIN yhtä paljon kuin siellä kotimaista BMW:tä !!!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jopa poika ottaa pulttia tyhjästä. Älä lähde nyt liikenteeseen pösöllä tai millään muullakaan - kun et nyt ole oikein rauhallisella mielellä - voi muuten tulla ruttuja. Ota vaan iisisti - kyllä se pikkuhiljaa helpottaa. Huomaat sitten ehkä joskus, että ihan tyhjästä olet ottanut pulttia. Onko sillä mitään väliä mitä joku lehti kirjoittaa tai on kirjoittamatta. Eikä silläkään ole väliä, onko auto saksalainen, ranskalainen, japanilainen, amerikkalainen tai kiinalainen. Ne on kuule pikkujutuja - joista vain pikkupojat ottaa pultteja.
Mutta jatkan Tuulilasin haukkumista aina kun pystyn jos ei lehden linja muutu!
Toivottavasti voin tässä samalla jakaa mielipiteitäni ja voimme keskustella eri näkökannoista.
Tottakai on oltava kieli ruskeana lehden lukijoihin päin. Tiettyjä ennakkoluuloja on hyvä ylläpitää niin ei aiheuta kapinaa asiakkaissa.
Saisivat muuten muuttaa "kestotesti"-otsikon.
Miten muuten olisi selitettävissä "talvi yllätti autoilijat" otsikot ja heti perään aina luku kuinka monta peltikolaria sattui H:gissä... Syy miksi H:gin kolarit tietenkin kappalemäärä. Vaikka suhteessa enemmän mällätään monessa muussa paikassa muualla suomessa. Mutta ei ole kovin myyvää otsikoida "Etelä karjalan kolarisuma: 8 peltikolaria yhdessä päivässä"... :)
Mutta täytyy sanoa että tuossa mainitussa tapauksessa toimittajan olisi pitänyt tehdä realismitarkistus ennen kuin jopo lähtee käsistä.
Lähdekritiikkiä pitää aina olla. Jos joku asia kuulostaa liian uskomattomalta ollakseen totta asia myös hyvin usein on näin kun tarkistaa tietolähteen oikeellisuuden... :)