Mitä eroa on tiptronic-automaatissa ja Multitronic-automaatissa?

Tiptronic on perinteinen, 5-nopeuksinen luistava automaatti. Multitronic taas on kiilahihnavetoinen, portaaton ja luistamaton.
Molemmissa on käsivalintamahdollisuus, mutta multitronicissa keinotekoinen.

Multitronicin kulutus- ja kiihtyvyysarvot ovat suurinpiirtein samat kuin manuaalivaihteistossa, kun taas tiptronic, kuten perinteiset automaatit yleensä, syö sekä tehoa että lisää kulutusta.

Sanottakoon kuitenkin lopuksi, että jos minun pitäisi valita joko manuaali tai automaatti, valitsisin aina automaatin, vaikka se olisi vanhanaikainen 4-nopeuksinen.