Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Diesel Pakokaasun mittas

    Eli nyt ois kysymys.. miksi pitäää dieseliä huuattaa kovilla kierroksilla kun mitataan pakokaasu arvoja.. tietääkseni kone ei siitä juurikaan pidä ja voi pahimmassa tapauksessa laueta? Kyllähän se ajossa kestää kun on vastusta mutta jos vapaalla kiertää niin ei oikein hyvää tee??? Eli mikä syy "revittämiseen"???
    5439
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Niin... ...tiedä sitä todellista syytä, kai sillä on tarkoitus työllistää korjaamoja?
    Mun yhdellä tutulla volvo 740: sestä meni kone kyseisestä hommasta särki. ei se varmaan mitään hyvää autolle siis tee!

    Äänestä

    • Lisään vielä että: onneksi ei ollut minun auto kyseessä. Olin meinaan vieressä kun katsastusmies polki ja polki!! Meinasi itseltäkin jo mennä jännityksestä p*skat housuun. ´Jos olisi ollut minun auto, niin olisin kyllä varmaan vedellyt katsastusmiestä turpaan oikein antaumuksella...
      Noh.... ...onneksi ei tarvinnut!

      Äänestä

    • Johnsson kirjoitti:

      Lisään vielä että: onneksi ei ollut minun auto kyseessä. Olin meinaan vieressä kun katsastusmies polki ja polki!! Meinasi itseltäkin jo mennä jännityksestä p*skat housuun. ´Jos olisi ollut minun auto, niin olisin kyllä varmaan vedellyt katsastusmiestä turpaan oikein antaumuksella...
      Noh.... ...onneksi ei tarvinnut!

      Sillä karsitaan romut pois liikenteestä, kierrokset tappiin niin jo kypsyy.

      Äänestä

    • kylläpä on heikot koneet volvossa jos pakokaasutestissä menee mäsäksi.

      Äänestä

    Homma on täysin tuomittavaa. Eikä siinä oikein muu selviä kun se paljonko kunkin pakoputkesta irtoaa nokea mittariin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jups kirjoitti:

    Eli nyt ois kysymys.. miksi pitäää dieseliä huuattaa kovilla kierroksilla kun mitataan pakokaasu arvoja.. tietääkseni kone ei siitä juurikaan pidä ja voi pahimmassa tapauksessa laueta? Kyllähän se ajossa kestää kun on vastusta mutta jos vapaalla kiertää niin ei oikein hyvää tee??? Eli mikä syy "revittämiseen"???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu