Pakollinen asennekoulutus

Rekkakuskien taukopaikoilla alkaa ensiviikolla kaikilla kuskeille pakollinen liikenteen asennekoulutus. Liikenneturva ja poliisi on tilannut kouluttajat paikallisilta nyrkkeilyseuroilta. Teema on että oikeat asenteet mätkitään päähän. Koulutus päättyy kun tulos alkaa näkyä maanteillä. Alustava sopimus nyrkkeilyseurojen kanssa on Juhannukseen asti...
4266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Rekkoja suhteessa 1/1000 henkilöautoa kohden ja henkilöautoilijoista suurin osa ei tiedä miten suuntavilkkua pitää käyttää että kovin vahvoilla eväillä ei olle liikkeellä.

Millälailla raskaanliikenteen kanssa on ongelmia?
Ne ei kiihdy, ne menee kuin junat kiskoilla, ei venkoilla juuri koskaan mitään ihme temppuja, ei yllätetä edelleen tuohon edelliseen liittyen, vakaata rauhallista menoa. Tämä käsitys mulla on.
Motarillakin kun ajeloo lanssilla niin vetävät aina vähän sivuun vielä kun ohituskaistaa menen vaikka ei olla edes hälytysajossa. Kertoo senkin että peilejä seurataan toisin kuin henkilöautoilijat jotka tunnu useinkaan seuraavan yhtään mitään.

Yleistät aivan liikaa tarjoan sulle kyydin.

Äänestä
  • En ole tän aloittaja mutta keskiverto rekkamiehen korvien välissä taitaa aika tyhjää olla. Esimerkki: Tien täydeltä autoja edessä, joku hidastelee 70-80 mittarissa, vastaantulijoiden takia ei ohitusmahdollisuutta. Takaa tuleva rekka ajaa takapuskuriin kiinni, aivan kuin jono siitä nopeammin liikkuisi. Kivaa kattella taustapeilistä kun ei näy kuin scanian logoa. Eikä ihan ensimmäinenkerta. Ja tällaiset jätkät toitottavat olevansa jotain liikenteen ammattilaisia vaikka todellisuudessa ollaan ikuisia elämän apukoululaisia, ei vissiin annetuilla lahjoilla muuta työtä löytynyt. Kunnioitus ko ammattikuntaa on pohjalukemissa eikä ihme että jonkun tekee mieli mätkiä päähän sitä asennetta.

    Äänestä

  • Road Rage kirjoitti:

    En ole tän aloittaja mutta keskiverto rekkamiehen korvien välissä taitaa aika tyhjää olla. Esimerkki: Tien täydeltä autoja edessä, joku hidastelee 70-80 mittarissa, vastaantulijoiden takia ei ohitusmahdollisuutta. Takaa tuleva rekka ajaa takapuskuriin kiinni, aivan kuin jono siitä nopeammin liikkuisi. Kivaa kattella taustapeilistä kun ei näy kuin scanian logoa. Eikä ihan ensimmäinenkerta. Ja tällaiset jätkät toitottavat olevansa jotain liikenteen ammattilaisia vaikka todellisuudessa ollaan ikuisia elämän apukoululaisia, ei vissiin annetuilla lahjoilla muuta työtä löytynyt. Kunnioitus ko ammattikuntaa on pohjalukemissa eikä ihme että jonkun tekee mieli mätkiä päähän sitä asennetta.

    Kaikista löytyy kaikkea, yleistät liikaa.

    Näin tänään rekan uudella E18 turunväylällä, ei ollut ongelmia sen kanssa. Sen sijaan monella henkilöautoilijalla oli vaikeuksia ohituksissa, nopeuden pitämisessä lain puitteissa, edes uudessa 2km tunnelissa ei rajoitukset kiinnostaneet vaan 3 bemaria pyyhälsi ohituskaistaa pitkin reipasta ylinopeutta.

    Tässä otantaa.

    Äänestä

  • moista kohdannut kirjoitti:

    Kaikista löytyy kaikkea, yleistät liikaa.

    Näin tänään rekan uudella E18 turunväylällä, ei ollut ongelmia sen kanssa. Sen sijaan monella henkilöautoilijalla oli vaikeuksia ohituksissa, nopeuden pitämisessä lain puitteissa, edes uudessa 2km tunnelissa ei rajoitukset kiinnostaneet vaan 3 bemaria pyyhälsi ohituskaistaa pitkin reipasta ylinopeutta.

    Tässä otantaa.

    ohituskaistat on tehty bemareita varten eat my dust suckas!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rekkakuskeille kirjoitti:

Rekkakuskien taukopaikoilla alkaa ensiviikolla kaikilla kuskeille pakollinen liikenteen asennekoulutus. Liikenneturva ja poliisi on tilannut kouluttajat paikallisilta nyrkkeilyseuroilta. Teema on että oikeat asenteet mätkitään päähän. Koulutus päättyy kun tulos alkaa näkyä maanteillä. Alustava sopimus nyrkkeilyseurojen kanssa on Juhannukseen asti...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu