Olen tottunut vaihtamaan itse renkaat. Tähän asti peltivanteilla, mutta nyt tuli auton mukana kevytmetallivanteet. Pitäisikö niiden kiristämisessä käyttää momenttiavainta vai käytänkö samaa käsivarren momenttia kuin ennenkin?
Aluvanteiden kiristys
Ekat alut
51464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
määrätty oma momentti millä kiristetään,no en itse ole momenttia käyttänyt
Aluvanteissa ei ole oikeastaan muuta eroa kuin että niitä pitää kiristää ristiin pieni kulma kerrallaan jos haluaa välttyä jälkikiristykseltä.
Peltivanteet voisi melkein kiristää yksi pultti kerrallaan suoraan lopulliseen momenttiin mutta jos teet saman aluvanteilla, sinulla on yksi pultti lopullisessa momentissa ja kolme täysin irti.
Teen loppukiristyksen momenttiavaimella mutta sen avulla huomaa miten hyvin ranteella käännetty momentti osuu kohtalleen. Ainoa ongelma on uskaltaa kiertää riittävän tiukkaan koska aluvanteiden momentti on sitä luokkaa (110Nm ja päälle) jota peltivanteisiin ei koskaan tullut kierrettyä eikä tarvinnutkaan.
Kun tuon ristiinkiristyksen on tehnyt huolella, ei jälkikiristystäkään ole tarvinnut tehdä ja syksyllä pultteja avatessa huomaa että jokainen on edelleen samassa kireydessä.
"aluvanteiden momentti on sitä luokkaa (110Nm ja päälle) jota peltivanteisiin ei koskaan tullut kierrettyä"
-minä olen laittanut peltivanteetkin ihan 110 Nm, ei mitään erikoista. toki eri ruuvit on petivanteille ja olen jälkikiristänyt aina.
Peltivanteita on ollut kymmenessä ensimmäisessä autossa ja noiden kanssa pelatessa oppi nopeasti että liian tiukkana vedetty on seuraavana keväänä ikävä avata. Vaseliinia kierteisiin ja kevyellä rannemomentilla kiinni niin avaaminenkin on vaivatonta puolen vuoden päästä.
Peltivanteet pysyvät kiinni yllättävänä pienellä momentilla. Sellaisella että pultit saa vapaasti pyörivästä renkaasta ristikkoavaimella nytkäyttämällä auki vaikka huomaisi nostaneensa renkaan ylös ennen kuin pultit tuli nitkautettua kierroksen verran auki.
Kun hankin aikanaan aluvanteisiin momenttiavaimen totesin että peltivanteisiin tuli käytettyä vain tuollaista 80-90Nm momenttia mutta hyvin pysyivät jokaisessa autossa eikä jälkikiristystä tullut edes harkittua.
hyvin ne on auki lähteneet ja momenttiavaimella olen ihan laittanut.