Olisiko kellään kokemusta mitkä olisi parhaat kaasarin säädöt?
Jonsered CS2141 säädöt?
7
8043
Vastaukset
- lueskella
vanhoja viestiketjuja,niin vastaus löytyisi ilman
saman asian toistoa:
H eli yläkierros-suutin ja L suutin eli alakieros-suuiti pohjaan myötäpäivään sievästi jonka jälkeen kierros auki molempia vastasuuntaan. sen jälkeen pyörität L suuitinta kokeilemalla molempiin suuntiin (korvakuulolla)niin että kone käy korkeinta tyhjäkäyntinopeutta.sen jälkeen T elityhjäkäynti suutinta niin pienelle ettei terä pyöri tyhjäkäynnillä. lopuksi H-suutinta pikkasen pienemmälle niin että kone hieman nelistää kaasupohjassa.D).....eikö olekkin helppoa.- Nuo ohjeet
Ihmettelen tuota teidän tyyliä L ruuvin säätöön. "Kun kone käy korkeinta tyhjäkäyntinopeutta". L ruuvi on ryntäyskaasun suutin eli säädetään siten että kone vastaa kaasuun eikä tukehdu kaasua painettaessa. T ruuviin tarvii hyvin harvoin koskea ja jos tarvii niin yleensä viimeisenä. Nimittäin jos T ruuvi väännetää liian suurelle/ menettää L ruuvi merkityksensä koska useampi polttoaineen sumutusreikä tulee näyviin ja alipaineen vaikutuspiiriin.
- viedä saha
Pienkonehuoltoon jossa pannaan säädöt kohdalleen kierroslukumittarin kanssa. Huiput ko sahassa n 12500 kierr/min. Korvakuulolta sahat jää yleensä laihalle.
- Kun oikein tekee
Helppo konsti varmistaa ettei jää laihalle. Ensin säätää H ruuvia kaasu pohjassa huippukierroksille ja sitten AVAA ruuvia hieman niin ei jää laihalle.
- ammatimetsuri.
Kun oikein tekee kirjoitti:
Helppo konsti varmistaa ettei jää laihalle. Ensin säätää H ruuvia kaasu pohjassa huippukierroksille ja sitten AVAA ruuvia hieman niin ei jää laihalle.
liian laihalla kone ei tottele kaasua vaan ootaa ennen kuin otaa kierrokset.ja liian rikaalla taas ei ota huippukieroksia. ja sahaa saa säädellä ilman lämpötilojen mukaan ovilla pakkasilla kesä säädöt ei toimi....
- Vähän huti
ammatimetsuri. kirjoitti:
liian laihalla kone ei tottele kaasua vaan ootaa ennen kuin otaa kierrokset.ja liian rikaalla taas ei ota huippukieroksia. ja sahaa saa säädellä ilman lämpötilojen mukaan ovilla pakkasilla kesä säädöt ei toimi....
Se menee taas L ruuvin puolelle . Molemmathan ne täytyy olla oikein säädetty. Mutta kuten näit jos jaksoit lukea kaikki edelliset viestit niin H ruuvin eli huippukierrosten säädöstä oli parissa edellisessä viestissä kyse. L ruuvi ja kaasuun vastaaminen ei vaikuta H ruuviin ihan mitenkään. Ikävä kyllä. Jos on nähnyt kaasuttimen halkileikkauksen ja ymmärtää alipaineen vaikutuksen niin asia on ihan selkeä.
- Eeeeeki
ruuvi ensin varovasti kiinni. Avaa sitten L- ruuvia 1,5 kierrosta ja H- ruuvia 1 kierros.
Sanoo ohjeet tai naapurin "Reiska" mitä tahansa, niin käytäntö on osoittanut, että L- ruuvi on em. mallissa hyvä olla vähän enemmän auki kuin ohjeissa sanotaan.
Näillä säädöillä kiihtyy hyvin. Jos tuntuu että pitäisi löytyä vähän enemmän huippukierroksia, niin pikkuisen voi vielä vääntää H- ruuvia kiinnipäin. Älä kuitenkaan ahnehdi liikaa.
Jos sammuu tyhjäkäynnillä, niin käännä T- ruuvia kiinnipäin kunnes ei sammahtele. Jos ketju pyörii tyhjäkäynnillä, niin avaa T- ruuvia kunnes ketju ei enää pyöri.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne1076894- 954421
Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista483786Kyllä se taitaa olla nyt näin
Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee483502- 513478
- 1873419
Odotan että sanot
Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san242939- 672644
- 462491
- 131844