Elikkä kävin tossa just koeajamassa audi a4 1.8t -99 ja kilometrejä mittarin mukaan 195tkm. Auto on, jos oikein ymmärsin tuotu lichtestainista (LI) ?? Tuntu ihan ok:lta, en saanu paukkkumaan/valittamaan vaikka ajelin sorateitä, asfalttia ja annoin tiukkoja mutkia =Þ. Eli nyt tarvis saada vähän tietoa onko noissa sieltä kotoisin olevissa autoissa jotain eroja suomi-autoihin? Takalasinlämmitin oli, mutta penkinlämmittimiä ei. Onko laturissa eroja? Lämmityslaitteen kennossa? Tai jotain muuta? Ens viikolla vien tutulle autokorjaajalle joka syynä vielä kunnolla läpi, vikakoodit sun muut. Saakos vag-comilla muuten katottuu jostain todelliset kilometrit? Ainiin hintaa tolla oli 17500€ kun antaa tämmösen volvon ruppasen vaihdossa (440 1.6i) =) Pyynti oli 18900€ Auttakee =)
Neuvokaas audin ostajaa
Flash
72207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ole eroja, niistä kilometreistä en osaa varmaa sanoa, mutta näkeehän sillä autocomilla melkein kaiken muunki niin miksei sillä näkis kilsojakin... Mutta en usko että on kilsoja otettu pois...niitä ei ihan jokainen nyrkkipaja voi vähentää...
kato jakopään hihnan vaihdot ja sitten vesipumppu tyyppivika ja onkohan nokka akselin tiivisteet on tyyppivika vuotaa öljyä jos ei vaihdettu
joo kiitti ja lisää katottaa saa antaa =)
ELi ajelit varmaan soratiellä/montuissa jotta alapallojen väljyys paljastusi. Kehota kaveriasi katsomaan myös ko osat läpi nosturilla.....jos alapallot väljät joutuu kait laittaa uudet alatukivarret -> maksaa. Mitenkähän lie noi etupään puslat ??? eli nekin kulutustavaraa paljon ajetussa audissa.
Kiitoksia vaan....Onkos muuten kellään myynnissä audin alkuperäistä cd-soitinta? Toimiiko itte poltetut levyt?
Jarruttele myös reippaasti pitävällä pinnalla. Väljistä nivelistä kuuluu kolinaa sisään. Viimeistään 200tkm:ssa saa vaihtaa kaikki etupään 8 nivelvartta > n. 1000 eur.
Itsekin olen katsellut VAG:n 1.8T koneisia menopelejä. Tosi vääntävä ja hauska kone.
Onko kokemusta paljonko kone kestää kilometrejä. Kuulemma vanhat 1.8 ja 2.0 perusruiskut kestävät hyvinkin 300-400 tkm ilman koneremppoja.
Miten lie turbon kanssa ?
Onko 1.8 Turbossa jotain tyyppivikoja ?