Niin, eilen kesken kaupunkiajon alkoi mittaristo yht'äkkiä huutamaan ja jäähdyttimen merkki vilkkua. No, ulina loppui nopeasti, mutta merkkivalo vilkkui loppuun asti (jouduin ajamaan vielä 2 km). Kummallisinta oli, että lämpötilamittari ei ollut vielä edes aivan tapissa asti, vaan vasta noin 4/5 osan kohdilla.
Pysäytettyäni katsoin nestepinnan, joka oli aivan tavalliseen tapaan minimin ja maksimin puolivälissä.
Eli missä vika? Katsoin pikaisesti ohjekirjasta, joka puhui tuulettimen sulakkeen vaihtamisesta, mutta jos jollain teistä on kokemusta tällaisesta viasta, niin kuulisin mielelläni.
Kiitos jo etukäteen!
Pysäytettyäni katsoin nestepinnan, joka oli aivan tavalliseen tapaan minimin ja maksimin puolivälissä.
Eli missä vika? Katsoin pikaisesti ohjekirjasta, joka puhui tuulettimen sulakkeen vaihtamisesta, mutta jos jollain teistä on kokemusta tällaisesta viasta, niin kuulisin mielelläni.
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niin. Äkkiseltään tuntus, että se alko huutaan, kun flektin olis pitänyt käynnistyä. Eli kompuutteri havaitsi, että flektissä vika. Jos sulakkeella korjaantuu, niin kannatasko ees tarkistaa?
kait se onnistuu. Palaneen sulakkeen tunnistaa helposti? Ei ole vielä kokemusta aiheesta.
Ajattelin vain kysymykselläni sitä, että ei kai taakse vain kätkeydy mitään pahempaa/suurempaa vikaa? Siis jos vaihdan sulakkeen, niin ei kai silloin jää huomaamatta mitään pahempaa?
No, toivottavasti Motonet on huomenna auki.
Niin, sulake oli ihan ehjä.
Mutta tänään taas ajotietokone alkoi huutamaan lämpöjä kaupungin keskustan valoissa, kun eteneminen oli etanan luokkaa. Lopulta kun pysäytin kärryn, niin en ainakaan kuullut tuulettimen hurinaa sen jälkeen. Siis jokin estää tuulettimen toiminnan, mutta mikä?
Kiitos, jos joku viitsii vielä pohtia tätä kanssani.