Kirjoitin aiheesta jo noin 10 v. sitten ensimmäisen kerran. Kysymys on ajonopeuksien rajoittamisesta sateliittien välityksellä. 10 v. sitten kysymys oli vielä ennustamisesta, mutta nyt tekniikka mahdollistaisi tämän helposti ja uskonkin, että ensimmäisiä sovelluksia tullaan näkemään muutaman vuoden sisällä. Tämähän olisi loistava uudistus ja toisi mukana monia hyötyjä: kuljettajan ei tarvitsisi tuijotella nopeusrajoitusmerkkejä eikä mittaria jolloin tarkkaavaisuus itse liikenteen tapahtumiin lisääntyisi, nopeudet yhtenäistyisivät ja turhauttavasta nopeusvalvonnasta voitaisiin luopua. Kaikki hyötyisivät ja liikenneonnettomuuksien määrä vähenisi.
Ylinopeudet kuriin helposti
Asmo Sula
11529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
niin ja isoveli seuraisi ja rekisteröisi jokaikisen liikkeesi.
Satelliittisiru perseeseen vaan jokaiselle.
Turvallisuudella on aina perusteltu asioita joilla ihmisiä on hallittu pienen maailmaneliitin hyväksi.
Jos liikenneonnettomuuksia aidosti tahdotaan vähentää niin siihen on helppoja ratkaisuja joihin ei tarvittaisi minkäänlaisia isovelijärjestelmiä.
Talouskriisi on hieno esimerkki. Ensin eliitti ryöstää kansat ja valtiot järjestämällä talouskriisin ja sitten "pelastaa" meidät talouskriisistä ryöstämällä meidät uudestaan. Hohhoijaa.
Mites sitten jos satelliittiyhteys oon poikki (yleistä GPS systeemissä)? Eiko pirssi liikkuisi lainkaan? Miksi pitää vaahdota ylinopeuksista, kun vain 0,54% ajaa tilastojen valossa ylinopeutta. (lue linkki). Onko kärpäsestä tehty härkänen?
http://auto.kaleva.fi/index.cfm?j=783539
Ei se GPS normaaliolosuhteissa ole aina tarkka ja tällä hetkellä se ei pysty hanskaamaan tietöitä, vaihtuvia rajoituksia ja talvi/kesä vaihtoa reaaliajassa.
Vierekkäisillä teillä tai kaistoilla voi olla eri nopeusrajoitukset ja siihen ei tarkkuus riitä, useinhan gps-laite ottaa "kiinni" lähimpään uraan kartalla ja joskus auto menee metsänpuolella, kun linja muuttunut tai kartassa/koordinaateissa heittoa.
Kaikkien uusien järjestelmien käyttöönotto vie aikansa ja tekniikka kehittyy edelleen kovaa vauhtia. Mikään järjestelmä ei myöskään ole 100% aukoton. Sateliittien kautta tapahtuva nopeuksien ohjaus voitaisiin ensin ottaa käyttöön nykyisen järjestelmän rinnalle ja mahdollisesti ihan ensin vain rajatulle testiryhmälle. Sitä kautta ongelmiin olisi mahdollista päästä käsiksi.
Perusongelma on kuitenkin itse lainsäädännössä. Säädetään lakeja, mutta jätetään täysi mahdollisuus rikkoa niitä. Tähänkin menettelyyn löytyy varmaan jokin fiksu selitys. Nopeuksien tarkkailulla on työllistävä vaikutus ja ylinopeutta ajavia sakottamalla saadaan kerättyä varoja valtiolle. Eikö kuitenkin olisi fiksumpaa siirtää poliisin resursseja muualle ja eiköhän ne varatkin tulisi sitä kautta kerättyä.
ovat syynä 4%maassamme tapahtuviin kuolonkolareihin,tässä kohtaa en ymmärrä miksi ylinopeuksista yleisesti niin kovasti vaahdotaan,liikenneturvallisuuden kannalta olisi tehtävä jotain muuta.esim.jo pelkkä teiden kunnon parantaminen olisi liikenneturvallisuuden kannalta oleellisesti tärkeämpää kuin kamera tms,valvonta.
Miksi pitäisi edes voida ajaa ylinopeutta vaikka nopeus itsessään ei ole syy välttämättä mihinkään.
Kuitenkin miksi ei ole vielä ja ei tiedä koska tulee olemaan niin on kuitenkin tekniikkakysymyskin. Tänä päivänä tekniikka alkaisi olla jo tarjolla riittävän edullisesti.
Auton tietokone navihan toisi asiaan ratkaisun.
Laitettaisiin takaraja jolloin jokaisessa maailman autossa pitäisi olla kyseinen systeemi ja tai niissä missä ei ole saa ajaa vain siellä omassa maassaan sitten. Annettaisiin 10 vuotta aikaa esimerkiksi niin varmasti riittää ja tekniikka kerittäisiin moneen kertaan vielä hioa kuntoon.
Siihen kerittäisiin jo varmana laittamaan joka halppisautoonkin etäisyysanturikin ja miksei ympäri autoa valvomaan suhteessa nopeuteen.
Monelle olisi varmaan helpotus kun täällä olisi joku kunnon moottorirata missä pääsisi päästelemään kunnolla.
Toinen (ja vielä helpompi) tapa, saada ylinopeudet kuriin, nostetaan nopeusrajoituksia.
Esim. moottoriteille nopeusrajoitus 200km/h, niin ylinopeudet vähenisivät selvästi.
pitäis saada 250km/h
Ei estäisi ajautumasta toisen auton perään tuollainen, pomppaamatta kolmion takaa eteen. Päin vastoin, vaikeuttaisi hitaammin ajavan ohittamista ja edistäisi rattiin nukahtamista. Liukkaalla kelillä olisi aika hazarditouhua antaa auton balanssin hallinta nopeudensäätimelle, ja ajaa silleen rajoituksen mukaista nopeutta.
On se vaan jollekin niin vaikeaa joutua ohitetuksi. Nykyrajoitukset on perseestä, ainostaan pöllö niitä noudattaa!!!
Eikös joku tuossa laittanut että 4% ajaa ylinopeutta? Taitaa siellä liikenteessä olla sitten niitä pöllöjä aika paljon vai?