Otsikon aiheista on varmaan käyty täälläkin keskusteluja vuosien varrella suuntaan ja toiseen mutta eiköhän tämäkin aihe ole taas ajankohtainen ja toivottavasti myös aloitteleville kanssaveneilijöille hyödyllinen.
Tuossa isäpappan kanssa hommattiin vanhaan peräprutku-hardtoppariimme tuommoinen kaikuplotteri-gps-keksintö ja siihen tietty vimpanpäälle kartat tykö. Syö sähköä teknisten tietojen mukaan max. 15 wattia eli jotakuinkin ampeerin luokkaa kun 12 voltin järjestelmä on kyseessä. Alkoi askarruttaa tuo sähkön riittävyys kun ei ole oikein mitään käsitystä että paljonko latausvirtaa tuollainen vm. "80-luvun alku" 30 heppainen sähköstartillinen Yamaha tuottaa? Itse veikkailisin ettei enempää kuin 4 ampeeria mutta jos jollain on parempaa tietoa niin olisin kyllä kiitollinen tiedosta.
Viimeiset muutama kesä ollaan kyllä pärjätty 95Ah akulla ja käytössä on ollut ajon aikana myös sellainen autojääkaappi jonka kulutus on muistaakseni 36W eli 3 ampeerin luokkaa sekä siihen lisäksi satunnaiset kännykän lataamiset sun muut. Akkua ei ole sen kummemmin latailtu muuta kuin syksyllä veneennoston jälkeen ja keväällä ennen laskua.
Hommattiin varmuuden vuoksi vielä tällainen aurinkopaneeli http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&groupID=318&action=viewPromotion&itemcode=foy33326
Tarkoitus oli että tuo aurinkopaneeli voisi olla veneessä ja kytkettynä aina kun paatti on satamassa. Maksimitehoksi tuolle luvataan 13W suorassa auringonpaisteessa ja mukana tuli lataussäädin joka (kiinan poikien toleransseilla) ei päästä akun napajännitettä yli 14,5 voltin. 13 wattia tuntui ensi alkuun aika vähäiseltä mutta kun tuo systeemi on ollut nyt parisen viikkoa parvekkeellani akun kera "venesimulaattorissa" niin kyllä se akku vaan kiehuu aurinkoisina päivinä. Eli uskaltaako tuollaista nyt jättää veneeseen kesällä oman onnensa nojaan jopa useaksi viikoksi? Eikös 14,5 volttia ole kuitenkin jo aika kova ylilataus tuommoiselle tavalliselle "vapaa-ajan" lyijyakulle? Purkkarimiehillä varmaan olisi kokemusta ja tietoa jaettavaksi asti? Kunnollinen lataussäädin olisi tietty paras ratkaisu mutta kun ei oikein luonto anna periksi maksaa lataussäätimestä enemmän kuin paneelista :D
Tämmöistäkin aloin harkita
http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/Lisätiedot_tilaussivu.asp?tunnus=187630
Tuon jo uskaltaisi jättää veneeseen ylläpitolaturiksi ja sitten tuota 13W versiota käyttäisi reissuilla täydennykseen. Mielipiteitä, ehdotuksia?
Tuossa isäpappan kanssa hommattiin vanhaan peräprutku-hardtoppariimme tuommoinen kaikuplotteri-gps-keksintö ja siihen tietty vimpanpäälle kartat tykö. Syö sähköä teknisten tietojen mukaan max. 15 wattia eli jotakuinkin ampeerin luokkaa kun 12 voltin järjestelmä on kyseessä. Alkoi askarruttaa tuo sähkön riittävyys kun ei ole oikein mitään käsitystä että paljonko latausvirtaa tuollainen vm. "80-luvun alku" 30 heppainen sähköstartillinen Yamaha tuottaa? Itse veikkailisin ettei enempää kuin 4 ampeeria mutta jos jollain on parempaa tietoa niin olisin kyllä kiitollinen tiedosta.
Viimeiset muutama kesä ollaan kyllä pärjätty 95Ah akulla ja käytössä on ollut ajon aikana myös sellainen autojääkaappi jonka kulutus on muistaakseni 36W eli 3 ampeerin luokkaa sekä siihen lisäksi satunnaiset kännykän lataamiset sun muut. Akkua ei ole sen kummemmin latailtu muuta kuin syksyllä veneennoston jälkeen ja keväällä ennen laskua.
Hommattiin varmuuden vuoksi vielä tällainen aurinkopaneeli http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&groupID=318&action=viewPromotion&itemcode=foy33326
Tarkoitus oli että tuo aurinkopaneeli voisi olla veneessä ja kytkettynä aina kun paatti on satamassa. Maksimitehoksi tuolle luvataan 13W suorassa auringonpaisteessa ja mukana tuli lataussäädin joka (kiinan poikien toleransseilla) ei päästä akun napajännitettä yli 14,5 voltin. 13 wattia tuntui ensi alkuun aika vähäiseltä mutta kun tuo systeemi on ollut nyt parisen viikkoa parvekkeellani akun kera "venesimulaattorissa" niin kyllä se akku vaan kiehuu aurinkoisina päivinä. Eli uskaltaako tuollaista nyt jättää veneeseen kesällä oman onnensa nojaan jopa useaksi viikoksi? Eikös 14,5 volttia ole kuitenkin jo aika kova ylilataus tuommoiselle tavalliselle "vapaa-ajan" lyijyakulle? Purkkarimiehillä varmaan olisi kokemusta ja tietoa jaettavaksi asti? Kunnollinen lataussäädin olisi tietty paras ratkaisu mutta kun ei oikein luonto anna periksi maksaa lataussäätimestä enemmän kuin paneelista :D
Tämmöistäkin aloin harkita
http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/Lisätiedot_tilaussivu.asp?tunnus=187630
Tuon jo uskaltaisi jättää veneeseen ylläpitolaturiksi ja sitten tuota 13W versiota käyttäisi reissuilla täydennykseen. Mielipiteitä, ehdotuksia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Linkkisi kautta pääsi lukemaan laitteen käytöohjetta, ja sen mukaan laite on tarkoitettu tilapäistä käyttöä varten aurinkoisella säällä. Kuvauksesi perusteella en jättäisi sitä ilman valvontaa viikoksi lataamaan.
Mutu-tuntumalla paneli saattaa olla ihan hyvä valinta hinta/laatusuhteensa puolesta, jos haluaa halvalla varmistaa sähkön riittävyyttä. Kun pidätte panelin kytkettynä silloin kun olette veneellä, niin luulisi sähkön riittävän.
Akun tilaa ja kuntoa voi tarkkailla jonkinlaisella tarkkuudella ihan tavallisella yleismittarilla, jos tietää, mitä tekee.
Itse arvelin myöskin samansuuntaista. Se akku on kuitenkin kestänyt jo useamman kesän sunnuntaiveneilyt ja kylmälaukun käytön. Veikkaisin silti ettei tuo paneeli jaksa ihan viikossa kiehauttaa akkua kuivaksi mutta järkevämpää olisi kaiketi kytkeä paneeli käyttöön vasta reissun päällä kuin että antaa sen olla kytkettynä jatkuvasti. Meidän käytöllä kun saattaa tosiaan mennä useampikin viikko (tai kuukausi) että vene vain seisoo satamassa.
Sen verran olen kyllä yleismittarilla seuraillut tuota akun latausta että kovemmalla auringonpaisteella tulee paneelista säätimen jälkeen sellaista 13,9-14,1 volttia ja korvakuulolta kuplimista kuunnellenkin ymmärtää että kyllä se lataa. Ehtoolla auringon laskettua on napajännite edelleen tuollaista 13 volttia. Akku lienee siis varsin täynnä. Mittaukset on tehty Fluken digitaalisella yleismittarilla joka on kalibroitu viimeksi vuonna -04 tai jotain mutta siis uskoisin pitävän paikkansa /-0,2 voltin tarkkuudella.
Meni näemmä tuo toinen linkki vähän rikki syystä tai toisesta. Tässä uusinta.
http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/Lisätiedot_tilaussivu.asp?tunnus=187630
Ei se näköjään toimi vaikka miten yrittäisi! Mutta nokkelimmat varmaan keksivät tuostakin linkin sinne mihin alunperin tarkoitin.