AQAD41A kierrokset ajoittain hukassa

_Volvo___

Veneeni (AQAD 41 A koneella) lähti talven jäljiltä hienosti liikkeelle, mutta runsaan tunnin ajon ja hetken hidastelun jälkeen, alkoivat kierrokset pudota. Pysähdyksen jälkeen kone ottaa normaalisti kierroksia, mutta hyytyy nopeahkosti. Seuraavana päivänä ei ollut ongelmia. Kolmantena päivänä pelasi jälleen hienosti, mutta pysähdyksen jälkeen kierrokset jäivät jo alle 3000:n - eikä vene pysy enää plaanissa.

Käyttäytyminen viittaisi tankissa olevaan moskaan, mutta karkeasuodatin näytti täysin puhtaalta. Tosin sen tarkistuksen jälkeen kone otti jälleen kierroksia normaalisti.

Osaako joku antaa vinkkiä asiassa?

10

1220

    Vastaukset 10

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tarkasta että sinulla ei ole ilmavuotoja, tai likaa, polttoainepuolella..

      Pahempi vaihtoehto on pumpun rikkoutuminen

    • arvailija.

      Mites toi nafta? Onko kesälaatuista? Kevät on ollut vähän viilea ja yöpakkasta pitänyt. Jospa parafiini tökkii sutimissa kun ei ole vielä kunnolla ehtinyt talven jäljiltä naftaan liukenemaan.

      • _Volvo___

        Todennäköisesti kesälaatua - ja talven yli tankissa seissyttä. Merikin on nollaasteista, mutta kai normaali nafta sen kestää.

        Vika vaikuttaa juuri sellaiselta - välillä ihan kuin olisi suodatin tukossa, tökkii, sit seuraavana päivänä mennään taas täysillä, ihan kuin roskat olis liuenneet suodattimesta. Voiko tuohon parafiiniin vaikuttaa jollakin tavalla? Onko tuollainen ihan normaalia?


      • Nimetön
        _Volvo___ kirjoitti:

        Todennäköisesti kesälaatua - ja talven yli tankissa seissyttä. Merikin on nollaasteista, mutta kai normaali nafta sen kestää.

        Vika vaikuttaa juuri sellaiselta - välillä ihan kuin olisi suodatin tukossa, tökkii, sit seuraavana päivänä mennään taas täysillä, ihan kuin roskat olis liuenneet suodattimesta. Voiko tuohon parafiiniin vaikuttaa jollakin tavalla? Onko tuollainen ihan normaalia?

        huohotus tukossa?


      • _Volvo__

        Parafiini kiteytyy kesälaatuiseen löpöön talvipakkasilla varmasti. Googlettamalla löytyi kesälaatuisen löpön samepisteen olevan -15-0C välillä. Kiteytyneen parafiinin liukeneminen voi edellyttää 10C samepisteen yläpuolella olevaa lämpötilaa.

        Löpö pitäsi siis saada hetkeksi lämmitetyksi 5- 10C lämpötilaan ennen kuin kiteet liukenevat? Millä ihmeellä tuon tekee nollaasteisessa merivedessä?, tankki on luonnollisesti pohjaa vasten!


    • koskaan

      "Vesipakkasneste, Vesilöpö, vesitrimmiöljy, vesivetolaiteöljy, vesimoottoriöljy ja
      vesihydrauliohjausöljy hajottaa talvella kaikki jopa Volvon komponentit.

      Älkää käyttäkö niitä vaikka näiden asiantuntijoiden mukaan 500 h:n välein jo jotakin vaihdettava. "

      • ei voi

        tyhjentää polttoainesäiliötä syksyllä ja tehdä muutakin huoltoa? Voihan uuden dieselin sekaan ostaa löpöä ja sanoa että ei viimekaudella veneillyt, jos on rahasta kiinni..


      • noin iso moottori
        ei voi kirjoitti:

        tyhjentää polttoainesäiliötä syksyllä ja tehdä muutakin huoltoa? Voihan uuden dieselin sekaan ostaa löpöä ja sanoa että ei viimekaudella veneillyt, jos on rahasta kiinni..

        on tankkikin luultavasti 200-300 litraa. Ei sellaista mieluusti rupea ihan huvin vuoksi joka syksy tyhjentämään.


      • _Volvo__
        noin iso moottori kirjoitti:

        on tankkikin luultavasti 200-300 litraa. Ei sellaista mieluusti rupea ihan huvin vuoksi joka syksy tyhjentämään.

        Voit kertoa tuon arvion kakkosella - ja silti osuu haarukan yläpäähän. Olen aina täyttänyt tankin syksyllä, ehkä tankin ajo tyhjäksi olisi parempi ratkaisu.

        Aikaisempina keväinä ei ole ollut ongelmia, mutta nyt taisin pistää veneen veteen hieman aikaisempia vuosia aikaisemmin. Polttoaineissakin taitaa olla aikamoisia eroja.


    • ippaQ

      Oletko koittanut pyörittää ahtimen pyörää? Ei olisi eka kerta kun turbo ottaa nokkiinsa talvisäilytyksestä - jos takeltelee hiukankin niin ahdinkotelo irti ja pesemään rasvaista nokea kotelosta ja ahtimen siivistä (tulihan ne öljyt vaihdettua?), Rost-offia tai vast. kamaa reilusti samalla siipeä pyörittäen. Sitten ei muuta kuin selälle ja hanat kaakkoon! Kyllä se siitä notkistuu! Onhan ilmanputsari vaihdettu? Saahan kone varmasti RIITTÄVÄSTI ilmaa suoraan ulkoa?
      (kuulostaa kai itsestäänselvyyksiltä mutta omakohtaisia kokemuksia on)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on ollut

      Ihanin kohtaamisemme?
      Ikävä
      39
      665
    2. Mikä on suurin syy

      Ettet halunnut minua?
      Ikävä
      86
      638
    3. Sinä mies olisit

      ollut se kenet haluan. Edelleen pidän sinua kaikkein ihanimpana ja tärkeimpänä. Kukaan muu ei ole niinkuin sinä. Mutta s
      Ikävä
      31
      580
    4. Poliisin potkija

      Kukahan oman elämänsä sankari oli potkaissut poliisia? Iltalehdessä oli juttua.
      Haapavesi
      16
      578
    5. Miksi jätit minut

      Epätietoisuuteen? Tiedän että pelkäsit mitä siitä seuraa jos asiat tulevat mutta silti. Miksen merkinnyt tarpeeksi?
      Ikävä
      37
      523
    6. Tykkäisitköhän todellisuudessa jutella

      Minun kanssa kahdestaan, vai onko tämä palstailu enemmän sinun juttu minun suhteen?
      Ikävä
      49
      511
    7. kehtaisitko esitellä kaivattusi

      läheisillesi? 🤔
      Ikävä
      34
      502
    8. Kun et ota yhteyttä, tarkoittaako se

      Että olet menny elämässä eteenpäin ja et myös toivo minulta naiselta viestiä enää?
      Ikävä
      62
      495
    9. Mitä haluaisit

      Sanoa itsellesi juuri nyt?
      Ikävä
      63
      491
    10. Kaipaatko vielä exää?

      Jos olet ihan rehellinen
      Ikävä
      68
      479
    Aihe