Tämän talven hinaus-saldo peräänajo, ja tieltäsuistumis onnettomuuksissa yhteensä 178 kappaletta. Kitkat alla 9.ssä autossa, nastat 169.ssä autossa. Voiko tästä vetää johtopäätöksiä?
Yhden hinausauton
saldo...
7401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
vetää,johtopäätös,nastarenkailla varustettuja autoja on paljon enemmän liikeenteessä kun kitkarenkailla varustettuja.
Siis olet sitä mieltä että kitkarenkaiden käyttäjiä olisi vain noin 5%...?. Jostain luin että se olisi 30-40%. Eiköhän tuo otanta kerro kuskeista jotka luottavat liikaa vanhoihin nastarenkaisiin.
Käsittääkseni kitkojen osuus on alle 20%.
Nastarenkaiden suurempi kolarisaldo voi johtua monestakin syystä:
1) kitkarenkaita hommaavat autoilijat ajavat vähemmän sivuteillä
2) kitkarenkaita käyttää enimmäkseen keskimääräistä enemmän ajavat, keskimääräistä paremmin autonsa hallitsevat kuskit
3) nastarenkaat toimivat kitkoja paremmin vain erittäin marginaalisissa olosuhteissa
4) noissa marginaalisissa olosuhteissa nastakadosta kärsivät nastat ovat kitkoja vaikeammat hallita
Mistäs tiedät kuinka paljon nasta- ja kitkarenkaita on liikenteessä? Näitä lukuja pitää verrata ja suhteuttaa.
Jotta ymmärät mitä tarkoitan niin jos miellä olisi koko maassa 178 ajoneuvoa ja niistä 9kpl on kitkoja niin suhde on oikein ja suoraan laskettavissa.
Näiden 178 auton joukossa ei ollut yhtään Lanciaa, mistä voi vetää sen johtopäätöksen, että Lancia on maailman paras talviauto.
Tässä(kin) keskustelussa on sama vika, kuin monissa muissa Suomi24 keskusteluissa. Joku heittää musta tuntuu väittämän, ja muut pitävät sitä totena. Muuten asiantuntija ei käytä termejä, mitä eräs 'asiantuntija' keskustelussa käytti. Pitää hallita kokonaisuus. Hinausauton tilasto oli ulosajaneista ja voi hyvin olla totta. On muitakin tapoja päästä tilastohin. Asiantuntijuutta on tuoda faktat (luvut) esille, ja niistä arvioida parametreejä eli olosuhteita ja syitä. Oletan, että suurin syy ulosajojen määrään on liian suuri tilannenopeus. Nastoilla ajava luottaa niihin kuin pässi suuriin sarviinsa. Olen päättänyt kokeilla kitkoja ensi talvena. Se merkitsee vallan uutta asennetta liikenteessä. Kitkat on jo hankittuna. Varma tieto on se, että nastat pesee kitkat jäällä mennen tullen, mutta silloin ehkä ajetaan hiljempää. Kuinka usein näitä tilanteita sitten liikenteessä on, on eri asian.
Ei ole musta tuntuu lukuja..luvut ovat suoraan kirjanpidostani ja ovat tosia..ajan ammatikseni hinaus-autoa. Onnettomuuksista olen kirjannut vain ne autot jotka ovat todennäköisiä syyllisiä (peräänajo ja ulosajo), muita esim. nokkakolarit en ole kirjannut. Olen myös huvikseni ajoittain laskenut parkkipaikoilla "rengas prosentteja" ja ne otantojeni mukaan ovat noin 30% kitkoja, loput nastoja. Uskon myös, että kuskit luottaa nastarenkaansa pitoon liikaa ja myös ajellaan huonoilla renkailla.