Euroopan henkilöautomarkkinoilla laitettiin markkinoita uusiksi. Markkinaosuuksiaan kasvattivat
Hyundai 47 %
Dacia 44 %
Alfa-Romeo 40 %
Suzuki 25 %
Fiat 25 %
Autokansa unohti seuraavat autot:
Chrysler - 57 %
Saab - 40 %
Nissan - 29 %
Mitsubishi - 27 %
BMW - 13 %
BMW:n imussa Opelin markkinaosuus putosi 12 %.
Automyynnin perusteella taatuman pohja on ohitettu, sillä autoja myytiin vain 9 % vähemmän kuin maaliskuussa 2008. Markkinaosuuksiaan voimakkaasti kasvattaneet automerkit myivät maaliskuussa autoja enemmän kuin viime vuonna.
Hyundailla, Suzukilla, Volkswagenilla, Fordilla ja Fiatilla alkuvuosi on mennyt ihan hyvin. Muilla menee heikosti.
Hyundai 47 %
Dacia 44 %
Alfa-Romeo 40 %
Suzuki 25 %
Fiat 25 %
Autokansa unohti seuraavat autot:
Chrysler - 57 %
Saab - 40 %
Nissan - 29 %
Mitsubishi - 27 %
BMW - 13 %
BMW:n imussa Opelin markkinaosuus putosi 12 %.
Automyynnin perusteella taatuman pohja on ohitettu, sillä autoja myytiin vain 9 % vähemmän kuin maaliskuussa 2008. Markkinaosuuksiaan voimakkaasti kasvattaneet automerkit myivät maaliskuussa autoja enemmän kuin viime vuonna.
Hyundailla, Suzukilla, Volkswagenilla, Fordilla ja Fiatilla alkuvuosi on mennyt ihan hyvin. Muilla menee heikosti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
laatutavaraa paremmin kaupaksi.
Vai olisiko sittenkin niin, että nyt ostetaan hyvää hinta/laatu -suhdetta eikä pelkkää brändiä / bling blingiä, jolla kuvitellaan saavan arvostusta naapurien silmissä.
laatu
Chrysler - 57 %
Saab - 40 %
Nissan - 29 %
Mitsubishi - 27 %
BMW - 13 %
mikä vitun laatu? kunnon vitsi enemnmän siinä kaupaksi käyvässä on laatua
velkarästit tullu maksettu kun asunto velat painaa niin kauheasti päälle?
mutta lada maksetaan ensin ja sitten asunto jos jää rahaa, on se niin hyvä vehe.