kertokaas onko e 36 2.0 -91 vanos?

No mul on e36 325i ja en vaihtais sitä ees e90 Bemariin! E36 on paras BMW mitä on valmistettu.

Mulla on E36 325 -92 eikä ole vanosta, joten eipä taida tuossa mainitsemassasi autossakaan olla. Tulikohan se nyt sitten -93 se vanos, vai -92 lopulla(?). Vanoksesta on jotain hyötyä, hieman laajempi vääntöalue ja hieman pienenpi kulutus. Joten kyllä se vanos kannattaa haluta :)

Kutoskone ketjulla (kaikki kutoset siis ovat ketjulla) on varma valinta. 2.0 150hv ei ole kovin tehokas vaihtoehto, mutta pärjää kyllä täysin riittävästi. Mikäli olet noinkin vanhaa E36:sta hankkimassa (suosittelen uudempaa, -93-94->), niin kannattaapi katsastella kaaret ja helmat yms. mahdolliset ruostepaikat läpi, jos ei ole suojausta harrastettu niin voipi paljastua yllätyksiä, ikää ja useita suolakylpyjä kun on jo takana. Mahdolliset ruosteet pitää toki tarkistaa aina vaikka olisi miten uusi auto kyseessä! Tsekkaa että vaihdekeppi tuntuu jämäkältä eikä hölsky ympäriinsä vaihde päällä ollessaan (vaihteensiirtotangon nivelet/puslat). Ja sitten tietenkin alusta, ei saa pitää kolinaa. E36:n vakioalusta tuntuu (minun mielestäni) kaupunkipyörityksessä melko pehmeältä, mutta maantiennopeuksissa selkeästi jämäkämmältä. Eli mukava pitäisi olla. Kunnossa olevan vakio E36:n pitäisi kulkea tasaisesti, suoraan, suht äänettömästi ja vastata kaasuun hyvin tasaisesti, mitään turbon tapaista ihme nykäisyä on turha odottaa. Jossain 4000 kierroksen jälkeen koneesta alkaa olla tehot käytössä ja sitten kuljetaan ihan mukavasti :) Ajettavuus ja voimansiirto ovat todella "smooth".